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ウィーン空港からゲルゼンキルヒェンまでの電車の旅の様子をご覧ください

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ゲルゼンキルヒェンへのご旅行に関する重要な情報

駅はゲルゼンキルヒェンの中心にあります

ゲルゼンキルヒェンは、ドイツで11番目に人口の多い都市であるノルトラインヴェストファーレン州とその人口262,528人(2016年)で、ドイツで25番目に大きな都市です。ライン川の支流であるエムシャー川沿いには、ドイツ最大の都市地帯であるルール地方の中心部にあり、ドルトムント、エッセン、デュイスブルク、ボーフムに次ぐ5番目に大きな都市です。ルールは、ヨーロッパ最大の都市エリアの1つであるラインルールメトロポリタン地域にあります。ゲルゼンキルヒェンは、ドルトムント、ボーフム、ビーレフェルト、ミュンスターに次ぐウエストファーレンの5番目に大きな都市であり、低地ドイツ方言地域の最南端の都市の1つです。市内には、ゲルゼンキルヒェンシャルケにちなんで名付けられたサッカークラブシャルケ04があります。ただし、クラブの現在のスタジアムであるフェルティンスアリーナはゲルゼンキルヒェンエルレにあります。ゲルゼンキルヒェンは1150年に最初に文書化されましたが、産業革命が地域全体の成長につながった19世紀までは小さな村のままでした。 1840年に石炭の採掘が始まったとき、6,000人の住民がゲルゼンキルヒェンに住んでいました。 1900年に人口は138,000人に増加した。 20世紀初頭、ゲルゼンキルヒェンはヨーロッパで最も重要な炭鉱の町でした。それは、夜に燃える鉱山ガスの炎のために「千の火の市」と呼ばれました。 1928年、ゲルゼンキルヒェンは隣接するビュルおよびゲルゼンキルヒェンホルストの都市と合併しました。 1930年にゲルゼンキルヒェンと改名されるまで、この都市にはゲルゼンキルヒェンビュアという名前が付けられていました。ナチス時代の間、ゲルゼンキルヒェンは石炭生産と石油精製の中心であり、このため、第二次世界大戦中に連合軍の空襲で爆撃されました。ゲルゼンキルヒェンには、ドイツで最も高い失業率の1つで数十年に渡ってヒットした新しい画像を探しているコリアーはもういません。今日、ドイツ最大の太陽光発電所が市内にあります。ゲルゼンキルヒェンショルベンには、石炭火力発電所があり、ドイツで最も高い煙突(302 m)があります。


ソース:

Wikipedia

ウィーン空港 に関する追加情報

駅はウィーン空港の中心にあります

ウィーンは、国の首都であり、最大の都市であり、オーストリアの9つの州の1つです。ウィーンはオーストリアで最も人口の多い都市であり、人口は約190万人(大都市圏では260万人、国の人口の3分の1近く)、その文化、経済、政治の中心地です。これは、EUの市域内の人口で6番目に大きい都市です。 20世紀初頭までは、ドイツ語圏で最大の都市であり、第一次世界大戦でオーストリアハンガリー帝国が分裂する前は、人口は200万人でした。今日、ベルリンに次ぐドイツ語圏の都市です。ウィーンは、国連、OPEC、OSCEを含む多くの主要な国際機関のホストです。オーストリアの東部に位置し、チェコ、スロバキア、ハンガリーとの国境に近接しています。これらの地域は、ヨーロッパのセントロープ国境地域で連携しています。近くのブラチスラバと並んで、ウィーンは人口300万人の大都市圏を形成しています。 2001年、市内中心部はユネスコの世界遺産に指定されました。 2017年7月に、危険な世界遺産のリストに移動しました。音楽の遺産により「シティオブミュージック」として知られていることに加えて、ウィーンは世界初の精神分析医ジグムントフロイトの故郷であるため、「シティオブドリーム」とも呼ばれています。ウィーンの祖先のルーツは、中世のバロック様式の都市に変容した初期のケルトとローマの開拓地にあります。ウィーンの古典主義の時代から20世紀初頭にかけて、ヨーロッパの主要音楽センターとして極めて重要な役割を果たしたことで有名です。ウィーンの歴史的中心部には、バロック様式の宮殿や庭園、19世紀後半の壮大な建物、記念碑、公園が並ぶリングシュトラーセなど、建築のアンサンブルがたくさんあります。ウィーンは、質の高い生活で知られています。 127の世界都市に関する2005年の調査では、エコノミストインテリジェンスユニットは、世界で最も住みやすい都市として、都市を(バンクーバーおよびサンフランシスコとの提携で)最初にランク付けしました。 2011年から2015年の間に、ウィーンはメルボルンに次いで2番目にランクされました。 2018年、メルボルンを第1位に置き、2019年も引き続き1位を獲得しました。2009年から2019年までの10年間、人事コンサルティング会社のマーサーは、毎年恒例の「生活の質」調査でウィーンを第1位にランクしました。世界中の何百もの都市。 Monocleの2015年の「Quality of Life Survey」は、「内に拠点を置く」世界の上位25都市のリストで、ウィーンを2位にランク付けしました。 UN /ハビタットは、2012/2013年にウィーンを世界で最も繁栄した都市として分類しました。この都市は、2007年と2008年にイノベーションの文化で世界1位、2014年のイノベーション都市指数(世界256都市中6位)で、文化、インフラストラクチャ、市場の3つの分野をカバーする162の指標を分析しました。ウィーンは定期的に都市計画会議を主催しており、都市計画者によるケーススタディとしてよく使用されます。 2005年から2010年の間に、ウィーンは国際会議や国際会議の開催地として世界で1番目に多くの目的地でした。年間680万人以上の観光客が訪れます。

ソース:

Wikipedia

旅の思い出に残る電車の写真

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なぜ電車で旅行するのですか?



ウィーン空港 から ゲルゼンキルヒェン まで旅行する場合、いくつかの理由から電車が最適な移動手段となります:

1

環境にやさしい

鉄道は EU 環境庁への最も環境に優しい交通手段です。 再生可能で環境への影響が少ない電気を動力源としています。

2

速度

ほとんどの場合、ローマからミラノまで電車で移動するのが最速の方法です。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。

3

安全

電車での旅行は最も安全な交通手段の 1 つです。 列車は厳しく規制され、監視されているため、他の交通機関よりも安全です。

4

価格

電車での旅行は、飛行機やバスなどの他の交通手段よりも安くなることがよくあります。 鉄道は政府から補助金を受けていることが多く、他の交通機関よりも安くなります。

5

荷物

電車での旅行は荷物の移動に最適な方法です。 電車には通常、荷物を置くスペースが十分にあり、安全です。

6

荷物

電車での移動は、多くの場合、車やバスなどの他の交通手段よりも早くなります。 電車は通常高速で移動するため、ある場所から別の場所に移動する最速の方法です。

7

快適性

電車での旅行は通常とても快適です。 電車は通常、快適な座席と十分な足元スペースを備えており、旅行に最適です。

8

快適性

電車での旅行は睡眠を取るのに最適な方法です。 電車には通常、快適な座席と十分な足元スペースがあり、旅行中に休憩するのに最適です。

9

WIFI

-これは、携帯電話なしで旅行を楽しむことをお勧めするため、旅行の際に必ずしも最も重要ではありませんが、電車の中では、機内でWIFIを見つけることができるため、必要に応じてインターネットに接続したままにすることができます。

当社が協力している鉄道運行会社は次のとおりです


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