Amser Darllen: 6 munudau
(Diweddarwyd On: 11/08/2023)

Ydych chi'n frwd dros drenau neu'n rhywun sydd wrth eich bodd yn archwilio cyrchfannau newydd ar y trên? Wel, mae gennym ni newyddion cyffrous i chi! Yr Undeb Ewropeaidd (Unol Daleithiau) wedi datgelu rheoliadau cynhwysfawr yn ddiweddar i wella trafnidiaeth rheilffordd. Mae'r rheolau newydd hyn yn blaenoriaethu gwell amddiffyniad i deithwyr, gan sicrhau profiad teithio llyfnach a mwy pleserus i bawb. Yn olaf, yn yr erthygl hon, byddwn yn ymchwilio i fanylion rheoliadau rheilffyrdd newydd yr UE a sut y byddant yn cael effaith gadarnhaol ar eich teithiau trên.

  • Cludiant Rheilffordd Yw'r Eco-Gyfeillgar Tramwy Teithio. Mae'r erthygl hon yn addysgu am Teithio ar y Trên ar Achub Trên, Yr Gwefan Tocynnau Trên rhataf Yn y byd.

Deall Rheoliadau Rheilffyrdd Newydd yr UE

I ddechrau gyda, gadewch i ni gael gwell dealltwriaeth o reoliadau rheilffyrdd newydd yr UE. Datblygodd yr UE y rheoliadau hyn i gwella teithwyr rheilffordd’ hawliau a meithrin profiad teithio di-dor. Mae'r rheolau'n ymwneud â gwahanol agweddau ar deithio ar y trên, yn amrywio o hawliau teithwyr a hygyrchedd i rannu data ymhlith gweithredwyr rheilffyrdd. Gan hyny, drwy roi’r rheoliadau hyn ar waith, nod yr UE yw gwella ansawdd ac effeithlonrwydd cyffredinol trafnidiaeth rheilffordd, gan arwain at fuddugoliaeth i bob teithiwr.

Amsterdam i Baris Trenau

Lundain i Baris Trenau

Rotterdam i Baris Trenau

Frwsel i Paris Trenau

 

New EU Train Regulations

 

Polisi Iawndal Force Majeure

Yn flaenorol, gallai teithwyr trên yn Ewrop fynnu cyfanswm iawndal ariannol 25% o bris y tocyn am oedi trên o fwy nag awr a 50% am oedi o fwy na 2 oriau. Nawr, bydd cwmnïau wedi'u heithrio o'r taliadau hyn os mai force majeure yw'r rheswm am yr oedi. Mae hyn yn cynnwys popeth na all gweithredwyr rheilffyrdd ei reoli—er enghraifft, stormydd, llifogydd, daeargrynfeydd, ymosodiadau terfysgol, pandemigau, ac yn y blaen. Os na all cwmni atal oedi neu ganslo trên yn wrthrychol o dan amgylchiadau eithriadol, ni ddylai teithwyr ddisgwyl iawndal 50% neu 25%. Fodd bynnag, rhaid i gwmnïau ailgyfeirio teithwyr i drenau eraill o hyd neu ad-dalu'r tocyn os na ellir trefnu'r daith.

Yn y cyfamser, mae'n hanfodol nodi nad yw streiciau'n cael eu hystyried yn rymus mawredd. Os a streic yn achosi i deithwyr fod yn sownd yn yr orsaf yn aros am drên, mae'r cwmni'n gyfrifol am sicrhau bod ei gwsmeriaid yn cyrraedd eu cyrchfannau arfaethedig. Rhaid i iawndal am oedi barhau mewn grym.

Frwsel i Amsterdam Trenau

Lundain i Amsterdam Trenau

Berlin i Amsterdam Trenau

Paris i Amsterdam Trenau

 

Hunan-Ailgyfeirio a Digolledu am Oedi

Un o ddarpariaethau nodedig rheoliadau rheilffyrdd newydd yr UE yw cyflwyno hunan-gyfeirio. Mewn achos o oedi taith, os bydd y cwmni rheilffordd yn methu â chynnig datrysiad o fewn amserlen resymol (yn nodweddiadol 100 munudau), mae gan deithwyr yr hawl i gymryd materion i'w dwylo eu hunain. Gall teithwyr newid eu llwybr yn annibynnol trwy brynu tocynnau ar gyfer trên neu fws arall. Rhaid i'r cwmni rheilffordd ad-dalu cost y tocyn newydd, sicrhau bod teithwyr yn cyrraedd pen eu taith yn ddidrafferth, hyd yn oed yn ystod oedi. Fodd bynnag, byddai'n well ystyried y dylai y draul fod yn wirioneddol “angenrheidiol a rhesymol,” felly ni fydd marchogaeth mewn opsiwn VIP ar gost y cludwr oedi yn gweithio.

Salzburg i Fienna Trenau

Munich i Fienna Trenau

Graz i Fienna Trenau

Prague i Fienna Trenau

 

Railway Timetable

Rhannu Data a Gwell Opsiynau Tocynnau

Mae rhannu data traffig a theithio amser real ymhlith gweithredwyr rheilffyrdd yn gwella'r profiad teithio. Nod y rheoliadau newydd yw meithrin mwy o gystadleuaeth ymhlith gweithredwyr rheilffyrdd. Gwnânt hyn drwy annog cyfnewid gwybodaeth am amserlenni trenau, cyfraddau defnydd, ac oedi. Ar ben hynny, gall teithwyr ddisgwyl opsiynau tocynnau mwy deniadol oherwydd y gystadleuaeth gynyddol hon. Bydd yn rhoi ystod fwy cynhwysfawr o ddewisiadau a mwy o hyblygrwydd iddynt wrth gynllunio eu teithiau trên.

Fel canlyniad, gall y mecanweithiau cydweithredu a rhannu data newydd ymhlith gweithredwyr rheilffyrdd o bosibl greu effaith crychdonnol o newidiadau cadarnhaol ledled yr ecosystem deithio. Fel teithio ar drên yn dod yn fwy cyfleus ac amlbwrpas, efallai y bydd yn annog mwy o bobl i ddewis trenau dros ddulliau eraill o deithio, cyfrannu yn y pen draw at lai o dagfeydd traffig, allyriadau carbon is, a dyfodol trafnidiaeth mwy cynaliadwy.

Interlaken i Zurich Trenau

Lucerne i Zurich Trenau

Bern i Zurich Trenau

Genefa i Zurich Trenau

 

Summer Solo Train Traveling

Hygyrchedd Gwell i Deithwyr â Symudedd Is

O dan reoliadau newydd yr UE, mae'n rhaid i gwmnïau rheilffyrdd flaenoriaethu anghenion teithwyr â symudedd cyfyngedig. Rhaid iddynt sicrhau bod eu teithiau'n parhau'n ddi-dor ac yn ddi-drafferth, hyd yn oed yn ystod aflonyddwch. Mae hyn yn golygu y gall unigolion ag anableddau neu heriau symudedd ddisgwyl gwell hygyrchedd a chymorth wrth deithio ar y trên. Mae'r rheoliadau hyn yn grymuso teithwyr, gan ganiatáu iddynt gychwyn ar eu teithiau gyda hyder a thawelwch meddwl.

Yn ôl rheoliadau rheilffyrdd newydd yr UE, os oes angen cymorth ar deithiwr â symudedd cyfyngedig, gallant ofyn am deithio gyda chymdeithion yn unig. Yn yr achos hwn, mae gan y cydymaith hawl i docyn am ddim a sedd wrth ymyl y person y mae'n ei gynorthwyo. Ceisiadau am gymorth o dan y rheolau newydd yn cael eu derbyn hyd at 24 oriau cyn ymadael. Mae hyn yn fantais ardderchog i'r diwydiant trenau oherwydd mae angen hysbysu cwmnïau bysiau ddim hwyrach na hynny 36 oriau ymlaen llaw, tra bod cludwyr aer a dŵr yn ei gwneud yn ofynnol 48 oriau ymlaen llaw.

Frankfurt i Berlin Trenau

Leipzig i Berlin Trenau

Hanover i Berlin Trenau

Hamburg i Berlin Trenau

 

Empty Train Station Platform

 

Cynaladwyedd a chysur

Mae ymrwymiad yr UE i gynaliadwyedd yn amlwg yn y rheoliadau rheilffyrdd newydd. Mae'r UE yn hyrwyddo trafnidiaeth rheilffordd fel dewis amgen gwyrddach, anelu at leihau allyriadau carbon a chyfrannu at ddyfodol gwyrddach. Gyda'r rheoliadau hyn ar waith, yr UE yn annog teithwyr i dewis trenau dros ddulliau eraill o deithio. Mae hyn yn meithrin arferion teithio cynaliadwy ac yn cefnogi ymdrechion cadwraeth amgylcheddol.

Ymhellach, Cafodd selogion beiciau hefyd anogaeth a chefnogaeth gref. Y newyddion cyffrous yw y bydd y trenau newydd a'r cerbydau wedi'u huwchraddio yn cynnwys mannau penodol ar gyfer beiciau. Mae'r lleoedd hyn yn orfodol, sy'n golygu bod yn rhaid iddynt fod ar gael. felly, os ydych chi'n hoff o feiciau, bydd y mannau hyn sydd wedi'u dynodi'n arbennig yn gwneud eich teithiau trên hyd yn oed yn fwy cyfeillgar i feiciau.

 

 

Y Casgliad yn Rheoliad Rheilffyrdd Newydd yr UE

Yn wir, mae gweithredu rheoliadau rheilffyrdd newydd yr UE yn golygu bod teithwyr yn teithio ar drenau ar draws y cyfandir yn well. Mae'n dangos cydnabyddiaeth o reilffyrdd’ rôl hanfodol wrth gysylltu cymunedau, hyrwyddo twristiaeth, a meithrin twf economaidd. Mae ymdrechion yr UE i wella hawliau teithwyr a sicrhau profiad teithio llyfnach yn enghraifft o’u hymroddiad i greu rhwydwaith rheilffyrdd dibynadwy sy’n canolbwyntio ar y cwsmer..

I gloi, mae rheoliadau newydd yr UE ar gyfer trafnidiaeth rheilffordd yn gam sylweddol ymlaen o ran blaenoriaethu amddiffyn teithwyr a gwella'r profiad teithio. Nod y rheoliadau hyn yw gwneud teithio ar drên yn fwy cyfleus, effeithlon, ac yn bleserus i bawb. Maent yn cynnwys gwell hygyrchedd i deithwyr â symudedd cyfyngedig. Newid cadarnhaol arall yw cyflwyno hunan-gyfeirio. Yn ogystal, bydd mwy o gystadleuaeth ymhlith gweithredwyr rheilffyrdd o fudd i deithwyr. Gyda'r mesurau blaengar hyn ar waith, gall teithwyr gychwyn ar eu teithiau trên yn hyderus. Mae eu hawliau yn cael eu hamddiffyn, ac mae eu profiad teithio yn flaenoriaeth. Mae ymrwymiad yr UE i wella ansawdd trafnidiaeth rheilffordd yn adlewyrchu ei weledigaeth o ddyfodol cynaliadwy sy’n canolbwyntio ar deithwyr.. Pawb ar fwrdd am fwy esmwyth, profiad teithio trên mwy hyfryd!

 

Mae taith trên Gwych yn dechrau gyda dod o hyd i'r tocynnau gorau ar y llwybr trên mwyaf prydferth a chyfforddus. Rydym ni yn Achub Trên yn falch iawn o'ch helpu i baratoi ar gyfer taith trên a dod o hyd i'r tocynnau trên gorau am y prisiau gorau.

 

 

Ydych chi am fewnosod ein blogbost “Sut i Baratoi Ar Gyfer Taith Trên” ar eich gwefan? Gallwch naill ai gymryd ein lluniau a thestun ac yn rhoi i ni credyd gyda dolen i'r swydd hon blog. Neu cliciwch yma: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Fcy%2Fnew-european-rail-regulation%2F - (Sgroliwch i lawr ychydig i weld y Cod Embed)