Ùine leughaidh: 6 mionaidean
(Air ùrachadh air: 11/08/2023)

A bheil thu dèidheil air trèana no cuideigin a tha dèidheil air a bhith a’ sgrùdadh cinn-uidhe ùra air an rèile? Uill, tha naidheachd inntinneach againn dhut! An t-Aonadh Eòrpach (US) air riaghailtean coileanta fhoillseachadh o chionn ghoirid gus còmhdhail rèile àrdachadh. Tha na riaghailtean ùra seo a’ toirt prìomhachas do dhìon nas fheàrr do luchd-siubhail, a’ dèanamh cinnteach gum bi eòlas siubhail nas socair agus nas tlachdmhoire dha na h-uile. Mu dheireadh, san artaigil seo, nì sinn sgrùdadh air mion-fhiosrachadh mu riaghailtean rèile ùra an EU agus mar a bheir iad buaidh mhath air na tursan trèana agad.

A’ tuigsinn Riaghailtean Ùra Rèile an EU

Airson tòiseachadh le, faigh sinn tuigse nas fheàrr air riaghailtean rèile ùra an EU. Leasaich an EU na riaghailtean sin gu àrdachadh luchd-siubhail rèile’ còraichean agus ag àrach eòlas siubhail gun fhiosta. Tha na riaghailtean a’ còmhdach diofar thaobhan de shiubhal rèile, bho chòraichean luchd-siubhail agus ruigsinneachd gu roinneadh dàta am measg luchd-obrachaidh rèile. Uime sin,, le bhith a’ cur an gnìomh nan riaghailtean seo, Tha an EU ag amas air càileachd agus èifeachdas còmhdhail rèile àrdachadh, agus mar thoradh air sin bidh buannachadh aig a h-uile neach-siubhail.

Paris gu Amsterdam Trains

Lunnainn gu Paris Trains

Rotterdam gu Paris Trains

Bhruiseal gu Paris Trains

 

New EU Train Regulations

 

Poileasaidh Dìolaidh Force Majeure

Roimhe sin, Dh’ fhaodadh luchd-siubhail trèana san Roinn Eòrpa airgead-dìolaidh iarraidh 25% de phrìs na tiogaid airson dàil trèana nas fhaide na uair a thìde agus 50% airson dàil nas motha na 2 uairean. Nise, bidh companaidhean saor bho na pàighidhean sin mas e force majeure an adhbhar airson an dàil. Tha seo a’ toirt a-steach a h-uile càil nach urrainn do ghnìomhaichean rèile smachd a chumail air - mar eisimpleir, stoirmean, tuiltean, crithean-talmhainn, ionnsaighean ceannairc, galar sgaoilte, agus mar sin air adhart. Mura h-urrainn do chompanaidh stad a chuir air dàil trèana no stad a chuir air ann an suidheachaidhean sònraichte, cha bu chòir dùil a bhith aig luchd-siubhail ri airgead-dìolaidh 50% neo 25%. Ach, feumaidh companaidhean fhathast luchd-siubhail ath-stiùireadh gu trèanaichean eile no an tiogaid a phàigheadh air ais mura h-urrainnear an turas a chuir air dòigh.

Aig an aon àm, tha e riatanach a bhith mothachail nach eilear a’ meas stailcean mar neart mòrachd. Ma tha a stailc ag adhbhrachadh gum bi luchd-siubhail air chall aig an stèisean a' feitheamh ri trèana, tha e an urra ris a’ chompanaidh dèanamh cinnteach gun ruig an luchd-ceannach na cinn-uidhe a tha iad an dùil. Feumaidh dìoladh airson dàil fuireach ann an èifeachd.

Bhruiseal gu Amsterdam Trains

Lunnainn gu Amsterdam Trains

Berlin gu Amsterdam Trains

Paris gu Amsterdam Trains

 

Fèin-ath-chuairteachadh agus dìoladh airson dàil

Is e aon de na h-ullachaidhean sònraichte ann an riaghailtean rèile ùra an EU a bhith a’ toirt a-steach fèin-ghluasad. Ma tha dàil air an turas, mura toir a’ chompanaidh rèile fuasgladh seachad taobh a-staigh ùine reusanta (gu h-àbhaisteach 100 mionaidean), tha còir aig luchd-siubhail cùisean a thoirt gu an làmhan fhèin. Faodaidh luchd-siubhail an slighe atharrachadh gu neo-eisimeileach le bhith a’ ceannach tiogaidean airson trèana no bus eile. Feumaidh a' chompanaidh rèile cosgais na tiogaid ùr a phàigheadh air ais, dèanamh cinnteach gun ruig luchd-siubhail an ceann-uidhe gu rèidh, eadhon aig àm dàil. Ach, bhiodh e na b’ fheàrr beachdachadh gum bu chòir an cosgais a bhith dha-rìribh “riatanach agus reusanta,” mar sin chan obraich marcachd ann an roghainn VIP aig cosgais an neach-giùlain dàil.

Salzburg gu Vienna Trains

Munich gu Vienna Trains

Graz gu Vienna Trains

Prague gu Vienna Trains

 

Railway Timetable

Co-roinn dàta agus roghainnean tiogaidean nas fheàrr

Bidh roinneadh trafaic fìor-ùine agus dàta siubhail am measg luchd-obrachaidh rèile a’ cur ris an eòlas siubhail. Tha na riaghailtean ùra ag amas air barrachd farpais a bhrosnachadh am measg luchd-obrachaidh rèile. Bidh iad a’ dèanamh seo le bhith a’ brosnachadh iomlaid fiosrachaidh mu chlàran nan trèanaichean, ìrean còmhnaidh, agus dàil. a bharrachd air sin, faodaidh luchd-siubhail a bhith an dùil ri roghainnean tiogaidean nas tarraingiche mar thoradh air an àrdachadh seo ann am farpais. Bheir e dhaibh taghadh nas coileanta de roghainnean agus barrachd sùbailteachd nuair a bhios iad a’ planadh an turasan trèana.

Mar thoradh, faodaidh na h-innealan co-obrachaidh agus roinneadh dàta ùr am measg luchd-obrachaidh rèile buaidh mhòr de dh’ atharrachaidhean adhartach a chruthachadh air feadh an eag-shiostam siubhail. As bidh siubhal rèile a’ fàs nas goireasaiche agus nas ioma-chruthach, dh’ fhaodadh e barrachd dhaoine a bhrosnachadh gus trèanaichean a thaghadh seach modhan còmhdhail eile, aig a’ cheann thall a’ cur ri lùghdachadh dùmhlachd trafaic, sgaoilidhean gualain nas ìsle, agus còmhdhail nas seasmhaiche san àm ri teachd.

Interlaken gu Zurich Trains

Lucerne gu Zurich Trains

Bern gu Zurich Trains

Geneva gu Zurich Trains

 

Summer Solo Train Traveling

Ruigsinneachd nas fheàrr do luchd-siubhail le gluasad nas lugha

Fo riaghailtean ùra an EU, feumaidh companaidhean rèile prìomhachas a thoirt do fheumalachdan luchd-siubhail le gluasad nas lugha. Feumaidh iad dèanamh cinnteach gum fuirich na tursan aca gun bhriseadh agus gun duilgheadas, eadhon aig àm brisidhean. Tha seo a’ ciallachadh gum faod daoine le ciorraman no duilgheadasan gluasaid a bhith an dùil ri ruigsinneachd agus cuideachadh nas fheàrr nuair a bhios iad a’ siubhal air trèana. Tha na riaghailtean sin a’ toirt cumhachd do luchd-siubhail, a’ leigeil leotha tòiseachadh air an turasan le misneachd agus fois inntinn.

A rèir riaghailtean rèile ùra an EU, ma tha feum aig neach-siubhail le comas-gluasaid air cuideachadh, faodaidh iad iarraidh siubhal le companaich a-mhàin. Anns a 'chùis seo, tha còir aig a’ chompanach air tiogaid an-asgaidh agus suidheachan ri taobh an neach a tha iad a’ cuideachadh. Iarrtasan thathar a’ gabhail ri taic fo na riaghailtean ùra suas gu 24 uairean mus fhalbh e. Tha seo na bhuannachd mhòr dha gnìomhachas nan trèanaichean air sgàth feumaidh companaidhean bus fios gun a bhith nas fhaide na 36 uairean ro làimh, fhad ‘s a tha feum aig luchd-giùlan adhair is uisge air 48 uairean ro làimh.

Frankfurt gu Berlin Trains

Leipzig gu Berlin Trains

Hanover airson Berlin Trains

Hamburg gu Berlin Trains

 

Empty Train Station Platform

 

Seasmhachd agus comhfhurtachd

Tha dealas an EU a thaobh seasmhachd ri fhaicinn anns na riaghailtean rèile ùra. Bidh an EU a’ brosnachadh còmhdhail rèile mar roghainn eile nas uaine, ag amas air sgaoilidhean gualain a lughdachadh agus cur ri àm ri teachd nas uaine. Leis na riaghailtean sin nan àite, tha an EU a’ brosnachadh luchd-siubhail gu tagh trèanaichean thairis air modhan còmhdhail eile. Bidh seo ag àrach cleachdaidhean siubhail seasmhach agus a’ toirt taic do dh’ oidhirpean glèidhteachais àrainneachd.

A bharrachd air sin, Fhuair luchd-dealasach baidhsagal cuideachd brosnachadh agus taic làidir. Is e an naidheachd inntinneach gum bi na trèanaichean ùra agus na carbadan leasaichte a’ toirt a-steach àiteachan baidhsagal sònraichte. Tha na h-àiteachan sin riatanach, a’ ciallachadh gum feum iad a bhith rim faighinn. Uime sin, ma tha thu dèidheil air baidhsagal, nì na raointean sònraichte seo air do thrèana siubhal eadhon nas càirdeile do bhaidhsagalan.

 

 

Co-dhùnadh aig Riaghladh Rèile Ùr an EU

Gu dearbh, tha buileachadh riaghailtean rèile ùra an EU a’ comharrachadh leasachadh air siubhal rèile do luchd-siubhail air feadh na mòr-thìr. Tha e a’ sealltainn aithne air rathaidean-iarainn’ pàirt chudromach ann a bhith a’ ceangal choimhearsnachdan, brosnachadh turasachd, agus a’ brosnachadh fàs eaconamach. Tha oidhirpean an EU ann a bhith ag àrdachadh chòraichean luchd-siubhail agus a’ dèanamh cinnteach à eòlas siubhail nas rèidh a’ nochdadh an dealas a thaobh a bhith a’ cruthachadh lìonra rèile earbsach agus stèidhichte air teachdaiche..

Ann an co-dhùnadh, tha riaghailtean ùra an EU airson còmhdhail rèile a’ comharrachadh ceum mòr air adhart ann a bhith a’ toirt prìomhachas do dhìon luchd-siubhail agus ag adhartachadh eòlas siubhail. Tha na riaghailtean seo ag amas air siubhal trèana a dhèanamh nas fhasa, èifeachdach, agus taitneach dha na h-uile. Tha iad a’ toirt a-steach ruigsinneachd nas fheàrr do luchd-siubhail le gluasad nas lugha. Is e atharrachadh adhartach eile toirt a-steach fèin-ghluasad. A bharrachd, bidh barrachd farpais am measg luchd-obrachaidh rèile na bhuannachd do luchd-siubhail. Leis na ceumannan adhartach sin nan àite, faodaidh luchd-siubhail tòiseachadh le misneachd air na tursan trèana aca. Tha na còraichean aca air an dìon, agus tha an eòlas siubhail aca na phrìomhachas. Tha dealas an EU airson càileachd còmhdhail rèile àrdachadh a’ nochdadh a lèirsinn airson àm ri teachd seasmhach agus stèidhichte air luchd-siubhail.. Uile air bòrd airson smoother, eòlas siubhail rèile nas tlachdmhoire!

 

Bidh turas trèana sgoinneil a’ tòiseachadh le bhith a’ lorg nan tiogaidean as fheàrr air an t-slighe trèana as brèagha agus as comhfhurtail. Tha sinn aig Sàbhail Trèan bidh sinn air leth toilichte do chuideachadh le bhith ag ullachadh airson turas trèana agus na tiogaidean trèana as fheàrr a lorg aig na prìsean as fheàrr.

 

 

A bheil thu airson ar post blog “Mar a nì thu ullachadh airson turas trèana” fhighe a-steach don làrach agad? 'S urrainn dhut a ghabhail againn dealbhan agus teacsa agus bheir sinn cliù a' ceangal an-seo blog post. No dèan briogadh an-seo: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Fgd%2Fnew-european-rail-regulation%2F - (Sgrolaich sìos a bheag ri fhaicinn an Leabaich Code)

  • Ma tha thu ag iarraidh a bhith coibhneil do luchd-cleachdaidh, faodaidh tu an stiùireadh gu dìreach gu na duilleagan rannsachaidh againn. Seo an ceangal, gheibh thu na slighean trèana as mòr-chòrdte againn - https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml.
  • Taobh a-staigh agad ceanglaichean a tha againn airson Beurla tìr duilleagan, ach tha sinn cuideachd a ' https://www.saveatrain.com/pl_routes_sitemap.xml, agus is urrainn dhut atharrachadh / pl gu / fr no / agus tuilleadh de chànanan.