Am Léitheoireachta: 3 nóiméad
(An Nuashonrú Deiridh ar: 24/04/2020)

Ní fada tar éis an Tollán Mhuir nIocht mar a tharchur go leor ngairtear oscail an Tollán Eurostar i 1994, bhí sé fuair teideal ar cheann de na seacht gcinn Wonders of the World Nua. Dar leis an Cumann Meiriceánach Innealtóirí Sibhialta, Tugadh an teideal sin tuillte go maith. Chuir sé dTollán Mhuir nIocht i measc na wonders ailtireachta cosúil leis an Foirgneamh Stáit Impireacht agus an Túr CN.

Tollán Eurostar Is cinnte iontas agus éacht ollmhór tógála. Ach cén fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach don Eoraip? Cén tionchar atá aige, agus a bhfuil na cathracha féidir le lucht siúil a bhaint amach trí úsáid a bhaint air? A ligean ar bhfuil cuma níos dlúithe ar an tábhacht Tollán Mhuir nIocht:

 

Stair As Tollán Eurostar

Map of the Construction of the Channel Tunnel

 

Cé thógáil an Tollán Mhuir nIocht thosaigh i 1988, ní chiallaíonn go raibh an smaoineamh nua. Fiú Napoleon toyed leis an smaoineamh nascadh Sasana agus an Fhrainc trí thollán. roimh dó, innealtóir na Fraince Albert Mathieu-Favier mhol an chéad den sórt sin a tollán i 1802. Áiríodh A coincheap oileán saorga feadh na slí, mar capall-athrú stáisiún. ach, bhí tréigthe mó pleananna go dtí tar éis an Dara Cogadh Domhanda.

in 1987, na parlaimintí na Ríochta Aontaithe agus an Fhrainc d'aontaigh ar deireadh a thógáil ar an Tollán Mhuir nIocht. chuid den tionscadal a thógáil trí tholláin - dhá cheann as dtrácht iarnróid agus ceann mar tollán seirbhíse. Tharla an fhorbairt sé bliana, $7.2 billiún, Meaisíní déag Leadránach, agus 13,000 mór oraibh!. Is é an costas comhionann le an lae inniu $12 billiún.

Amstardam go Londain Traenacha

Rotterdam go Londain Traenacha

Páras go Londain Traenacha

An Bhruiséil go Londain Traenacha

 

Fíricí Tollán Mhuir nIocht

Is é an Tollán Mhuir nIocht 31.35 míle fhad, le rannóg faoi uisce de 23.5 míle. Tá sé an t-alt is fairsinge faoin bhfarraige ar fud an domhain a ritheann 250 ft faoi bhun ghrinneall na farraige ag an bpointe is ísle. Na nascann tollán Folkestone i Sasana le Coquelles, Pas-de-Calais in Fhrainc. Ritheann sé faoi bhun an Mhuir nIocht Béarla ag an Caolas Dover.

Cad a dhéanann an Tollán Mhuir nIocht speisialta is go bhfuil sé an cónascaire amháin na Breataine Móire agus roinn na hEorpa. agus le traenacha ardluais ar fáil sa lá atá inniu, tá sé ar cheann de na bealaí is tapúla chun taisteal as an Ríocht Aontaithe go roinn na hEorpa.

An Tionchar Oscailt dTollán Mhuir nIocht

London St. Pancras hall

 

Tollán Eurostar bhí ról ollmhór a dhéanamh iarnróid taisteal inrochtana arís. Tuigeann siad go háirithe sa Ríocht Aontaithe, mar a rinne sé is féidir a taisteal go dtí an Eoraip gan ag eitilt. Cabhraíonn sé lucht siúil laghdú ar na costais taistil, mar aon lorg carbóin. Measann Eurostar go taisteal ó Londain go Páras ag Astaíonn traein 90% níos lú gás ceaptha teasa astuithe ná cur an eitleáin.

Is é an chuid is fearr faoi dTollán Mhuir nIocht a cheangal leis móra líonraí iarnróid Eorpach. Ag baint úsáide as é, Is féidir leat a fháil chun an chuid is mó cathracha móra na hEorpa ón Ríocht Aontaithe. Agus a ligean ar Ná déan dearmad tá sé indéanta freisin chun teacht ar na cathracha móra na Ríochta Aontaithe mar Londain gan eitilt. Tá sé an phraghas réasúnta, bhealach slán chun taisteal go tapa agus.

Londain go Traenacha Bruiséile

Londain go Traenacha Páras

Londain go Lyon Highsped Train

Londain go Amsterdam Traenacha

 

 

Má fascinates dTollán Mhuir nIocht tú, a chur le thiomána trí é! Ní fhéadfadh go mbeadh an turas a bheith radhairc, ach luíonn achomharc ina áisiúlacht. Más gá duit taisteal chuig nó ó chathair sa Ríocht Aontaithe, leabhar do ticéid traenach inniu!

 

 

Ar mhaith leat ár bhlagphost a leabú ar do shuíomh, Is féidir leat ceachtar ár grianghraif agus téacs agus díreach a thabhairt dúinn creidmheasa le nasc chuig blog post, nó a chliceálann tú anseo: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Fchannel-tunnel-europe%2F%3Flang%3Dga– (Scrollaigh síos beagán a fheiceáil ar an gCód leabú)

  • Más mian leat a bheith de chineál a chur le do úsáideoirí, is féidir leat iad a threorú go díreach isteach inár leathanaigh cuardaigh. Sa nasc seo, gheobhaidh tú ár n-bealaí traein is mó tóir – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. Inside tá tú ár n-naisc do leathanaigh tuirlingthe Bhéarla, ach ní mór dúinn freisin https://www.saveatrain.com/ja_routes_sitemap.xml agus is féidir leat athrú ar an / ja a / de nó / sé agus níos mó teangacha.