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ドレスデンへのご旅行に関する重要な情報
駅はドレスデンの中心にあります
ドレスデン(ドイツ語:[ˈdʁeːsdn̩];ソルビア語上部および下部:Drježdźany;チェコ語:Drážďany;ポーランド語:Drezno)は、ドイツのザクセン州の州都で、ライプツィヒに次ぐ人口で2番目に人口の多い都市です。ドイツで12番目に人口の多い都市で、面積で4番目に大きく(ベルリン、ハンブルク、ケルンのみに続く)、旧東ドイツで3番目に人口の多い都市で、ベルリン(ライプツィヒ)に次ぐ(東)に次ぐ。ドレスデンはフレイタール、ピルナ、ラーデボイル、マイセン、コスウィッグと隣接しており、その都市部には約78万人の人口があり、ザクセン州で最大の人口を誇っています。ドレスデンはハンブルグに次ぐエルベ川最大の都市です。ドレスデンの人口のほとんどはエルベ渓谷に住んでいますが、エルベの東にある都市の人口密度は非常に低いですが、西ルサティアの丘の国とアップランド(スデテの最西部)にあるため、ルサティアにあります。エルベ川の西にある自治区は、エルツ山地の前地と、そこから上昇してドレスデンを流れる川の谷間にあります。その最長はヴァイセリッツとロックヴィッツバッハです。街の名前とほとんどの自治区と川の名前はスラブ語に由来します。ドレスデンはチューリンゲン-ザクセン南部方言地域で2番目に大きい都市で、ライプツィヒに次ぐ。ソルビア語圏は、市の東、ルサティアで始まります。ドレスデンは、何世紀にもわたって都市に文化的および芸術的な素晴らしさをもたらしたザクセンの選挙人および王のための首都および王宮としての長い歴史があり、かつては個人の組合によってポーランド君主の家族の席でした。この街は、バロックとロココの市内中心部にあるため、ジュエルボックスとして知られていました。第二次世界大戦の終戦に向けての物議を醸したアメリカとイギリスのドレスデン爆破により、約25,000人(その多くは民間人)が亡くなり、市内中心部全体が破壊されました。戦後の修復作業は、カトリッシェホフ教会、ツヴィンガー宮殿、ゼンパーオペラなど、歴史的な中心街の一部を再建するのに役立ちました。 1990年のドイツ統一以降、ドレスデンはドイツとヨーロッパの文化、教育、政治の中心地になりました。ドレスデン工科大学は、ドイツの10大大学の1つであり、ドイツのUniversity Excellence Initiativeの一部です。ドレスデンの経済とその集積は、ドイツで最もダイナミックなものの1つであり、ザクセン州で第1位です。多くの場合、「シリコンザクセン」と呼ばれるハイテク支社が中心です。市はまた、ドイツで最も訪問された都市の1つで、年間430万泊です。主な観光スポットは、近くのザクセンスイス国立公園、エルツ山地、エルベ渓谷とモリッツバーグ城周辺の田園地帯にもあります。ドレスデンの街で最も有名な建物は聖母教会です。 18世紀に建てられたこの教会は、第二次世界大戦中に破壊されました。残りの遺跡は戦争記念碑として50年間残され、1994年から2005年の間に再建されました。ハンブルク教会ヴァルトヴィルフトシャインツシュティット(HWWI)とベレンベルク銀行によると2017年には、ドレスデンはドイツのすべての都市の将来の見通しとして4番目に優れています。
ソース:
Wikipediaルクセンブルク に関する追加情報
駅はルクセンブルクの中心にあります
ルクセンブルク(LUK-səm-burg;ルクセンブルク語:Lëtzebuerg[ˈlətsəbuə̯ɕ];フランス語:ルクセンブルク;ドイツ語:ルクセンブルク)は、正式にはルクセンブルク大公国で、西ヨーロッパの内陸国です。西と北はベルギー、東はドイツ、南はフランスと国境を接しています。その首都ルクセンブルグは、欧州連合の4つの公式首都の1つであり(ブリュッセル、フランクフルト、ストラスブールとともに)、EUで最高の司法当局である欧州司法裁判所の所在地です。国の3つの公用語であるフランス語、ドイツ語、およびルクセンブルグ語で明らかなように、その文化、人々、言語は近隣諸国と密接に絡み合っており、本質的にフランス文化とドイツ文化が混在しています。ドイツによる侵略の繰り返し、特に第二次世界大戦では、フランスとドイツの間の調停に対する強い意志がもたらされ、とりわけEUの設立につながりました。面積2,586平方キロメートル(998平方マイル) )、それはヨーロッパで最も小さい主権国家の一つです。 2019年のルクセンブルクの人口は613,894人で、ヨーロッパで最も人口の少ない国の1つですが、人口増加率が最も高い国です。ルクセンブルクの人口のほぼ半分を外国人が占めています。立憲君主制の代表的な民主主義として、アンリ大公が率い、世界で唯一残っている主権大公国である。ルクセンブルクは先進国であり、先進経済であり、一人当たりの世界最高のGDP(PPP)の一つです。旧市街と要塞があるルクセンブルグ市は、広大な要塞と旧市街が並外れて保存されていることから、1994年にユネスコ世界遺産に登録されました。ルクセンブルクの歴史は、シークフリート伯爵が岩だらけの岬とそのローマ時代の要塞、ルシリンブルフック、「小さな城」、近くのトリアーにある聖マクシミンの帝国修道院の周辺地域。ジークフリートの子孫は、結婚、戦争、家臣関係を通じて領土を拡大しました。 13世紀の終わりに、ルクセンブルクの伯爵はかなりの領土を支配しました。 1308年、ヘンリー7世、ルクセンブルグ伯爵はドイツ人の王となり、後に神聖ローマ皇帝となった。ルクセンブルグの家は、中世の時代に4人の皇帝を生み出しました。 1354年、シャルル4世は郡をルクセンブルグ公国に昇格させました。公国は最終的にブルゴーニュ圏の一部となり、その後、ハプスブルクオランダの17の管区の1つとなりました。何世紀にもわたって、フランス王国とハプスブルク領の間に位置し、戦略的に非常に重要なルクセンブルグの市と要塞は、ヨーロッパで最も有名な要塞の1つとして徐々に築かれました。ルイ14世のフランスとマリアテレジアのオーストリアの両方に属した後、ルクセンブルクはナポレオンの下で最初のフランス共和国と帝国の一部となりました。現在のルクセンブルクの州は、1815年にウィーン議会で初めて登場しました。大公国その強力な要塞で、フランスからの別の侵略から都市を守るためにプロイセンの駐屯軍とともにオランダのウィリアム1世の私有のもとで独立国家になった。 1839年、ベルギー革命の混乱の後、ルクセンブルクの純粋にフランス語を話す部分がベルギーに割譲され、ルクセンブルクを話す部分(アレルランドを除く、アルロン周辺の地域)が現在のルクセンブルクの状態になりました。ルクセンブルクは、欧州連合、OECD、国連、NATO、ベネルクスの創設メンバー。国の首都で最大の都市であるルクセンブルク市は、EUのいくつかの機関や機関の所在地です。ルクセンブルグは、2013年と2014年に国連安全保障理事会に参加しました。これは、国の歴史の中で最初でした。 2020年の時点で、ルクセンブルクの市民は172の国と領域にビザなしまたは到着時にビザなしでアクセスでき、ドイツ、フィンランド、スペインと並んで、ルクセンブルクのパスポートを世界で2番目にランク付けしています。
ソース:
Wikipedia旅の思い出に残る電車の写真












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なぜ電車で旅行するのですか?
ルクセンブルク から ドレスデン まで旅行する場合、いくつかの理由から電車が最適な移動手段となります:
1
環境にやさしい
鉄道は EU 環境庁への最も環境に優しい交通手段です。 再生可能で環境への影響が少ない電気を動力源としています。
2
速度
ほとんどの場合、ローマからミラノまで電車で移動するのが最速の方法です。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。
3
安全
電車での旅行は最も安全な交通手段の 1 つです。 列車は厳しく規制され、監視されているため、他の交通機関よりも安全です。
4
価格
電車での旅行は、飛行機やバスなどの他の交通手段よりも安くなることがよくあります。 鉄道は政府から補助金を受けていることが多く、他の交通機関よりも安くなります。
5
荷物
電車での旅行は荷物の移動に最適な方法です。 電車には通常、荷物を置くスペースが十分にあり、安全です。
6
荷物
電車での移動は、多くの場合、車やバスなどの他の交通手段よりも早くなります。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。
7
快適性
電車での旅行は通常とても快適です。 電車は通常、快適な座席と十分な足元スペースを備えており、旅行に最適です。
8
快適性
電車での旅行は睡眠を取るのに最適な方法です。 電車には通常、快適な座席と十分な足元スペースがあり、旅行中に休憩するのに最適です。
9
WIFI
-これは、携帯電話なしで旅行を楽しむことをお勧めするため、旅行の際に必ずしも最も重要ではありませんが、電車の中では、機内でWIFIを見つけることができるため、必要に応じてインターネットに接続したままにすることができます。
当社が協力している鉄道運行会社は次のとおりです




















