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パリからシュヴァインフルトまでの電車の旅の様子をご覧ください

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シュヴァインフルトへのご旅行に関する重要な情報

駅はシュヴァインフルトの中心にあります

シュヴァインフルトは、マイン川沿いのバイエルン自由州ローワーフランコニアの行政区にある郡レベルの都市です。工業都市と港湾都市は、シュヴァインフルト地区の行政本部であり、重要な当局の所在地、大学、芸術都市であり、フラウンホーファー研究所の所在地でもあります。シュヴァインフルトは、ドイツの例外として、ほとんど市の中心部からしか離れていないため、人口にはベンチマークがありません。都市の集塊には100,200(2018)があり、都市の集水域には759,000人の住民がいます。彼には、自然公園と温泉が特徴のマインレーン地方と、南チューリンギアの中央部が属しています。シュヴァインフルトは791年に初めて文書化され、バイエルンで最も古い都市の1つです。 12世紀から1802年まで、シュヴァインフルトのマーグレイブスはバイエルン北部の大部分を統治しました。シュヴァインフルトは神聖ローマ帝国の自由帝国都市であり、1700年頃に人道主義の中心であり、1770年に250年の産業史が始まりました。第二次世界大戦中、アメリカ人はシュヴァインフルトの第二次襲撃(ブラックトゥデイ)でシュヴァインフルトに対して最大の空中敗北を喫しました。 1945年4月11日、米軍が街を侵略した。冷戦中、1945年に設立されたUSAGシュヴァインフルトは、ドイツ連邦共和国で最も高い米軍戦闘ユニットの集中力を持っていました。シュヴァインフルトの北西にアメリカ人の町が出現し、12,000人のアメリカ人、兵士、民間人のためのあらゆる種類の商店を含む完全な市民インフラが整った。 2014年にシュヴァインフルトで米軍が撤退するまで、合計10万人の米兵が市内に駐留していました。 1990シュヴァインフルトは、ドイツの統一を通じて中心性を大幅に獲得し、ドイツの中心部にある高速道路のジャンクションになりました。シュヴァインフルトは、1992年頃の構造危機を乗り越えて産業化されず、雇用密度が最も高く(2015年)、ドイツの住民1人あたりの国内総生産が3番目に高い(2014年)。世界最大のベアリンググループSKF、2番目に大きいシェフラー、世界で2番目に大きい自動車サプライヤーZFフリードリヒスハーフェン、およびDAXグループのフレゼニウスメディカルケアは、シュヴァインフルトに最大の工場を持っています。バイクはフィリップモリッツフィッシャー(1853)、フリーホイール(1889)、コースターブレーキ(1903)、エルンストサックスによる。シュヴァインフルトでは、1652年に世界で最も古くから存在する自然科学アカデミー、ドイツ科学アカデミーレオポルディーナがありました。今日の本社はハレ(ザーレ)で、2008年には全米科学アカデミーにあります。


ソース:

Wikipedia

パリ に関する追加情報

駅はパリの中心にあります

パリは、105平方キロメートルの面積に人口2,148,271人(公式見積もり、2020年1月1日)の人口を持つフランスの首都で最も人口の多い都市です。 17世紀以来、パリはヨーロッパの金融、外交、商業、ファッション、科学、芸術の中心地の1つとなっています。パリ市は、2020年の公式の人口が推定で12,278,210人、フランスの人口の約18%であるイルドフランス(パリ地域)の中心であり、政府の所在地でもあります。パリ地域のGDPは、2017年には7,090億ユーロ(808億ドル)でした。2018年のエコノミストインテリジェンスユニット世界生活費調査によると、パリはシンガポールに次いでチューリッヒに次いで世界で2番目に高い都市です。香港、オスロ、ジュネーブ。別の情報筋は、2018年にパリをシンガポールおよび香港と同等の最も高いと評価しました。この都市は、2つの国際空港であるパリ-シャルルドゴール(2番目に混雑する空港)がサービスを提供する主要な鉄道、高速道路、航空輸送のハブですヨーロッパ)とパリ・オルリー。 1900年に開業した市内の地下鉄システムであるパリメトロは、毎日523万人の乗客にサービスを提供しています。モスクワメトロに続き、ヨーロッパで2番目に利用者の多いメトロシステムです。パリ北駅は、世界で24番目に忙しい鉄道駅ですが、2015年に2億6,200万人の乗客が集まった日本国外で最初の駅です。パリは、美術館や建築物で特に知られています。ルーブル美術館は、世界で最も訪問された美術館の1つでした。 2019年、960万人の訪問者。オルセー美術館、マルモッタンモネ美術館、オランジェリー美術館はフランスの印象派美術のコレクションで有名です。ポンピドゥセンター国立近代美術館はヨーロッパで最大の近代美術と現代美術のコレクション、美術館ロダンとピカソ美術館は、有名な2人のパリジャンの作品を展示しています。市内中心部のセーヌ川沿いの歴史的地区はユネスコ遺産に分類されており、市内中心部の人気のランドマークにはノートルダム大聖堂があります。その他の人気の観光地には、シテ島にあるサントシャペルのゴシック様式の王室礼拝堂があります。 1889年のパリ万国博覧会のために建設されたエッフェル塔。 1900年のパリ万国博覧会のために建てられたグランパレとプチパレ。シャンゼリゼの凱旋門とモンマルトルの丘のサクレクール寺院。 2018年のパリの宿泊客数は2,450万人で、ホテルの滞在数で測定すると、米国、英国、ドイツ、中国からの外国人旅行者が最も多かった。バンコクに次いで、2018年に世界で2番目に訪問者の多い旅行先としてランク付けされました。サッカークラブパリサンジェルマンとラグビーユニオンクラブスタッドフランセは、パリを拠点としています。 1998年のFIFAワールドカップのために建てられた8万人乗りのスタッドドフランスは、パリのすぐ北にある隣接するコミューンのサンドニにあります。パリでは、毎年恒例のフレンチオープングランドスラムテニストーナメントが開催されます。市は1900年、1924年にオリンピックを主催し、2024年の夏季オリンピックを主催します。 1938年と1998年のFIFAワールドカップ、2007年のラグビーワールドカップ、ならびに1960年、1984年、および2016年のUEFAヨーロッパ選手権も市内で開催されました。毎年7月、パリのトゥールドフランス自転車レースがシャンゼリゼ通りで終了します。

ソース:

Wikipedia

旅の思い出に残る電車の写真

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なぜ電車で旅行するのですか?



パリ から シュヴァインフルト まで旅行する場合、いくつかの理由から電車が最適な移動手段となります:

1

環境にやさしい

鉄道は EU 環境庁への最も環境に優しい交通手段です。 再生可能で環境への影響が少ない電気を動力源としています。

2

速度

ほとんどの場合、ローマからミラノまで電車で移動するのが最速の方法です。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。

3

安全

電車での旅行は最も安全な交通手段の 1 つです。 列車は厳しく規制され、監視されているため、他の交通機関よりも安全です。

4

価格

電車での旅行は、飛行機やバスなどの他の交通手段よりも安くなることがよくあります。 鉄道は政府から補助金を受けていることが多く、他の交通機関よりも安くなります。

5

荷物

電車での旅行は荷物の移動に最適な方法です。 電車には通常、荷物を置くスペースが十分にあり、安全です。

6

荷物

電車での移動は、多くの場合、車やバスなどの他の交通手段よりも早くなります。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。

7

快適性

電車での旅行は通常とても快適です。 電車は通常、快適な座席と十分な足元スペースを備えており、旅行に最適です。

8

快適性

電車での旅行は睡眠を取るのに最適な方法です。 電車には通常、快適な座席と十分な足元スペースがあり、旅行中に休憩するのに最適です。

9

WIFI

-これは、携帯電話なしで旅行を楽しむことをお勧めするため、旅行の際に必ずしも最も重要ではありませんが、電車の中では、機内でWIFIを見つけることができるため、必要に応じてインターネットに接続したままにすることができます。

当社が協力している鉄道運行会社は次のとおりです


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