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(पिछला नवीनीकरण: 21/02/2021)

यूरोप में ट्रेन टिकट खरीदने हमेशा रोमांचक है. सबसे पहले, एक ट्रेन को बचाने में हम हमेशा आप के लिए कम लागत वाली ट्रेन टिकट के लिए देख रहे हैं. हम अच्छा जैसे विषयों का पता लगाया है होटल तथा सुंदर ट्रेन यात्रा. लेकिन ट्रेन उद्योग में सबसे विषय है वातावरण. Coradia Ilint दुनिया की पहली कम-सवारी ट्रेन है. यह है शायद ग्रह पर सबसे पर्यावरण के अनुकूल ट्रेन.

 

यूरोप में नई कम सवारी ट्रेन

को Coradia Ilint एक हाइड्रोजन आधारित कम सवारी ट्रेन है. यह जर्मनी और चेक गणराज्य के बीच यात्रा के. नई ट्रेन हाल ही में एक 4 सप्ताह परीक्षण रन पूरा. परीक्षण के दौरान, ट्रेन में चला गया 80 प्रति घंटे किलोमीटर. टेस्ट भी ट्रेन के लिए टूट जाता है का मूल्यांकन. अन्य पहलू अभी भी हैं परीक्षण किया जा रहा है एक चिकनी ट्रेन यात्रा सुनिश्चित करने के लिए.

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हाइड्रोजन केवल ट्रेन

नई ट्रेन दुनिया की पहली हाइड्रोजन संचालित ईंधन सेल ट्रेन है. यह भी कर्षण के लिए बिजली का उपयोग करता है. इसका मतलब है कि यह केवल कंडेंस्ड पानी और भाप उत्सर्जित करने पर शून्य उत्सर्जन देगा. ट्रेन खामोश है. Coradia Ilint कम सवारी ट्रेन निम्नलिखित अद्वितीय पहलुओं है;

  1. स्वच्छ ऊर्जा रूपांतरण
  2. बैटरी की वजह से लचीला ऊर्जा भंडारण
  3. कर्षण शक्ति और उपलब्ध ऊर्जा के स्मार्ट प्रबंधन

टोयोटा भी अपनी कारों को यह हाइड्रोजन दृष्टिकोण यह की तरह लगता है दृष्टिकोण केवल गाड़ियों के साथ काम करता है को लागू करने की कोशिश की. ट्रेन में ब्रिटेन में शुरू करने के लिए निर्धारित है 2021. Coradia Ilint की शुरुआत में जर्मनी के अलावा कम-सवारी ट्रेन को सफलतापूर्वक लॉन्च किया गया 2018. ट्रेन को संचालित करने के लिए इसे अपने स्वयं के हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशन की आवश्यकता है जो वर्तमान में साल्जिटर ट्रैक्स पर स्थित है.

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प्रेस टिप्पणियाँ

डिडिएर Pfleger, आल्सटॉम जर्मनी और ऑस्ट्रिया के उपाध्यक्ष ने कहा कि;

“यह परीक्षण रन पर्यावरण संरक्षण और तकनीकी नवाचार की वजह से एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है”

“इसके अलावा आज हमारे नए कर्षण प्रणाली में, अब तक सफलतापूर्वक परीक्षण अंगूठी पर साबित कर दिया, पहली बार के लिए एक ट्रेन पर प्रयोग किया जाता है - यूरोप में क्लीनर गतिशीलता की दिशा में एक बड़ा कदम”

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कुल में देखते हैं 14 Coradia Ilint यूरोप में कम सवारी गाड़ियों. इन ट्रेनों वर्तमान गाड़ियों का स्थान ले लेगा, क्योंकि वे डीजल का उपयोग. सबसे उल्लेखनीय, गाड़ियों कवर कर सकते हैं 1000 एक टैंक रीफिल पर किमी.

अनाक Dongen, परिवहन और डिजिटल इंफ्रास्ट्रक्चर संघीय मंत्रालय में संसदीय राज्य सचिव (BMVI), कहा हुआ।:

“उत्सर्जन से मुक्त, ऊर्जा कुशल और लागत प्रभावी – ईंधन सेल ड्राइव के साथ trainsets डीजल इंजनों के लिए सभी पर्यावरण के अनुकूल विकल्प के सबसे कर रहे हैं. लोअर के औद्योगिक साइट को मजबूत करने के सैक्सोनी, हम चारों ओर निवेश करके LNVG की परियोजना को निधि करना चाहते हैं 8.4 मिलियन यूरो. धन हाइड्रोजन और ईंधन सेल के लिए नेशनल इनोवेशन कार्यक्रम से उपलब्ध कराई जाने वाली हैं प्रौद्योगिकी

https://twitter.com/AlstomUK/status/928617417693126658

 

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