シュヴァインフルト に関する追加情報

駅はシュヴァインフルトの中心にあります

シュヴァインフルトは、マイン川沿いのバイエルン自由州ローワーフランコニアの行政区にある郡レベルの都市です。工業都市と港湾都市は、シュヴァインフルト地区の行政本部であり、重要な当局の所在地、大学、芸術都市であり、フラウンホーファー研究所の所在地でもあります。シュヴァインフルトは、ドイツの例外として、ほとんど市の中心部からしか離れていないため、人口にはベンチマークがありません。都市の集塊には100,200（2018）があり、都市の集水域には759,000人の住民がいます。彼には、自然公園と温泉が特徴のマインレーン地方と、南チューリンギアの中央部が属しています。シュヴァインフルトは791年に初めて文書化され、バイエルンで最も古い都市の1つです。 12世紀から1802年まで、シュヴァインフルトのマーグレイブスはバイエルン北部の大部分を統治しました。シュヴァインフルトは神聖ローマ帝国の自由帝国都市であり、1700年頃に人道主義の中心であり、1770年に250年の産業史が始まりました。第二次世界大戦中、アメリカ人はシュヴァインフルトの第二次襲撃（ブラックトゥデイ）でシュヴァインフルトに対して最大の空中敗北を喫しました。 1945年4月11日、米軍が街を侵略した。冷戦中、1945年に設立されたUSAGシュヴァインフルトは、ドイツ連邦共和国で最も高い米軍戦闘ユニットの集中力を持っていました。シュヴァインフルトの北西にアメリカ人の町が出現し、12,000人のアメリカ人、兵士、民間人のためのあらゆる種類の商店を含む完全な市民インフラが整った。 2014年にシュヴァインフルトで米軍が撤退するまで、合計10万人の米兵が市内に駐留していました。 1990シュヴァインフルトは、ドイツの統一を通じて中心性を大幅に獲得し、ドイツの中心部にある高速道路のジャンクションになりました。シュヴァインフルトは、1992年頃の構造危機を乗り越えて産業化されず、雇用密度が最も高く（2015年）、ドイツの住民1人あたりの国内総生産が3番目に高い（2014年）。世界最大のベアリンググループSKF、2番目に大きいシェフラー、世界で2番目に大きい自動車サプライヤーZFフリードリヒスハーフェン、およびDAXグループのフレゼニウスメディカルケアは、シュヴァインフルトに最大の工場を持っています。バイクはフィリップモリッツフィッシャー（1853）、フリーホイール（1889）、コースターブレーキ（1903）、エルンストサックスによる。シュヴァインフルトでは、1652年に世界で最も古くから存在する自然科学アカデミー、ドイツ科学アカデミーレオポルディーナがありました。今日の本社はハレ（ザーレ）で、2008年には全米科学アカデミーにあります。