Ħin tal-Qari: 4 minuti
(Aġġornata l-aħħar Fuq: 02/09/2022)

It-tendenza dejjem tikber lejn jkunu aktar favur l-ambjent qajmet bosta, u varjati inizjattivi aħdar globalment, fi bliet kbar u bliet żgħar kif ukoll. Wieħed mill-ħafna sinjali ta 'dan huwa l-użu dejjem jiżdied tal-enerġija rinnovabbli fil-ħajja ta' kuljum tan-nies u x-xogħol fl-isferi qatt ma ġiet meqjusa bħala għażla qabel. Wieħed tali żona hija s-sikurezza fit-toroq, fejn ikun utilizzat fil kollox minn sinjali tat-triq biex dwal tat-traffiku għal sistemi ta 'sinjalazzjoni, b'hekk sitwazzjonijiet toroq aktar viżibbli fi prezz orħos, u wkoll jiffrankaw il-flus u l-pjaneta fil-proċess.

Filwaqt sinjali fit-triq ma verament bżonn li jiġu mixgħula biex jagħmlu xogħolhom, dwal definittivament għandhom il benefiċċju miżjud li s-sewwieqa jsiru aktar konxji. sinjali tat-toroq solari powered mgħammra bi dwal LED jipprovdu l-mezzi għall-viżibilità aħjar, kemm matul il-jum u bil-lejl (Tista 'ssir taf aktar dwar prinċipji tal-operat tagħhom hawn) Huma jipprovdu firxa operattiva tajba anke waqt il-kondizzjonijiet klimatiċi ħorox li normalment joħolqu sitwazzjonijiet ta 'inċidenti suxxettibbli. Irrispettivament mill-post tagħhom - fl-intersezzjonijiet, salib it-toroq, jew qsim tal-ferroviji, dawn is-sinjali jiżguraw sigurtà akbar kemm għall-persuni mexjin kif ukoll għall-vetturi.

 

Vantaġġi ewlenin Ta Sinjali fit-Toroq Solari-Powered

Il-benefiċċju kbir u l-vantaġġ ta 'dawn is-sinjali huwa l-fatt li l-enerġija li jalimenta minnhom ma jkunux ġejjin minn jaħarqu karburanti fossili. Ma jniġġsu fil-mod li l-faħam, żejt, u do gass, li jagħmilha 100 mija favur l-ambjent. L-unika kundizzjoni hija biżżejjed sigħat xemxija sabiex għall-dawl tax-xemx li jrid jinħasad, konvertiti u maħżuna għall-użu sena tul. Kif delikata kif dan prerekwiżit jista 'jidher, ladarba mitluba, l-installazzjoni tkun verament ekonomiku minħabba sensittività tagħha għall-moviment, li jippermetti postijiet bħal dan biex joperaw biss meta jkun hemm traffiku reali fit-toroq, minflok madwar l-arloġġ. użi ta 'enerġija solari huma multidimensjonali u verament affaxxinanti, huma le?

Peress dawn l-installazzjonijiet huma diffiċli biex jinjoraw, dawn isaħħu l-għarfien tas-sewwieqa u nies mexjin fit-roundabouts, f'lottijiet ipparkjar, żoni perikolużi li huma magħrufa li inċidenti jikkawżaw, eċċ. Il-fatt li dawn ma jeħtiġux wajers jew sors elettriku fil-qrib biex joperaw jagħmel possibbli li jqegħduhom kullimkien, minbarra l-fatt li huma verament ta 'spiża baxxa u baxx ta 'manutenzjoni. Benefiċċju addizzjonali huwa l-fatt li huma daqshekk faċli biex jiġu installati - dawn jistgħu jiġu mehmuża jew għall-postijiet permanenti jew jista 'jinġarr għal mobilità akbar. Dan jagħmilhom kbira matul xogħlijiet fit-toroq, kif dawn jistgħu jitpoġġew u jitneħħew prattikament ebda ħin u mingħajr ma jikkawżaw tfixkil għall bankini fil-qrib.

Amsterdam mat Ferroviji Pariġi

Londra biex Ferroviji Pariġi

Rotterdam Ferroviji Pariġi

Brussell għal Ferroviji Pariġi

 

Benefits Of Solar-Powered Railroad Crossing Signals And Road Signs

 

Sinjali vaguni Solari

sinjali ta 'qsim vaguni li jużaw l-enerġija tax-xemx jistgħu jintużaw fiż-żewġ żoni industrijali u żoni rurali. Prodotti ta 'dan it-tip, bħal https://www.solarlightingitl.com/solar-railroad-crossing-systems/ tiskopri ferroviji li joqorbu bis-saħħa ta' sensuri mingħajr fili, u ladarba jaslu l-sinjal, huma jattiva l-dwal tal-qsim u l-ħoss li jmorru fuq sakemm il-ferrovija jkun għadda u huwa sikur biex jaqsmu l-binarji. Dawn is-sinjali normalment imorru f'pari fuq kull naħa tal-qsim tal-ferrovija, u rabta mingħajr fili swiċċijiet lilhom u jintfew fl-istess ħin. Probabbilment l-aħjar ħaġa dwar l-installazzjoni dawn huwa l-fatt li m'hemm l-ebda kaxxi esterni jew kejbils twal involuti.

Is-sistema kollha tiddependi fuq l-enerġija solari li hija biżżejjed biex iddum 10 sigħat ta 'xogħol mhux interrott darba ċċarġjati kompletament, iżda għandha backup batterija, għandu jkun hemm nuqqas totali ta 'dawl tax-xemx meta l-enerġija akkumulata huwa eżawrit. Is-sistema hija wkoll kultant attivat biss jekk ċerti kriterji programmati huma sodisfatti, bħal veloċità speċifika, li fih il-ferrovija toqrob miexja, pereżempju. Dan jista 'jiġi stabbilit biss nar allarm jekk il-valur huwa fuq 65 mph u jinjora t-traffiku, li jiċċaqalqu bil-mod minn dik. Għażliet huma varjati.

Anki jekk l-enerġija ħadra ma ġietx inkorporata bis-sħiħ fil-ħajja tal-persuna medja għadhom, nistgħu naraw preżenza u l-użu tagħha jikbru bil-minuta, jidħlu isferi aktar u aktar tal-ħajja. Huwa verament l-futur tal-pjaneta tagħna u jirrappreżenta mezz ambjentali konxja għal progress jħaddnu mingħajr aktar jolqtu ħażin il-bilanċ fraġli u delikat fin-natura li diġà ġiet serjament milquta mill-bniedem. toroq u ferroviji soluzzjonijiet solari powered huma eżempju tajjeb ta 'prattika, intelliġenti, u applikazzjonijiet rħas ta’ riżorsi naturali kbar.

Brussell għal Ferroviji Amsterdam

Londra biex Ferroviji Amsterdam

Berlin għal Ferroviji Amsterdam

Pariġi għal Ferroviji Amsterdam

 

rail crossing

 

Aħna kura dwar l-ambjent u aħna imħabba l-arti tal-ivvjaġġar. Ibda mill-prenotazzjoni ta 'vjaġġ tal-ferrovija ma' Ħlief Ferrovija, illum!

 

 

Tixtieq li jintegraw tagħna blog post “Benefiċċji Of Sinjali Solar Powered vaguni Qsim U Sinjali fit-Toroq” fuq is-sit tiegħek? Inti tista 'jew tieħu ritratti tagħna u t-test u tagħtina kreditu ma' link għall din il-kariga blog. Jew ikklikkja hawnhekk: https://iframely.com/embed/https://www.saveatrain.com/blog/solar-powered-railroad-crossing-signal/?lang=mt (...)- (Skrollja 'l isfel ftit biex tara d-Kodiċi Embed)