ਇਸੇ ਚੈਨਲ ਸੁਰੰਗ ਯੂਰਪ ਲਈ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
(ਪਿਛਲੇ 'ਤੇ ਅੱਪਡੇਟ: 24/04/2020)
ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਚੈਨਲ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ Eurostar ਸੁਰੰਗ ਵਿਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਵੇਖੋ 1994, ਇਸ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸੱਤ ਚਮਤਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਕਰਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸੁਸਾਇਟੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਲੇਖ ਨੂੰ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੱਕਦਾਰ ਸੀ,. ਇਹ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਚੈਨਲ ਸੁਰੰਗ ਪਾ ਭਿਨ ਅਚੰਭੇ ਸਾਮਰਾਜ ਸਟੇਟ ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਚੀਨ ਟਾਵਰ ਵਰਗੇ.
Eurostar ਸੁਰੰਗ ਜ਼ਰੂਰ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਾਰਨਾਮਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਦੇ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ? ਕੀ ਇਸ ਦਾ ਅਸਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ? ਦੇ ਚੈਨਲ ਸੁਰੰਗ ਮਹੱਤਵ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਰੀਏ:
- ਇਸ ਲੇਖ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਸੰਭਾਲੋ, ਸਸਤਾ ਰੇਲ ਟਿਕਟ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ.
Eurostar ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ
ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਚੈਨਲ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ 1988, ਮਤਲਬ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਨਵ ਸੀ. ਵੀ ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਦੇ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਇੰਗਲਡ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਸੁਰੰਗ ਰਾਹੀ. ਉਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ, ਹੈ French ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਐਲਬਰਟ ਮੈਥ੍ਯਿਊ-Favier ਪਹਿਲੇ ਅਜਿਹੇ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1802. ਉਸ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਟਾਪੂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ, ਇੱਕ ਘੋੜਾ-ਬਦਲ ਦੇ ਤੌਰ ' ਸਟੇਸ਼ਨ. ਪਰ, ਸਭ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜਦ ਤੱਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਵਿੱਚ 1987, ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਸੰਸਦ ਅੰਤ ਚੈਨਲ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ. ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਦੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ - ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਟਨਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ. ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਛੇ ਸਾਲ ਲੱਗ, $7.2 ਅਰਬ, ਇਲੈਵਨ Boring ਮਸ਼ੀਨ, ਅਤੇ 13,000 ਵਰਕਰ. ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅੱਜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ $12 ਅਰਬ.
ਚੈਨਲ ਸੁਰੰਗ ਤੱਥ
ਚੈਨਲ ਸੁਰੰਗ ਹੈ 31.35 ਮੀਲ ਲੰਬੇ, ਦੇ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਭਾਗ ਨਾਲ 23.5 ਮੀਲ. ਇਹ ਸੰਸਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਵਿਆਪਕ ਸਮੁੰਦਰ ਭਾਗ ਦਾ ਹੈ 250 ਇਸ ਦੇ ਸਭ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਮੰਜੇ ਹੇਠ ਫੁੱਟ. ਸੁਰੰਗ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਇੰਗਲੈੰਡ ਵਿਚ Folkestone Coquelles ਨਾਲ, ਵਿਚ ਕਦਮ-de-ਕੇਲੇ ਜਰਮਨੀ. ਇਹ ਡੋਵਰ ਦੇ ਪਣਜੋੜ 'ਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਚੈਨਲ ਥੱਲੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ.
ਕੀ ਚੈਨਲ ਸੁਰੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਤਾਨੀਆ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਯੂਰਪ ਦੇ ਸਿਰਫ ਕਨੈਕਟਰ ਹੈ. ਅਤੇ ਨਾਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅੱਜ ਉਪਲੱਬਧ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਯੂਰਪ ਯੂਕੇ ਤੱਕ ਦਾ ਸਫਰ ਕਰਨ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕੇ ਦੇ ਇੱਕ.
ਚੈਨਲ ਟਨਲ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਅਸਰ
Eurostar ਸੁਰੰਗ ਰੇਲਵੇ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਦਾ ਸਫਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਤੋਂ. ਉਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਕਦਰ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਯੂਰਪ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਉਡਾਣ. ਇਹ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਯਾਤਰੀਆ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਖਰਚੇ ਘਟਾਉਣ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਕਾਰਬਨ ਬਣਾਉਦਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. Eurostar ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਕੇ ਪਾਰਿਸ ਤੱਕ ਲੰਡਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 90% ਘੱਟ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵੱਧ ਿਨਕਾਸ.
ਚੈਨਲ ਸੁਰੰਗ ਬਾਰੇ ਵਧੀਆ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ ਯੂਰਪੀ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ. ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੂਕੇ ਤੱਕ ਸਭ ਮੁੱਖ ਯੂਰਪੀ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਦੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਵਰਗੇ ਯੂਕੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਲੰਡਨ ਉਡਾਣ ਬਿਨਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਆ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕੇ.
ਚੈਨਲ ਸੁਰੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ fascinates ਹੋ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਲੈ ਸਵਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਆਰਾ! ਦਾ ਦੌਰਾ Scenic ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਅਪੀਲ ਇਸ ਦੇ ਸੁਵਿਧਾ ਵਾਸਤੇ ਵਿਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇ, ਬੁੱਕ ਆਪਣੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਟਿਕਟ ਅੱਜ!
ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਾਈਟ ਉੱਤੇ ਸਾਡੇ ਬਲਾਗ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਪਾਠ ਲੈ ਅਤੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਬਲਾਗ ਪੋਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਨਾਲ ਕਰੈਡਿਟ ਦੇਣ, ਜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Fchannel-tunnel-europe%2F%3Flang%3Dpa- (ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੋਡ)
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੋਣ ਲਈ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਖੋਜ ਸਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਿੰਕ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਜਾਵੇਗਾ – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਉਤਰਨ ਸਫ਼ੇ ਲਈ ਸਾਡੇ ਲਿੰਕ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਹੈ https://www.saveatrain.com/ja_routes_sitemap.xml ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ / ja ਨੂੰ / ਡੀ ਜ / ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਸ਼ਾ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਵਿੱਚ ਟੈਗ
