Ùine leughaidh: 5 mionaidean
(Air ùrachadh air: 03/02/2023)

Feumaidh tu luchdan de roghainnean ann nuair a bhios tu co-dhùnadh ciamar a 'siubhal. Like ainm an ainmeil movie, faodaidh sibh dol tro plèanaichean, trèanaichean, agus carabadan. Nuair a thig e gu bhith a 'gabhail a- Cuairt Eadailt, ge-tà – tha buannachdan sònraichte ann a bhith a ’dol air turas trèana.

 

Trèan COFHURTACHD

Kid gabhail tlachd ann an trèan

 

Airline suidheachain a-riamh goirid air seòmar-coise, agus nach eil thu ceadaichte a 'cleachdadh innleachdan eileagtronaigeach agus tìr rè takeoff. Seo a 'ciallachadh airson tursan-adhair na bu ghiorra, tha thu a chuingealachadh ri ur beag cathair airson a 'mhòr-chuid den turas-adhair gun an fhreagarraiche air an tabhann le fònaichean 'smart' agus teicneòlas, tha seo gu math eadar-dhealaichte bho turas trèana.

Cars gu tric a 'toirt seachad beagan nas àite, ach an Ride bumpy urrainn a bhith agus cuid de dhaoine a 'fulang bho thinneas càr – gu h-àraidh air turas fada nuair a dh'fhaodadh tu a leughadh no a 'cluich geamannan. turas trèana, air an làimh eile, toirt suidheachain cofhurtail agus rèidh Ride – mair e gun bhristeadh le fhada takeoff agus tìr-amannan, a-rithist eòlas eadar-dhealaichte bho turas trèana.

Nuair a bhios a 'siubhal le trèan san Eadailt, faodaidh tu feuchainn air an leth ergonomic suidheachain cofhurtail agus fuaim, agus thèid an dearbhadh-bothain ùr àrd-astar Saighead Dheirg 1000 trèana.

Naples gu Genoa Trains

Turin gu Genoa Trains

Rimini gu Genoa Trains

Siena gu Genoa Trains

 

Trèan BEACHDAN

Air siubhail a 'tabhann seallaidhean iongantach bhon adhar, ach a-mhàin airson ùine ghoirid gus am plèana ascends fada os cionn a ' tuath. Ged a freeways nach eil mar as trice àillidh, rathaidean eadar na mòr-bhailtean a 'tabhann seallaidhean àlainn. Ach, an dràibhear a bhith a 'cumail aire air an rathad, mar sin a-mhàin an luchd-siubhail eile urrainn Marvel aig na cnuic stuadhach no àlainn ocean. Trèan a 'leigeil leis a h-uile luchd-siubhail a ghabhail tlachd às bòidhchead nàdarra na h-uinneagan taobh a-muigh.

Aon de na rudan a tha thu a 'cluinntinn bho dhaoine a bha a' siubhal dhan Eadailt air an rèile mar a tha àlainn 'sa tha e trèana a 'siubhal aig àm dol fodha na grèine.

Train thurasan Eadailt a tha gu sònraichte brèagha mar sin dèan cinnteach gun siubhail thu air feadh an Cinque Terra eadar Levanto agus La Spezia no a 'gabhail turas sìos oirthir an ear bho Rimini gu Catania.

Messina gu Palermo Trains

Syracuse gu Palermo Trains

Sicily gu Palermo Trains

Catania gu Palermo Trains

 

 

PHRÌS

'S e trèan siubhal mòran nas saoire na itealaich. Car màil urrainn a bhith cosg-èifeachdach, ach nuair a bhios tu cuir àrachais, gas, agus ùine (barrachd ùine dràibhidh a 'ciallachadh barrachd oidhcheannan de na togalaichean) ur turas gheibh daor luath. 'S urrainn dhut cuideachd a' gabhail an trèana-oidhche Ride, sin an dòigh a phàigheadh ​​airson àite-fuirich agus còmhdhail ann an aon.

Ròimh gu Levanto Trains

Siena gu La Spezia Trains

Rimini gu La Spezia Trains

La Spezia gu Levanto Trains

 

AN ÀRAINNEACHD

àm dol fodha na grèine thar nam beann

 

Trains mach fada nas lugha de sgaoilidhean gualain seach plèanaichean no càraichean. A rèir sgrùdadh, bidh càraichean a ’leigeil a-mach dà uiread na meud de CO2 bidh trèanaichean a ’dèanamh.

Planes adhbharachadh as bhuaidh àrainneachdail. Nuair a taghadh eadar itealaich no a 'gabhail an trèana, beachdachadh air an seo: plèanaichean a 'cleachdadh a' mhòr-chuid de connaidh aca airson takeoff agus tìr. Ged seo evens a-mach thairis air an fhad a fad-slaodaidh itealain, tha e a’ ciallachadh gum bithear a’ cleachdadh tòrr a bharrachd connaidh gach cilemeatair tursan-adhair nas giorra, leithid a 'siubhal taobh a-staigh an Eadailt.

A bharrachd air an sin, chuid as motha de dhaoine a 'siubhal dhan phort-adhair ann an càr no tacsaidh, a 'cur tuilleadh sgaoilidhean gualain aca gu h-iomlan. Seo a 'ciallachadh tha ea' dèanamh barrachd ciall àrainneachd a ghabhail intercity trèan na ghoirid-adhair no draibh.

Leth bho peatrail agus dìosail a 'cleachdadh, tha fuaim ann agus truailleadh èadhair, a thuilleadh air an fheum airson pàirceadh chàraichean ann am bailtean mòra sin mar-thà nach eil àiteachan uaine.

Milan gu Turin Trains

Lake Como gu Turin Trains

Genoa gu Turin Trains

Parma gu Turin Trains

 

Trèan gu sàbhailte

Nuair a bhios tu a ’tomhas bàsan gach mìle neach-siubhail, Flying Tha tòrr na bu shàbhailte na dràibheadh. Seo carson a: tha nas lugha cothrom daonna mearachd, agus tha e tòrr nas duilghe a bhith nad phìleat na bhith a’ faighinn cead draibhear. A’ gabhail a-steach suidheachadh nan rathaidean agus sgìths air slighean fada, tha e furasta fhaicinn carson a bhith a 'taghadh plèana e nas sàbhailte na càr.

An coimeas ri trèanaichean, ge-tà, plèanaichean nach eil buileach cho sàbhailte. Trains a 'siubhal ri taobh an t-slighe aig astaran nas slaodaiche, a 'ciallachadh gu bheil nas lugha cothrom air bualadh an coimeas ri plèanaichean. Ann an cùis derailment, astaran nas slaodaiche a 'ciallachadh lugha cunnart.

Florence gu Rimini Trains

Ròimh gu Rimini Trains

Milan gu Rimini Trains

Venice gus Rimini Trains

 

AM FEAR-TATHAICH

An cuibheasachd freeway-fhillte a 'gluasad mun 2,500 daoine airson gach uair a thìde – fhad 'sa tha trèana àbhaisteach loidhne a' giùlan 50,000 daoine airson gach uair a thìde. Seo a 'dèanamh mòr trèan siubhal na bu luaithe na bhith a' dràibheadh, gu h-àraidh nuair a tha thu a 'bhàillidh ann slaodach a' gluasad trafaig, stad a chur air na sràidean, solais trafaig agus an do-sheachanta ceàrr seach. Air mullach a, an dràibhear a bhith a 'cuimseachadh air an rathad, mar sin a bhios iad nach urrainn a leughadh, sgrùdadh, cadal, no obair.

Faodaidh itealaich astaran fada a bhith nas luaithe na siubhal air trèana, ach airson astaran goirid, siubhal adhair chan eil ùine a shàbhaladh. A’ chiad, dh'fheumas tu airson faighinn chun a 'phort-adhair – suidhichte gu tric fada air falbh bho sgìrean còmhnaidh. Feumaidh tu cuideachd a bhith ann co-dhiù uair a thìde mus do takeoff àm gus sùil ann agus a dhol tro tèarainteachd. Ma nì thu thoir sùil air na bagannan agad, feumaidh tu a 'feitheamh air a shon aig an Carousel. Agus 'se sin a h-uile turas-adhair mus sam bith dàil no an cuairt bus no port-adhair eadar-aiseig agus geataichean.

Genoa gu Venice Trains

Turin gu Venice Trains

Parma gu Venice Trains

La Spezia gu Venice Trains

 

RUIGSINNEACHD

ghrian agus trèana Stèisean

 

Puirt-adhair a tha gu tric a 'laighe taobh a-muigh a' bhaile, ciallachadh aon uair ruigidh tu, bidh sibh fhathast a bhith a 'toirt càr, bus, no trèan a-steach don bhaile-mòr. Nuair a thig e gu bhith a 'faicinn na seallaidhean, rathaidean anns a 'bhaile ionadan Faodar Dùmhail, agus doirbh faighinn ann le càr, mar sin a 'gabhail trèana a' dèanamh tòrr de mhothachadh ann an sgìrean cathaireil.

 

A bheil thu airson tiogaidean turas trèana a cheannach gun chosgaisean glèidhidh? Tadhail Sàbhail ATrain.com to cothrom air an trèana saoire reataichean.

 

A bheil thu airson ar post blog fhighe a-steach don làrach agad, an uair sin, briog an-seo: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Fwhy-a-train-ride-is-the-best-way-to-see-italy%2F%3Flang%3Dgd - (Sgrolaich sìos gu faic an Leabaich Code)

  • Ma tha thu ag iarraidh a bhith coibhneil do luchd-cleachdaidh, faodaidh tu an stiùireadh gu dìreach gu na duilleagan rannsachaidh againn. Seo an ceangal, Gheibh thu ar as mòr-chòrdte slighean nan trèana – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. Taobh a-staigh agad ceanglaichean a tha againn airson Beurla tìr duilleagan, ach tha sinn cuideachd a ' https://www.saveatrain.com/fr_routes_sitemap.xml agus is urrainn dhut atharrachadh / fr gu / de no / agus e barrachd chànanan.