Hapa unaweza kupata habari zote kuhusu Ujerumani Tikiti za bei nafuu za treni ya ICE na Bei za kusafiri za ICE na faida.
ICE na Vifunguo vya Treni
Kuhusu Treni ya ICEIntercity-Express au kwa jina lake la mkato ICE ni mfumo wa treni yenye kasi inayomilikiwa na Deutsche Bahn, Mtoaji wa treni wa kitaifa wa Ujerumani. The Treni za ICE zinajulikana kwa anasa, kasi, na faraja wakati zinaunganisha kila mji nchini Ujerumani. Kwa kasi ya juu kama 300km kwa saa, kusafiri na treni ya ICE ndio njia ya haraka sana ya kusafiri kati ya miji ya mbali kama Cologne na Hamburg. Njia za kusafiri za ICE sio mdogo kwa Ujerumani. Treni hiyo inaendesha njia za kimataifa kwenda Austria, Ufaransa, Ubelgiji, Uswisi, Denmark, na Uholanzi.
|
Enda kwa Okoa Tovuti ya Treni au tumia widget hii kutafuta hufundisha tikiti za Treni za Barafu
– Hifadhi Programu ya iPhone ya Treni – Hifadhi Programu ya Android ya Treni
|
Maarifa ya Juu Kupata Tiketi ya Treni ya bei nafuu ya ICE
idadi 1: Agiza tiketi zako za ICE mapema iwezekanavyo
Ikiwa ungependa kupata tikiti za bei nafuu za ICE, mapema unazinunua, nafasi kubwa zaidi ya kuzipata kwa bei rahisi. Kuna 3 aina za nauli za bei rahisi za ICE na aina zote tatu za tikiti zinapatikana kwa wakati wa kwanza wa kuuza, lakini mwokoaji nauli, Bei ya uchumi, na Super sparpreis inaweza haipatikani wakati siku ya kuondoka inakaribia. Unaweza tiketi za nauli za kuokoa mapema mapema 6 miezi kabla ya kuondoka.
idadi 2: Agiza tiketi yako ya treni ya ICE wakati una uhakika na ratiba yako
Kuwa na uhakika wa safari yako na tarehe ya kuondoka inaweza kukuokoa pesa katika ada ya kurejesha. Kiwango cha kurudishiwa pesa na chaguo la kurudisha tikiti za ICE ambazo hazitumiki zinategemea aina ya tikiti unayonunua. pia, ada ya kurudishiwa pesa ni ya chini kwa tikiti za saver kuliko tiketi za nauli ya kawaida. Kumbuka kuwa DB haitakurudishia pesa ukirudisha tikiti yako. Marejesho ya DB hufanywa kupitia vocha za DB, ambayo unaweza kutumia kulipia huduma yoyote wanayotoa. Unaweza pia kuuza yako Tikiti za treni za ICE mkondoni kwenye vikao vya mtandao ikiwa unataka kurudishiwa pesa.
idadi 3: Kusafiri kwa treni ya ICE wakati wa vipindi vya mbali
Tikiti za ICE ni nafuu katika vipindi vya mbali (Jumanne, Jumatano, Alhamisi, na Jumamosi). Wakati wa siku za kilele, tikiti za bei rahisi zinauzwa haraka sana, akiacha tiketi za Flexpreis tu. Kusafiri kwa siku za Peak, kitabu mapema ili kupata tiketi za nauli za saver. Ikiwa huwezi kupata tiketi za nauli za saver, hakikisha kusafiri kati ya alfajiri na alfajiri ya mapema (kwa sababu ya wasafiri wa biashara) kwani tiketi za Flexpreis zingekuwa nafuu wakati huo. Mwisho, epuka kusafiri umma na likizo ya shule bei ya tikiti ya ICE pia itaongezeka.
idadi 4: Nunua tiketi zako za ICE kwenye Hifadhi ya Treni
Utapata toleo bora la tiketi za treni za ICE huko Uropa kwenye wavuti yetu, Okoa Treni. Tunayo matoleo makubwa zaidi ya tikiti za treni huko ulaya na ulimwengu. Pamoja na unganisho letu kwa waendeshaji isitoshe wa reli na algorithms sahihi, tunakupa tikiti za bei nafuu zaidi za ICE unazoweza kupata. pia, tunapata njia mbadala za bei rahisi za treni zingine isipokuwa ICE.
Je! Tiketi za ICE zinagharimu kiasi gani??
Bei ya tikiti ya ICE inategemea aina ya tiketi na darasa la viti unayotaka. Kwa ujumla, german reli ni maarufu kwa yake bei ya chini ya tiketi ya ICE. Kuna aina tatu za tikiti kwa treni ya ICE - tikiti ya kawaida au Flexpreis, tiketi za nauli ya Supersaver au Supersparpreis, nauli ya saver au tiketi za Sparpreis ICE. Tikiti za nauli za bei ya juu ni nafuu kuliko tiketi za kawaida, lakini tikiti zinazopatikana hupunguza kwani siku ya kuondoka inakaribia. Bei ya tikiti ya ICE inategemea darasa unayochagua na hapa kuna muhtasari wa meza ya bei ya wastani kwa kila darasa:
| Tikiti ya njia moja | Safari ya kuzunguka | |
| Kiwango | 17 € – 50 € | 30 € – 120 € |
| premium | 21 € – 70 € | 58 € – 152 € |
| Biashara | 40 € – 87 € | 80 € – 180 € |
Njia za Kusafiri: Kwa nini ni bora kuchukua gari moshi la ICE, na sio kusafiri kwa ndege?
1) Epuka Taratibu za Bodi za Kabla. Ikiwa una kukimbia na 9 am, wewe ni bora kuwa kwenye uwanja wa ndege angalau na 7 kwa hivyo kwa wakati lazima uwe umepitia Taratibu za Kabla ya Kupanda na ukaguzi wa usalama, karibu itakuwa wakati wa wewe kupanda ndege.
Na treni za ICE, unaweza kufika wakati wowote kabla ya kuondoka kwa muda mrefu kama unaweza kufanya ndani ya gari moshi kabla ya kusonga. Hii inawezekana kwa sababu hakuna taratibu za mapema za Bodi au ukaguzi wa usalama wa muda mrefu. Onyesha tu hadi kituo, tafuta treni yako kwenye kiashiria, na bodi!
Kwa jumla wakati wa kusafiri, ICE inashinda ndege huko Ujerumani kama vile inavyofanya kwa bei pia. Asides kutoka wakati uliopotea katika michakato ya kabla ya Bweni, ndege hupoteza jumla zaidi muda wa kusafiri katika kusafiri (kutoka uwanja wa ndege hadi eneo sahihi).
2) Ada ya Mizigo. Unaweza kuwa na hakika kuwa utalipa zaidi vifurushi ikiwa unasafiri kwa ndege. Hata hivyo, Ikiwa unasafiri kwa Treni za ICE kulipa ada ya mizigo ni gharama ya ziada ambayo hautafanya ukinunua tiketi za bei rahisi za ICE. Kufafanua, kwa bei rahisi ya ICE, sio lazima kulipa kwa koti yoyote unayosafiri naye. Hiyo inafanya ICE chaguo nafuu na bora kusafiri.
3) Treni ni rafiki zaidi wa mazingira. The Treni ya ICE pia ni rafiki zaidi wa mazingira kuliko ndege, ambayo inachangia uchafuzi wa hewa. Kusafiri kwa gari moshi ni uchafu wa kaboni chini ya 20 × kuliko kusafiri kwa angani.
Je! Ni tofauti gani kati ya Darasa la Kawaida na Darasa la Kwanza kwenye ICE?
Tofauti na treni zingine zilizo na tikiti za vyumba tofauti (kiwango, biashara, mtendaji, na kadhalika.) kama ilivyo Trenitalia, ICE ya Ujerumani ni tofauti kidogo. Kuna madarasa mawili katika kila treni ya ICE - darasa la kwanza na darasa la pili. Tofauti kuu kati ya vikundi vyote ni bei, kubadilika, na huduma zinazotolewa.
Kama inavyohusu tikiti na vyumba vya darasa kwenye treni ya ICE, aina yoyote ya tikiti inaweza kuwa katika darasa la kwanza. Hii inamaanisha kuwa hata tiketi za bei rahisi za ICE, bei ya saver, na Super sparpreis inaweza kumudu viti vya daraja la kwanza. Hata hivyo, bei inatofautiana kwa madarasa yote mawili, kama inavyoonekana hapo juu.
Tikiti za darasa la kwanza ICE:
Darasa la kwanza la ICE linaweka kiwango cha anasa, faraja, na huduma nzuri sana katika mfumo wa reli ya Ujerumani. Iliyoundwa kwa ndege za mpinzani, Treni za ICE hutoa faraja kwa safari za umbali mrefu. Zaidi ya hayo, sehemu za darasa la kwanza hutengeneza karibu theluthi moja ya gari moshi na inaweza kuwa kama sehemu tatu kulingana na treni ya ICE iliyochukuliwa.
Viti vya chumba cha kwanza ni kubwa na zimepangwa tofauti a 2-1 mpangilio badala ya 2-2 katika darasa la pili. Na hii inaweka nafasi zaidi ya aisle kwa abiria. Aidha, viti katika darasa la kwanza la ICE pia vimefunikwa kwa ngozi bandia na ni kubwa kuliko zile za darasa la pili. Kama wafanyabiashara kawaida hutumia darasa la kwanza, kuna meza thabiti zinazopatikana kwa abiria ambao wanataka kufanya kazi wakati wako njiani.
Huduma za ziada ambazo hutofautisha darasa la kwanza kutoka darasa la pili kwenye treni za ICE ni pamoja na bure, magazeti ya kila siku, bure ukomo WI-FI, na amerufi maalum kuzuia usumbufu katika mapokezi ya rununu. Abiria wa Darasa la Kwanza wanaweza pia kuagiza chakula chao kutoka kwenye viti vyao ikiwa hawataki kwenda kwenye mgahawa ulioko kwenye gari moshi.
Faida nyingine inayopunguzwa kwa wasafiri wa daraja la kwanza la ICE ni kiti reservation. Tikiti zote za darasa la kwanza, ikiwa ni pamoja na tikiti za bei nafuu za ICE, furahiya faida hii. Haupaswi kuwa na wasiwasi juu ya nasibu kupata kiti cha dirisha; unaweza kuchagua kiti unachotaka ukiwa booking na uihifadhi.
Bei ya Offenburg hadi Freiburg
Stuttgart kwa Bei ya Treni ya Freiburg
Leipzig kwa Bei ya Treni ya Freiburg
Nuremberg kwa Bei ya Treni ya Freiburg
Tikiti za darasa la pili ICE:
Vipengee vya Darasa la pili haviko mbali sana kutoka Darasa la Kwanza kwenye faraja. Zaidi ya hayo, viti katika chumba cha daraja la pili ni bora kuliko viti vya wastani vya ndege. Pamoja, wao ni ergonomic, kuja na kichwa, na zimefunikwa kwa kitambaa kilichoundwa. Hii hufanya kwa safari ya starehe ya umbali mrefu.
Kuna vyumba vingi vya daraja la pili kwa kila treni ya ICE kuliko zile za Darasa la Kwanza. hasa, mpangilio wa kuketi katika darasa la pili ni mkali kidogo kuliko ule wa chumba cha darasa la kwanza. Kuna viti vinne kwa safu (2-2 mpangilio wa kiti), na kila viti viwili vinashirikiana mikato ya kati.
Zaidi ya hayo, abiria katika darasa la pili wanapata huduma zingine katika darasa la kwanza lakini zikiwa na mipaka. Chukua WI-FI kwa mfano. Katika darasa la pili, Wi-Fi haina ukomo kama ilivyo kwa abiria wa darasa la kwanza. Abiria wa daraja la pili pia hawana ufikiaji wa magazeti ya kila siku bila malipo kwa hivyo ikiwa ungependa kupata gazeti katika darasa la pili, itabidi ununue moja.
Abiria wa daraja la pili wanapaswa kwenda kwenye mgahawa ikiwa wanataka kuagiza chakula. Hawawezi kuagiza kutoka kwa viti vyao kama ilivyo kwenye chumba cha daraja la kwanza la ICE. pia, Tiketi za ICE za daraja la pili katika nauli zote za Flexpreis na saver hazijumuishi kutoridhishwa kwa kiti. Ikiwa unapenda kuhifadhi kiti katika darasa la Pili, itabidi ulipe jumla ya € 6. Vivyo hivyo wote Abiria wa Darasa la Kwanza na Daraja la Pili wana kituo cha umeme kila kiti.
Je! Kuna usajili wa ICEmkutano?
ICE inatoa reli kupita kwa bei rahisi za ICE Train kwa kusafiri bila kikomo kote Ujerumani au Ulaya. Kuna aina tatu za kupita kwa reli:
Pass ya reli ya Ujerumani
Njia ya reli ya Wajerumani ni ya kusafiri bila kikomo ndani ya Ujerumani. pia, ni kwa wasafiri ambao hawaishi Ulaya, Uturuki, na Urusi. Faida chache za Pass ya Reli ya Ujerumani ni pamoja na:
- Wamiliki wa kupita kwa reli wanaweza kutembelea maeneo fulani ya ziada nje ya Ujerumani (Salzburg, Venice, na Brussels)
- Tiketi za treni za ICE zilizopunguzwa kwa kila mtu chini ya 28 miaka
- Usafiri usio na kikomo kote Ujerumani
- Watu wawili wanaweza kuokoa pesa zaidi kwa kutumia Twin Pas wakati wa kusafiri pamoja
- Uadilifu huruhusu wamiliki wa reli ya Ujerumani kusafiri popote wakati wowote
Wamiliki wa kupitisha kwa Ujerumani wanaweza kuchagua kutoka 3 kwa 15 siku mfululizo za kusafiri ndani ya mwezi wakati wa kununua pasi.
Pasi ya Eurail
Kupita kwa Eurail huruhusu wasio Wazungu ambao wanaishi nje ya Urusi, Ulaya, na Uturuki kusafiri ukomo kote Ulaya. Manufaa mengine ni pamoja na:
- Vocha na punguzo kwa vivutio vya watalii.
- Aina tofauti za kuchagua kutoka - Watu wazima, Wazee, na Vijana.
- Usafiri usio na kikomo kupitia 31 nchi za Ulaya, pamoja na Uturuki.
Kupita kwa InterRail
InterRail kupitisha misaada ya watu ambao wanaishi katika Urusi, Uturuki, au Ulaya usio na ukomo kusafiri kote Ulaya. Njia za kupita hii ni pamoja na:
- Punguzo juu Tikiti za treni za ICE kwa watu wadogo na wazee.
- Usafiri usio na kikomo kwenda 33 nchi za Ulaya
- Safari za bure za treni kwa wamiliki wa Pass ambao husafiri na hadi watoto wawili 11 miaka.
- Kipindi cha kusafiri kwa 3 siku hadi 3 miezi kwa kila mtu.
Kila kupita inapatikana na inapaswa kuamilishwa ndani 11 miezi ya ununuzi.
Ni muda gani kabla ya kuondoka kwa treni ya ICE kufika?
Ili kuhakikisha unafika kwa wakati wa kupanda bodi, kaa chini, na hata kuvinjari maduka, umeshauriwa kufika angalau 30 dakika kabla ya muda wako wa kuondoka.
Je! Ni ratiba za mafunzo ya ICE?
Ratiba za treni hazijasasishwa, ambayo inafanya kuwa ngumu kujibu. Hata hivyo, unaweza kupata ratiba za treni za ICE katika wakati halisi kwenye ukurasa wa kwanza wa Hifadhi Treni. Ingiza asili yako na marudio na upate ufikiaji wa haraka kwa ratiba zote za treni ya ICE. Mafunzo ya kwanza ya ICE majani 6 am, na treni zikiacha kila 30 dakika kwa marudio kuu.
Vituo gani huhudumiwa na ICE?
Njia za kimataifa za ICE zinaondoka kwenye vituo kadhaa vya kimataifa, kati yao ni Brussels Midi Zuid (Stesheni ya Kusini ya Brussels Midi kwa Kiingereza), Arnhem Katikati, na Amsterdam Kati, na wengi zaidi.
Kwa kuwasili, Treni za ICE kufika 11 Vituo vya Ujerumani na kituo kimoja cha Uswizi. pia, vituo kuu vya kuwasili ni pamoja na Oberhausen, Duisburg, Düsseldorf, Cologne, Uwanja wa ndege wa Frankfurt (Uwanja wa ndege wa Frankfurt), Manheim, Siegburg, na wengine.
Zaidi ya hayo, Dusseldorf ni mji mzuri ulioko kando ya Rhine na historia tajiri ya kitamaduni na hisia. Kuna vivutio vingi vya kitamaduni na vya kihistoria vinavyoonekana na njia yolcuucagi kwa matembezi na eneo kubwa la ununuzi. Ni eneo kamili kwa faili ya mwisho wa wiki na marafiki au familia.
Kutoka Amsterdam Central (Centraal iko katika Uholanzi na inamaanisha Kituo cha Kati), unaweza kufika huko Frankfurt, mji unaojulikana kama mji mkuu wa kifedha wa Uropa. Nini zaidi, kuna fukwe nzuri, makumbusho, na mikahawa ya kutembelea.
Cologne ndio kitovu cha sanaa, usanifu, na historia tajiri. Na treni ya ICE kutoka Amsterdam Centraal, unaweza kufika Cologne ili kujiingiza katika uzuri ambao ni mji huu.
Kwa kweli, kuna bustani nzuri sana za botanic, mikahawa na masafa anuwai ya kazi bora za upishi, zoo, makumbusho, na baa kufurahiya. pia, ikiwa hauna uhakika wa kituo kipya cha kuchagua, algorithm yetu itakusaidia kuchagua.
Frankfurt kwa Heidelberg Treni
Stuttgart kwa Heidelberg Treni
Nuremberg kwa Heidelberg Treni
Maswali ya Maswali ya ICE Maswali
Je! Ninapaswa kuleta nini nami kwa ICE?
Mbali na wewe mwenyewe? Kuleta hati yako ya kusafiri, pasipoti halali, na bima ya kusafiri sio lazima lakini hati hii ni nzuri kwa afya yako.
Kampuni gani inamiliki ICE?
Usafiri wa Kati-Kuelezea (BARAFU) inamilikiwa na mtoaji wa mafunzo wa kitaifa wa Ujerumani, Deutsche Bahn, na DB inamilikiwa na Serikali ya Shirikisho la Ujerumani.
Ninaweza kwenda wapi na ICE?
ICE kimsingi inapitia miji yote nchini Ujerumani. Kuna baadhi ya kimataifa Njia za kusafiri za ICE kwa nchi zingine zinazopakana na Ujerumani.
Je! Ni taratibu gani za bweni za treni za ICE?
Hakuna taratibu za uwongo za dhana. Unapofika kituo, angalia bodi za kiashiria kupata treni yako. Zaidi ya hayo, basi unaweza kupanda gari moshi wakati wowote kabla imepangwa kuondoka.
Kuna huduma gani kwenye gari moshi la ICE?
Treni ya ICE inatoa katika chakula cha kusafiri ambapo menyu ina chakula, vitafunio nyepesi, na vinywaji vya kila aina. Zaidi ya hayo, kuna bandari za kuchaji karibu na kila kiti, bure WiFi (isiyo na ukomo katika Darasa la Kwanza), na viambatanisho vya mapokezi ya rununu isiyoweza kuingiliwa (kwa Darasa la Kwanza tu).
Maswali yanayoulizwa zaidi ya ICE – Je! Lazima nibadilishe kiti mapema kwenye ICE?
Sio lazima uweke kiti mapema, lakini unaweza kutengeneza nafasi ya kuhifadhi ikiwa unataka. Ukinunua tiketi ya daraja la kwanza, unastahiki kiatomati kwa kiti kilichohifadhiwa bure.
Je! Kuna mtandao wa Wifi ndani ya ICE?
Ndiyo, kuna. Kwenye chumba cha darasa la Pili, Mtandao wa WI-FI ni bure lakini hauna ukomo kama ilivyo katika Daraja la Kwanza.
hatimaye, Ikiwa ulifikia sasa, unajua kila kitu unahitaji kujua kuhusu treni za ICE na uko tayari kununua tiketi yako ya treni ya ICE SaveATrain.com.
Tuna Tikiti za Treni kwa waendeshaji hawa wa reli:
Kideni DSB |
Thalys |
|
|
Treni za Ukweli |
SJ Uswidi |
NS Uholanzi wa Kimataifa |
|
SNCF TGV Lyria |
SNCF Ouigo |
NSB Vy Norway |
|
|
inazidi kuongeza |
Deutsche Bahn ICE Ujerumani |
Night Treni |
Deutsche Bahn Ujerumani |
Mav Kicheki |
SNCF TGV |
|
|
Je! Unataka kupachika ukurasa huu kwa wavuti yako? Bonyeza hapa: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Ftrain-ice%2F%0A%3Flang%3Dsw - (Kitabu chini ya kuona Embed Code), Au unaweza tu kuunganisha moja kwa moja kwenye ukurasa huu.
- Kama unataka kuwa na aina watumiaji yako, unaweza kuongoza moja kwa moja kwenye kurasa zetu search. Katika link hii, utapata njia yetu maarufu ya treni – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. Ndani una viungo yetu kwa kurasa za kutua English, lakini sisi pia kuwa https://www.saveatrain.com/de_routes_sitemap.xml na unaweza kubadilisha / de to / nl au / fr na lugha zaidi.