Una nuova linea ferroviaria ha avviato, che copre l'Azerbaigian, tacchino, e la Georgia. La linea si estende per oltre 820 Chilometri e ospita carichi in aggiunta a treni passeggeri. In primo luogo, la linea sarà il primo a collegare l'Europa e la Cina, mentre aggirando la Russia. Il treno opererà dalla capitale azera Baku e la capitale georgiana Tbilisi alla città di Kars in Turley. inoltre, Esso contribuirà a ridurre la tempo di percorrenza tra infrastrutture ferroviarie europee e Ferrovia cinese. I presidenti dell'Azerbaigian, tacchino, e la Georgia, così come rappresentanti dell'Unione europea, frequentato l'apertura della nuova linea ferroviaria.

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Dettagli di treno

In primo luogo, la linea ferroviaria è stato originariamente previsto per il lancio nel 2010 e poi in 2012. Tuttavia, a causa della linea non passa attraverso Armenia, sia gli Stati Uniti e l'Unione europea non ha contribuito finanziariamente e questo ha causato un ritardo. Inoltre, la linea passa attraverso paesi che in precedenza avevano il loro frontiere chiusa tra loro (risalente al Unione Sovietica).

in secondo luogo, la linea che prende il nome del ‘Eurasiatica Ponte', collegherà le economie dei paesi passa attraverso. Cinese merci sono trasportate dalla Cina verso l'Europa su questa linea in appena 12 giorni. inoltre, il treno trasporterà 5 milioni di tonnellate di merci l'anno con questo numero dovrebbe saltare 17 milioni nel corso del tempo. Inoltre, questo renderà il porto di strumento in Azerbaigian il più grande del Mar Caspio regione.

Azerbaigian non ha rivelato l'intero costo della linea tuttavia è noto che hanno prestato Georgia $775 finanziare parte georgiana della linea.

Kazakistan

Kazakistan si è ormai affermata come la nuova ‘Via della Seta’ con la sua maggiore attività di trasporto merci tra l'Europa e Cina. Storicamente il Kazakistan ha servito da uno stato di collegamento per l'Europa, Asia, e India. Il motivo per cui l'attività di trasporto merci in Kazakistan è ripresa è che riduce la distanza tra l'Europa e l'Asia 10,000 chilometri. inoltre, Kazakistan ha speso oltre $3 miliardi sulle sue linee ferroviarie. Ciò comprende $250 milioni spesi per la Porta di Khorgos. Questo gateway consente ai treni cinesi di trasferire le loro merci ai treni europei evitando la necessità di cambiare linea.

Citazioni per quanto riguarda la nuova linea ferroviaria

In primo luogo, presidente dell'Azerbaijan ha commentato sul treno

La ferrovia Baku-Tbilisi-Kars è il collegamento più breve e più affidabile tra Asia ed Europa

Inoltre, l'Unione europea ha commentato

L'apertura della linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars è un passo importante nelle interconnessioni dei trasporti che collegano l'Unione europea, tacchino, Georgia, Azerbaigian, e l'Asia centrale ... lungo l'antica Via della Seta,

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