Nouvo Règleman Rail Inyon Ewopeyen an: Pi bon pwoteksyon pou pasaje yo
(Dènye Mizajou Sou: 11/08/2023)
Èske w se yon fanatik tren oswa yon moun ki renmen eksplore nouvo destinasyon pa tren? Oke, nou gen nouvèl enteresan pou ou! Inyon Ewopeyen an (US) dènyèman te revele règleman konplè pou amelyore transpò tren. Nouvo règ sa yo priyorite pi bon pwoteksyon pou pasaje yo, asire yon eksperyans vwayaj lis ak pi agreyab pou tout moun. finalman, nan atik sa a, nou pral fouye nan detay yo nan nouvo règleman tren Inyon Ewopeyen yo ak ki jan yo pral pozitivman enpak sou vwayaj tren ou yo.
-
Rail transpò se ekolojik-zanmi fason yo Vwayaj lan. Atik sa a edike sou Vwayaj Tren pa Save A Train, nan Chèr tren Biyè Sit wèb Nan mond lan.
Konprann Nouvo Règleman Rail Inyon Ewopeyen an
Pou kòmanse, se pou nou jwenn yon pi bon konpreyansyon sou nouvo règleman yo tren Inyon Ewopeyen. Inyon Ewopeyen devlope règleman sa yo amelyore pasaje tren yo’ dwa epi ankouraje yon eksperyans vwayaj san pwoblèm. Règ yo kouvri divès aspè nan vwayaj tren, sòti nan dwa pasaje yo ak aksè ak pataje done pami operatè tren yo. Pakonsekan, pa mete ann aplikasyon règleman sa yo, Inyon Ewopeyen an gen pou objaktif pou elve bon jan kalite jeneral ak efikasite transpò tren an, sa ki lakòz yon genyen-genyen pou tout vwayajè.
Règleman Konpansasyon Fòs Majeur
Précédemment, pasaje tren an Ewòp te kapab mande konpansasyon monetè montan a 25% nan pri tikè a pou yon reta tren ki gen plis pase yon èdtan ak 50% pou yon reta de plis pase 2 èdtan. Koulye a,, konpayi yo pral egzante de peman sa yo si rezon ki fè reta a se yon fòs majeure. Sa a gen ladan tout bagay ke operatè tren pa ka kontwole - pou egzanp, tanpèt, inondasyon, tranblemann tè, atak teworis, pandemi, ak sou sa. Si yon konpayi objektivman pa ka anpeche yon reta tren oswa anile nan sikonstans eksepsyonèl, pasaje yo pa ta dwe atann konpansasyon nan 50% oswa 25%. Sepandan, konpayi yo dwe toujou redireksyon pasaje yo nan lòt tren oswa ranbouse tikè a si vwayaj la pa ka òganize.
Pandan se tan, li esansyèl pou sonje ke grèv yo pa konsidere kòm fòs majeures. Si yon grèv lakòz pasaje yo bloke nan estasyon an ap tann yon tren, konpayi an responsab pou asire kliyan li yo rive nan destinasyon yo gen entansyon. Konpansasyon pou reta yo dwe rete an vigè.
Oto-Reroutage ak Konpansasyon pou Reta
Youn nan dispozisyon ki remakab nan nouvo règleman tren Inyon Ewopeyen an se entwodiksyon nan pwòp tèt ou-reroutage. Nan ka yon reta vwayaj, si konpayi tren an pa ofri yon solisyon nan yon delè rezonab (tipikman 100 minit), pasaje yo gen dwa pran zafè yo nan pwòp men yo. Pasaje yo ka chanje wout yo poukont yo lè yo achte tikè pou yon lòt tren oswa otobis. Konpayi tren an dwe ranbouse nouvo pri tikè a, asire pasaje yo rive nan destinasyon yo san pwoblèm, menm pandan reta. Sepandan, li ta pi bon pou konsidere ke depans la ta dwe vrèman “nesesè ak rezonab,” Se konsa, monte nan yon opsyon VIP nan pri a nan konpayi asirans lan reta pa pral travay.
Pataje Done ak Opsyon Tikè Amelyore
Trafik an tan reyèl ak pataje done vwayaj pami operatè tren amelyore eksperyans vwayaj la. Nouvo règleman yo vize ankouraje pi gwo konpetisyon pami operatè tren yo. Yo fè sa lè yo ankouraje echanj enfòmasyon sou orè tren yo, to lokatè, ak reta. Anplis, vwayajè yo ka atann plis opsyon tikè atire akòz konpetisyon sa a ogmante. Li pral ba yo yon seri chwa ki pi konplè ak plis fleksibilite lè yo planifye vwayaj tren yo.
Kòm yon rezilta, nouvo koperasyon yo ak mekanis pataje done pami operatè tren yo kapab potansyèlman kreye yon efè rid nan chanjman pozitif nan tout ekosistèm vwayaj la.. Kòm vwayaj tren vin pi pratik ak versatile, li ka ankouraje plis moun yo chwazi tren pase lòt mòd transpò, finalman kontribiye nan konjesyon trafik redwi, pi ba emisyon kabòn, ak yon avni transpò ki pi dirab.
Amelyore Aksè pou Pasaje ki gen Mobilite Redwi
Dapre nouvo règleman Inyon Ewopeyen an, konpayi tren yo dwe priyorite bezwen pasaje ki gen mobilite redwi. Yo dwe asire vwayaj yo rete san enteripsyon epi san pwoblèm, menm pandan dezòd. Sa vle di ke moun ki gen andikap oswa defi mobilite ka espere aksè ak asistans amelyore lè yo vwayaje nan tren. Règleman sa yo bay pasaje yo pouvwa, ki pèmèt yo antre nan vwayaj yo ak konfyans ak lapè nan tèt ou.
Dapre nouvo règleman tren Inyon Ewopeyen an, si yon pasaje ki gen mobilite redwi bezwen asistans, yo ka mande pou vwayaje sèlman ak konpayon. Nan ka sa, konpayon an gen dwa a yon tikè gratis ak yon chèz bò kote moun y ap asiste a. Demann pou asistans dapre nouvo règ yo aksepte jiska 24 èdtan anvan depa. Sa a se yon avantaj ekselan pou endistri tren an paske konpayi otobis yo mande pou notifikasyon pa pita pase 36 èdtan davans, pandan ke transpòtè lè ak dlo mande li 48 èdtan davans.
Dirab ak konfò
Angajman Inyon Ewopeyen an pou dirab evidan nan nouvo règleman tren yo. Inyon Ewopeyen an ankouraje transpò tren kòm yon altènatif pi vèt, vize diminye emisyon kabòn epi kontribye nan yon avni ki pi vèt. Avèk règleman sa yo an plas, Inyon Ewopeyen an ankouraje pasaje yo chwazi tren sou lòt mòd transpò. Sa ankouraje abitid vwayaj dirab ak sipòte efò konsèvasyon anviwònman an.
Anplis de sa, amater bisiklèt tou te resevwa gwo ankourajman ak sipò. Nouvèl enteresan an se ke nouvo tren yo ak cha modènize yo pral gen ladan espas pou bisiklèt devwe. Espas sa yo obligatwa, sa vle di yo dwe disponib. Se poutèt sa, si ou renmen bisiklèt, zòn sa yo deziyen espesyalman pral fè vwayaj tren ou a menm plis bisiklèt zanmitay.
Konklizyon nan nouvo Règleman Rail Inyon Ewopeyen an
Vreman vre, mete ann aplikasyon nouvo règleman tren Inyon Ewopeyen yo vle di amelyore vwayaj tren pou pasaje yo atravè kontinan an. Li demontre rekonesans nan ray tren’ wòl enpòtan nan konekte kominote yo, pwomosyon touris, ak ankouraje kwasans ekonomik. Efò Inyon Ewopeyen an nan amelyore dwa pasaje yo ak asire yon eksperyans vwayaj ki pi dousman egzanp devouman yo nan kreye yon rezo tren serye ak kliyan santre..
an konklizyon, Nouvo règleman Inyon Ewopeyen pou transpò tren make yon etap enpòtan nan priyorite pwoteksyon pasaje yo ak amelyore eksperyans vwayaj la.. Règleman sa yo vize fè vwayaj tren pi pratik, efikas, ak agreyab pou tout moun. Yo enkli aksè amelyore pou pasaje ki gen mobilite redwi. Yon lòt chanjman pozitif se entwodiksyon pwòp tèt ou-reroutage. Anplis de sa, ogmante konpetisyon pami operatè tren yo pral benefisye vwayajè yo. Avèk mezi pwogresif sa yo an plas, pasaje yo ka s'angajè nan vwayaj tren yo avèk konfyans. Dwa yo pwoteje, ak eksperyans vwayaj yo se yon priyorite. Angajman Inyon Ewopeyen an pou elve bon jan kalite transpò tren reflete vizyon li nan yon avni dirab ak santre pasaje yo.. Tout abò pou yon douser, plis eksperyans vwayaj tren délisyeu!
Yon vwayaj gwo tren kòmanse ak jwenn pi bon tikè sou wout tren ki pi bèl ak konfòtab. Nou nan Save Yon tren pral kontan ede w prepare pou yon vwayaj tren epi jwenn pi bon tikè tren yo nan pi bon pri.
Èske ou vle entegre pòs blog nou an "Kijan Pou Prepare Pou Yon Vwayaj Tren" sou sit ou a? Ou ka swa pran nou foto yo ak tèks la epi li ba nou kredi ak yon lyen nan pòs sa a blog. Oswa klike isit la: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Fht%2Fnew-european-rail-regulation%2F - (Scroll down yon ti kras yo wè Kòd la Afiche)
- Si ou vle yo dwe janti avèk itilizatè ou, ou ka gide yo dirèkteman nan paj rechèch nou an. Nan lyen sa a, ou pral jwenn wout tren ki pi popilè nou yo - https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml.
- Anndan ou gen lyen nou an pou paj aterisaj angle, men nou menm tou nou gen https://www.saveatrain.com/pl_routes_sitemap.xml, epi ou ka chanje / pl ale / fr oswa / de la ak plis lang.
