Għaliex ferrovija ride Jinsab-aħjar mod biex Ara l-Italja
(Aġġornata l-aħħar Fuq: 03/02/2023)
Inti għandek tagħbijiet ta 'għażliet meta inti tiddeċiedi kif l-ivvjaġġar. Bħall-isem tal-film famuż, inti tista 'tmur permezz ajruplani, ferroviji, u l-karozzi. Meta niġu għall teħid ta ' tour ta 'l-Italja, madankollu – hemm xi vantaġġi definiti biex tmur bil-ferrovija.
- Dan l-artikolu kien miktub biex jedukaw dwar ferrovija ivvjaġġar u kienet magħmula minn Ħlief Ferrovija, Il Cheapest Ferrovija Biljetti Website Fid-Dinja.
FERROVIJA Ride COMFORT
sedili Airline huma notorjament qosra fuq spazju għar-riġlejn, u m'intix permess li jintuża tagħmir elettroniku matul takeoff u l-inżul. Dan ifisser għal titjiriet iqsar, int limitat għal siġġu żgħar tiegħek għall-maġġoranza tat-titjira mingħajr il-distrazzjonijiet offruti mill smartphones u teknoloġija, dan huwa tassew differenti minn rikba bil-ferrovija.
Karozzi spiss jipprovdu ftit aktar spazju, iżda l-rikba jistgħu jkunu bumpy u xi nies ibatu minn mard tal-karozzi – speċjalment fuq vjaġġ twil meta inti tista 'tixtieq li taqra jew logħob play. rikba bil-ferrovija, minn naha l-ohra, tipprovdi sedili komdu u ride bla xkiel – mhux interrott mill takeoff twil u ħinijiet inżul, darb'oħra esperjenza differenti minn rikba bil-ferrovija.
Meta jivvjaġġaw bil-ride ferrovija fl-Italja, inti tista 'tipprova l-estremament sedili ergonomiċi komdu u kabini mħarsa ħoss ta 'l-ġodda Ta 'veloċità għolja Vleġġa Ħamra 1000 ferrovija.
OPINJONIJIET FERROVIJA Ride
Ivvjaġġar bl-ajru joffri veduti mill-ajru spettakolari, iżda biss għal żmien qasir sakemm il-pjan ascends ferm ogħla mill- kampanja. Filwaqt Freeways normalment ma jkunux pittoresk, toroq bejn l-ibliet jistgħu joffru fehmiet sabiħ ħafna. Madankollu, ix-xufier ikollu jikkonċentra fuq it-triq, hekk biss il-passiġġieri l-oħra jistgħu Marvel fil-għoljiet rolling jew oċean sbieħ. ride ferrovija tippermetti vjaġġaturi kollha biex igawdu s-sbuħija naturali barra l-twieqi.
Waħda mill-affarijiet li inti tisma minn nies li vvjaġġa lejn l-Italja bil-ferrovija huwa kif sabiħ ħafna huwa li ferrovija ivvjaġġar matul estinzjoni.
vjaġġi bil-ferrovija fl- L-Italja huma partikolarment sbieħ mela kun żgur li tivvjaġġa tul iċ-Cinque Terra bejn Levanto u La Spezia jew jieħdu vjaġġ stabbiliti l-kosta tal-lvant minn Rimini għall Catania.
F'Sirakuża biex Ferroviji Palermo
Sqallija biex Ferroviji Palermo
Catania biex Ferroviji Palermo
SPIJA
ivvjaġġar ride ferrovija hija ħafna aktar affordabbli minn jtajru. kiri tal-karozzi jista 'jkun kost-effettivi, imma meta inti żid assigurazzjoni, gass, u l-ħin (aktar sewqan ħin ifisser aktar iljieli ta 'akkomodazzjoni) vjaġġ tiegħek jistgħu jiksbu għaljin malajr. Tista 'wkoll tieħu ride ferrovija matul il-lejl, il-mod inti tħallas għall-akkomodazzjoni u t-trasport f'wieħed.
Siena biex Ferroviji La Spezia
Rimini biex Ferroviji La Spezia
La Spezia li Ferroviji Levanto
L-AMBJENT
Ferroviji jarmu ferm inqas emissjonijiet tal-karbonju minn ajruplani jew karozzi. Skond studju, karozzi jarmu d-doppju ta ' ammont ta 'CO2 li jagħmlu l-ferroviji.
Planes jikkawżaw l-aktar impatt ambjentali. Meta jagħżlu bejn li jtajru jew tieħu ferrovija, jikkunsidraw dan: pjani tuża l-maġġoranza ta 'karburant tagħhom għal tlugħ u l-inżul. Filwaqt li dan evens fuq it-tul ta 'titjiriet fuq distanzi twal, dan ifisser ħafna aktar fjuwil għal kull kilometru jintuża titjiriet iqsar, bħal jivvjaġġaw fi ħdan l-Italja.
B'żieda għal dan, ħafna nies jivvjaġġaw lejn l-ajruport bil-karozza jew taxi, żżid emissjonijiet tal-karbonju aktar biex totali tagħhom. Dan ifisser li jagħmel aktar sens ambjentali li jieħdu ride ferrovija bejn l-ibliet minn titjira qasir jew drive.
Apparti mill-użu petrol u tad-diżil, hemm ukoll storbju u tniġġis tal-arja, kif ukoll il-ħtieġa għal karozzi tal-parkeġġ fil-bliet li diġà nuqqas spazji ħodor.
FERROVIJA Ride bla periklu
Meta tkejjel l-imwiet għal kull mil tal-passiġġieri, titjir hija ferm aktar sigur milli sewqan. Hawn għaliex: hemm inqas ċans ta 'żball uman, u huwa ħafna aktar diffiċli li ssir bdot milli tikseb liċenzja tas-sewwieq. Meta wieħed iqis il-kundizzjonijiet tat-triq u l-għeja fuq drives twal, huwa faċli li wieħed jara għaliex jagħżlu pjan huwa aktar sikur minn karozza.
Meta mqabbla ma 'ferroviji, madankollu, pjani mhumiex daqshekk bla periklu. Ferroviji jivvjaġġaw matul il-binarji b'veloċità kajman, li jfisser li hemm inqas ċans ta 'jiġġarrfu meta mqabbla mal-pjani. Fil-każ ta 'deralement, -veloċitajiet kajman jfissru inqas riskju.
ĦIN TAL-IVVJAĠAR
Korsija medja Freeway jiċċaqlaq dwar 2,500 nies fis-siegħa – filwaqt linja tal-ferrovija tipiku jista 'jġorr 50,000 nies fis-siegħa. Dan jagħmel l-ivvjaġġar ride ferrovija sostanzjalment aktar malajr milli sewqan, speċjalment meta inti fattur fil miexja bil-mod tat-traffiku, stop toroq, dwal tat-traffiku u l-dawriet ħażin inevitabbli. Li fuq kollox, ix-xufier ikollu jiffoka fuq it-triq, sabiex dawn ser ikunu kapaċi li jaqra, studju, irqad, jew xogħol.
It-titjir fuq distanzi twal jista' jkun aktar mgħaġġel milli l-ivvjaġġar bil-ferrovija, iżda għal distanzi qosra, ivvjaġġar bl-ajru ma tiffranka l-ħin. ewwel, ikollok bżonn li tikseb l-ajruport – spiss jinsabu 'l bogħod minn żoni residenzjali. Għandek bżonn ukoll li jkun hemm mill-inqas siegħa qabel il-ħin tat-tluq tiegħek sabiex jikkontrolla b'mod u jmorru permezz ta 'sigurtà. Jekk int iċċekkja l-bagalji tiegħek, ikollok bzonn li stennejna li fl-karużell. U li kollox qabel kwalunkwe dewmien tat-titjira jew il-mixja jew xarabank bejn it-terminals tal-ajruporti u xtiebi.
La Spezia li Ferroviji Venezja
AĊĊESSIBBILTÀ
Ajruporti huma spiss jinsabu barra mill-belt, li jfisser ladarba inti art, inti xorta bzonn li tieħu karozza, xarabank, jew ferrovija fil-belt. Meta niġu għall jaraw l-sights, toroq fil ċentri tal-bliet jistgħu kkonġestjonata u diffiċli għall-aċċess bil-karozza, hekk tieħu ferrovija jagħmel ħafna sens fiż-żoni metropolitani.
Qed tfittex li tixtri biljetti ta' vjaġġ bil-ferrovija mingħajr ħlas ta' prenotazzjoni? Żur SaveATrain.com to aċċess għall-rati tal-ferrovija orħos.
Tixtieq tiddaħħal il-blog post tagħna fis-sit tiegħek, imbagħad ikklikkja hawn: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Fwhy-a-train-ride-is-the-best-way-to-see-italy%2F%3Flang%3Dmt – (Skrollja 'l isfel biex tara d-Kodiċi Embed)
- Jekk inti tixtieq li jkun it-tip lill-utenti tiegħek, tista' tiggwidahom direttament lejn il-paġni tat-tiftix tagħna. F'dan ir-rabta, inti ser issib rotot tagħna ferrovija aktar popolari – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. Ġewwa għandek rabtiet tagħna għall-paġni inżul Ingliż, imma irridu wkoll https://www.saveatrain.com/fr_routes_sitemap.xml u tista 'tbiddel l-/ fr lejn / de jew / it u aktar lingwi.
