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ミュンヘンからブッパタールまでの電車の旅の様子をご覧ください

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ブッパタールへのご旅行に関する重要な情報

駅はブッパタールの中心にあります

ヴッパータールは、ドイツのノルトラインヴェストファーレン州のデュッセルドルフの東、ルールの南にあるヴッパー渓谷とその周辺の都市です。人口は約35万人で、ベルギッシェスランドで最大の都市です。ヴッパータールは急な斜面、森と公園、そして吊り下げ鉄道であるヴッパータールシュウェブバーンで知られています。ドイツで最も緑の多い都市で、市の全面積の3分の2の緑地があります。市内のどこからでも、公園や森の小道へは徒歩わずか10分です。 18世紀と19世紀には、ヴッパー渓谷はヨーロッパ大陸で最大の工業地帯の1つでした。繊維工場や鍛冶屋からの石炭需要の増加は、近くのルールヘビエットの拡大を促しました。ヴッパータールは依然として主要な産業の中心地であり、繊維、冶金、化学、製薬、電子機器、自動車、ゴム、車両、印刷機器などの産業の拠点となっています。アスピリンは、1897年にバイエルによって特許を取得したヴッパータールに由来し、フォーワーク=コボルドの掃除機も同様です。ヴッパータール気候・環境・エネルギー研究所と欧州国際経済研究所は、市内にあります。


ソース:

Wikipedia

ミュンヘン に関する追加情報

駅はミュンヘンの中心にあります

ミュンヘンɐ];スロベニア:モナコヴォ;ラテン語:モナキウム;イタリア語:モナコディバビエラ)は、バイエルン州の首都で最も人口の多い都市です。 2番目に人口の多いドイツ連邦国家。人口は約150万人で、ベルリン、ハンブルクに次いでドイツで3番目に大きい都市であり、自国を構成しない最大の都市であり、EUで11番目に大きい都市です。市の大都市圏には600万人が住んでいます。バイエルンアルプスの北にあるイザール川(ドナウ川の支流)のほとりにまたがり、オーバーバイエルンのバイエルン行政区の所在地であり、ドイツで最も人口の多い自治体(km4あたり4,500人²)です。ミュンヘンはバイエルン方言地域で2番目に大きな都市で、オーストリアの首都であるウィーンに続き、2006 FIFAワールドカップの公式トーナメントの開催都市の1つでした。この都市は芸術、科学、技術、金融、出版、文化、革新、教育、ビジネス、観光の世界的な中心地であり、非常に高い水準と生活の質を享受しており、2018年のマーサーによれば、ドイツで最初、世界で3番目に到達しています。調査を行い、MonocleのQuality of Life Survey 2018で世界で最も住みやすい都市と評価されています。グローバリゼーションおよび世界ランキング研究所によると、ミュンヘンは2015年の時点でアルファ世界都市と見なされています。ミュンヘンは主要な国際エンジニアリングセンターであり、科学、革新、および研究。2つの研究大学、都市とその周辺にある多数の科学機関、およびドイツ博物館やBMW博物館などの世界クラスの技術および科学博物館の存在がその例です。ミュンヘンには多くの多国籍企業があり、その経済はハイテク、自動車、サービスセクター、クリエイティブ産業だけでなく、IT、バイオテクノロジー、エンジニアリング、エレクトロニクスなどに基づいています。街の名前は、ドイツ語で中高生の用語「ミュンヘン」に由来し、「僧侶によって」を意味します。それは、後にミュンヘンの旧市街となる場所で修道院を運営していたベネディクト会の修道士に由来しています。したがって、僧侶は市の紋章に描かれました。ミュンヘンは1158年に最初に言及されました。カトリックミュンヘンは宗教改革に強く抵抗し、結果として生じた30年間の戦争の間、政治的分岐点でしたが、プロテスタントスウェーデンによる占領にもかかわらず、物理的には触れられませんでした。 1806年にバイエルンが主権の王国として設立されると、バイエルンはヨーロッパの芸術、建築、文化、科学の中心地となりました。 1918年、ドイツ革命の間に、1180年からバイエルンを統治していたヴィッテルスバッハの与党は、ミュンヘンでの退位を余儀なくされ、短命の社会主義共和国が宣言されました。 1920年代に、ミュンヘンはNSDAPを含むいくつかの政治派閥の本拠地となりました。 1923年にビアホールプッチでドイツ政府を引き継ぐナチ運動の最初の試みは、銃撃でミュンヘンのバイエルン警察によって停止されました。ナチスが権力を握った後、ミュンヘンは彼らの「運動の首都」と宣言されました。第二次世界大戦中、ミュンヘンは爆撃され、都市全体の50%以上、歴史的中心部の最大90%が破壊されました。 1949年の戦後アメリカ占領の終結後、ワーツシャフトスウンダーの時代、つまり「経済的奇跡」の期間中に人口と経済力が大幅に増加しました。爆撃された他の多くのドイツの都市とは異なり、ミュンヘンは伝統的な街並みのほとんどを復元し、1972年夏季オリンピックを開催しました。 1980年代は、強力な経済成長、ハイテク産業と科学機関、人口増加をもたらしました。この都市には、BMW、シーメンス、MAN、リンデ、アリアンツ、ミュンヘンREなどの主要企業が住んでいます。ミュンヘンには多くの大学、美術館、劇場があります。数多くの建築的アトラクション、スポーツイベント、展示会、毎年恒例のオクトーバーフェストは、かなりの観光客を魅了しています。ミュンヘンはドイツで最も繁栄し、最も急速に成長している都市の1つです。移住と駐在員のためのトップランクの目的地です。ミュンヘンの外国人の数は53万人を超え、人口の37.7%を占めています。

ソース:

Wikipedia

旅の思い出に残る電車の写真

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なぜ電車で旅行するのですか?



ミュンヘン から ブッパタール まで旅行する場合、いくつかの理由から電車が最適な移動手段となります:

1

環境にやさしい

鉄道は EU 環境庁への最も環境に優しい交通手段です。 再生可能で環境への影響が少ない電気を動力源としています。

2

速度

ほとんどの場合、ローマからミラノまで電車で移動するのが最速の方法です。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。

3

安全

電車での旅行は最も安全な交通手段の 1 つです。 列車は厳しく規制され、監視されているため、他の交通機関よりも安全です。

4

価格

電車での旅行は、飛行機やバスなどの他の交通手段よりも安くなることがよくあります。 鉄道は政府から補助金を受けていることが多く、他の交通機関よりも安くなります。

5

荷物

電車での旅行は荷物の移動に最適な方法です。 電車には通常、荷物を置くスペースが十分にあり、安全です。

6

荷物

電車での移動は、多くの場合、車やバスなどの他の交通手段よりも早くなります。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。

7

快適性

電車での旅行は通常とても快適です。 電車は通常、快適な座席と十分な足元スペースを備えており、旅行に最適です。

8

快適性

電車での旅行は睡眠を取るのに最適な方法です。 電車には通常、快適な座席と十分な足元スペースがあり、旅行中に休憩するのに最適です。

9

WIFI

-これは、携帯電話なしで旅行を楽しむことをお勧めするため、旅行の際に必ずしも最も重要ではありませんが、電車の中では、機内でWIFIを見つけることができるため、必要に応じてインターネットに接続したままにすることができます。

当社が協力している鉄道運行会社は次のとおりです


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