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ドルトムント
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ドルトムントへのご旅行に関する重要な情報
駅はドルトムントの中心にあります
ドルトムント(また、英国:、米国:、ドイツ語:[ˈdɔʁtmʊnt];ウェストファリアン低地ドイツ語:Düörpm[ˈdyːœɐ̯pm̩];ラテン語:トレモニア)の人口は2020年で603,609人で、ドイツで最も人口の多い連邦第3の都市ノルトラインヴェストファーレン州とドイツで8番目に大きい都市。人口約510万人のドイツ最大の都市であるルール地方最大の都市であり、ウエストファリア最大の都市です。エムシャー川とルール川(ライン川の支流)にあり、ラインルール首都圏にあり、ルール東部の行政、商業、文化の中心地と考えられています。ドルトムントは、ハンブルクに次いで、低地ドイツ方言地域で2番目に大きな都市です。 882年頃に設立されたドルトムントは帝国自由都市になりました。 13世紀から14世紀の間、それはハンザ同盟のオランダサークル、ウエストファーレンライン川の「主要都市」でした。三十年戦争の間、都市は破壊され、工業化が始まるまでその重要性は減少しました。その後、この街はドイツで最も重要な石炭、鉄鋼、ビールの中心地の1つになりました。その結果、ドルトムントは第二次世界大戦中にドイツで最も爆撃された都市の1つでした。 1945年3月12日の壊滅的な爆撃により、市内中心部の建物の98%が破壊されました。これらの爆撃は1,110機を超える航空機で、第二次世界大戦で1つの目標を達成しました。この地域は、1世紀にわたる鉄鋼と石炭産業の崩壊以来適応し、ハイテクノロジーの生物医学技術、マイクロシステム技術に移行しました、およびサービス。ドルトムントは、2thinknowによって発行されたイノベーションシティインデックスでノードシティに分類され、EUの12のイノベーションシティにランクされ、ドイツで最も持続可能なデジタル都市です。その他の主要なセクターには、小売、レジャー、観光客の経済、クリエイティブ産業、ロジスティクスがあります。ドルトムントは中央駅と空港があり、ノルトラインヴェストファーレンで3番目ににぎやかな空港であり、特に周辺のルーレラ地域およびヨーロッパ(ベネルクス諸国)にとって重要な交通の要衝であり、ヨーロッパで最大の運河港があり、北海の重要な港への接続ドルトムントには、ドルトムント工科大学、ドルトムント応用科学芸術大学、インターナショナルスクールオブマネージメント、49,000人を超える学生がいる他の教育、文化、行政施設など、多くの文化および教育機関があります。 、オストウォール美術館、芸術と文化の歴史博物館、ドイツサッカー博物館などの多くの美術館だけでなく、コンツェルトハウスやドルトムントのオペラハウスなどの劇場や音楽会場もあります。この都市はウェストファリアの「緑の大都市」として知られています。市の領土のほぼ半分は、水路、森林、農業、およびWestfalenparkやRombergparkなどの広々とした公園のある緑地で構成されています。これは、過去の100年近くにわたる大規模な石炭採掘と製鋼とはまったく対照的です。ドルトムントには、ドイツのサッカー界で成功を収めているクラブ、ボルシアドルトムントとして知られているボールスピルベラインボルシア09 eVドルトムントがあります。
ソース:
Wikipediaミュンヘン に関する追加情報
駅はミュンヘンの中心にあります
ミュンヘンɐ];スロベニア:モナコヴォ;ラテン語:モナキウム;イタリア語:モナコディバビエラ)は、バイエルン州の首都で最も人口の多い都市です。 2番目に人口の多いドイツ連邦国家。人口は約150万人で、ベルリン、ハンブルクに次いでドイツで3番目に大きい都市であり、自国を構成しない最大の都市であり、EUで11番目に大きい都市です。市の大都市圏には600万人が住んでいます。バイエルンアルプスの北にあるイザール川(ドナウ川の支流)のほとりにまたがり、オーバーバイエルンのバイエルン行政区の所在地であり、ドイツで最も人口の多い自治体(km4あたり4,500人²)です。ミュンヘンはバイエルン方言地域で2番目に大きな都市で、オーストリアの首都であるウィーンに続き、2006 FIFAワールドカップの公式トーナメントの開催都市の1つでした。この都市は芸術、科学、技術、金融、出版、文化、革新、教育、ビジネス、観光の世界的な中心地であり、非常に高い水準と生活の質を享受しており、2018年のマーサーによれば、ドイツで最初、世界で3番目に到達しています。調査を行い、MonocleのQuality of Life Survey 2018で世界で最も住みやすい都市と評価されています。グローバリゼーションおよび世界ランキング研究所によると、ミュンヘンは2015年の時点でアルファ世界都市と見なされています。ミュンヘンは主要な国際エンジニアリングセンターであり、科学、革新、および研究。2つの研究大学、都市とその周辺にある多数の科学機関、およびドイツ博物館やBMW博物館などの世界クラスの技術および科学博物館の存在がその例です。ミュンヘンには多くの多国籍企業があり、その経済はハイテク、自動車、サービスセクター、クリエイティブ産業だけでなく、IT、バイオテクノロジー、エンジニアリング、エレクトロニクスなどに基づいています。街の名前は、ドイツ語で中高生の用語「ミュンヘン」に由来し、「僧侶によって」を意味します。それは、後にミュンヘンの旧市街となる場所で修道院を運営していたベネディクト会の修道士に由来しています。したがって、僧侶は市の紋章に描かれました。ミュンヘンは1158年に最初に言及されました。カトリックミュンヘンは宗教改革に強く抵抗し、結果として生じた30年間の戦争の間、政治的分岐点でしたが、プロテスタントスウェーデンによる占領にもかかわらず、物理的には触れられませんでした。 1806年にバイエルンが主権の王国として設立されると、バイエルンはヨーロッパの芸術、建築、文化、科学の中心地となりました。 1918年、ドイツ革命の間に、1180年からバイエルンを統治していたヴィッテルスバッハの与党は、ミュンヘンでの退位を余儀なくされ、短命の社会主義共和国が宣言されました。 1920年代に、ミュンヘンはNSDAPを含むいくつかの政治派閥の本拠地となりました。 1923年にビアホールプッチでドイツ政府を引き継ぐナチ運動の最初の試みは、銃撃でミュンヘンのバイエルン警察によって停止されました。ナチスが権力を握った後、ミュンヘンは彼らの「運動の首都」と宣言されました。第二次世界大戦中、ミュンヘンは爆撃され、都市全体の50%以上、歴史的中心部の最大90%が破壊されました。 1949年の戦後アメリカ占領の終結後、ワーツシャフトスウンダーの時代、つまり「経済的奇跡」の期間中に人口と経済力が大幅に増加しました。爆撃された他の多くのドイツの都市とは異なり、ミュンヘンは伝統的な街並みのほとんどを復元し、1972年夏季オリンピックを開催しました。 1980年代は、強力な経済成長、ハイテク産業と科学機関、人口増加をもたらしました。この都市には、BMW、シーメンス、MAN、リンデ、アリアンツ、ミュンヘンREなどの主要企業が住んでいます。ミュンヘンには多くの大学、美術館、劇場があります。数多くの建築的アトラクション、スポーツイベント、展示会、毎年恒例のオクトーバーフェストは、かなりの観光客を魅了しています。ミュンヘンはドイツで最も繁栄し、最も急速に成長している都市の1つです。移住と駐在員のためのトップランクの目的地です。ミュンヘンの外国人の数は53万人を超え、人口の37.7%を占めています。
ソース:
Wikipedia旅の思い出に残る電車の写真












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なぜ電車で旅行するのですか?
ミュンヘン から ドルトムント まで旅行する場合、いくつかの理由から電車が最適な移動手段となります:
1
環境にやさしい
鉄道は EU 環境庁への最も環境に優しい交通手段です。 再生可能で環境への影響が少ない電気を動力源としています。
2
速度
ほとんどの場合、ローマからミラノまで電車で移動するのが最速の方法です。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。
3
安全
電車での旅行は最も安全な交通手段の 1 つです。 列車は厳しく規制され、監視されているため、他の交通機関よりも安全です。
4
価格
電車での旅行は、飛行機やバスなどの他の交通手段よりも安くなることがよくあります。 鉄道は政府から補助金を受けていることが多く、他の交通機関よりも安くなります。
5
荷物
電車での旅行は荷物の移動に最適な方法です。 電車には通常、荷物を置くスペースが十分にあり、安全です。
6
荷物
電車での移動は、多くの場合、車やバスなどの他の交通手段よりも早くなります。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。
7
快適性
電車での旅行は通常とても快適です。 電車は通常、快適な座席と十分な足元スペースを備えており、旅行に最適です。
8
快適性
電車での旅行は睡眠を取るのに最適な方法です。 電車には通常、快適な座席と十分な足元スペースがあり、旅行中に休憩するのに最適です。
9
WIFI
-これは、携帯電話なしで旅行を楽しむことをお勧めするため、旅行の際に必ずしも最も重要ではありませんが、電車の中では、機内でWIFIを見つけることができるため、必要に応じてインターネットに接続したままにすることができます。
当社が協力している鉄道運行会社は次のとおりです




















