Дар ин ҷо шумо метавонед ҳамаи маълумотро дар бораи Олмон пайдо кунед Чиптаҳои қатораи ICE ва Нархи сафарҳои ICE ва фоидаҳо.
ICE аз ҷониби қатораҳои баланд
Дар бораи қатораи ICEIntercity-Express ё бо номи миёнабураш ICE системаи қатораҳои баландсуръат моликияти Deutsche Bahn, Таъминкунандаи миллии қатораи Олмон. Дар Қатор ICE бо айшу нӯш маълуманд, суръат, ва тасаллӣ, зеро онҳо ҳар як шаҳрро дар Олмон мепайвандад. Бо суръати то 300 км дар як соат, саёҳат бо қатораи ICE роҳи зудтаринест барои байни шаҳрҳои дурдасте мисли Кёльн ва Гамбург. Хатсайрҳои сайёҳии ICE бо Германия маҳдуд намешавад. Поезд бо хатсайрҳои байналмилалӣ ба Австрия ҳаракат мекунад, Фаронса, Белгия, Швейтсария, Дания, ва Нидерландия.
|
Бирав ба Саҳифаи хонагии қатораро захира кунед ё ин виджетро барои ҷустуҷӯ истифода баред барои қаторҳои яхбандӣ чипта тайёр мекунад
– A App Train iPhone-ро сарфа кунед – Нигоҳ доштани A Train Android App
|
Маълумоти олӣ барои гирифтани чиптаи қатораи ICE
шумора 1: То ҳадди имкон чиптаҳои ICE-ро пешакӣ банд кунед
Агар хоҳед, ки хоҳед чиптаҳои арзон ICE, пештар шумо онҳоро мехаред, имкони арзонтар кардани онҳо зиёдтар аст. Ҳастанд 3 намудҳои чиптаҳои арзони ICE ва ҳар се намуди чиптаҳо дар вақти аввали фурӯш дастрасанд, аммо нархи наҷотбахш, Нархи иқтисод, ва Super sparpreis метавонад дастрас набошад, зеро рӯзи парвоз наздиктар мешавад. Шумо метавонед чиптаҳои тарифиро саривақт баред 6 моҳҳо пеш аз рафтан.
шумора 2: Вақте ки шумо ба хатсайри худ боварӣ доред, чиптаҳои қатораи ICE-ро фармоиш диҳед
Боварӣ доштан аз сафари сафар ва сафар ба шумо пули шуморо дар пардохти баргардонидан сарфа мекунад. Меъёри баргардонидан ва интихоби баргардонидани чиптаҳои истифоданашудаи ICE аз намуди чиптаи харидаи шумо вобаста аст. ҳамчунин, ҳаққи баргардонидани чиптаҳои пасандоз нисбат ба чиптаҳои стандартӣ камтар аст. Дар хотир доред, ки DB ҳангоми баргардонидани чиптаатон шуморо бо пули нақд барнамегардонад. Баргардонидани DB тавассути ваучерҳои DB анҷом дода мешавад, ки шумо метавонед онро барои пардохти ҳама гуна хидмате, ки онҳо пешниҳод мекунанд, истифода баред. Шумо инчунин метавонед чизи худро фурӯшед Чиптаҳои қатораи ICE онлайн дар форумҳои интернетӣ, агар шумо хоҳед, ки пулро баргардонед.
шумора 3: Сафар бо қатораи ICE дар давраҳои авҷгиранда
Чиптаҳои ICE дар давраи ғайримуқаррарӣ арзонтаранд (Сешанбе, Чоршанбе, Панҷшанбе, ва шанбе). Дар давоми рӯзҳои авҷ, чиптаҳои арзон хеле зуд фурӯхта мешаванд, тарк танҳо чиптаҳои Flexpreis. Дар рӯзҳои авҷи мусофират, пешакӣ билет гиред, то чиптаҳои сарфаи сарфакорона ба даст оред. Агар шумо чиптаҳои сарфаи сарфашударо гирифта натавонед, Боварӣ ҳосил кунед, ки байни саҳарии пагоҳирӯзӣ ва бегоҳӣ сафар кунед (аз сабаби сафарҳои корӣ) зеро он вақт чиптаҳои Flexpreis арзонтар мешуданд. Ниҳоят, аз саёҳат пешгирӣ кунед ҷамъиятӣ ва таътили мактабиён зеро нархи чиптаҳои ICE низ меафзуд.
шумора 4: Чиптаҳои ICE-ро дар Save A Train харед
Шумо беҳтарин пешниҳоди чиптаҳои қатораи ICE дар Аврупоро дар сайти мо пайдо мекунед, Захира A қатораи. Мо пешниҳодҳои калонтарини чиптаҳои қатораро дар Аврупо ва ҷаҳон дорем. Бо робитаи мо бо операторони бешумори роҳи оҳан ва алгоритмҳои дуруст, мо ба шумо арзонтарин чиптаҳои ICE -ро, ки шумо ҳамеша метавонед пайдо кунед, пешниҳод менамоем. ҳамчунин, мо алтернативаҳои арзон барои поездҳо ғайр аз ICE пайдо мекунем.
Нархи чиптаҳои ICE чӣ қадар аст?
Нархи чиптаи ICE аз намуди чипта ва синфи ҷойҳои дилхоҳатон вобаста аст. одатан, роҳи оҳани Олмон бо он машҳур аст нархи пасти чиптаҳои ICE. Барои қатораи ICE се намуди чипта мавҷуд аст - чиптаи стандартӣ ё Flexpreis, чиптаҳои нархи Supersaver ё Supersparpreis, ва чиптаҳои пасандоз ё чиптаҳои ICE Sparpreis. Чиптаҳои сарфаи сарфшуда нисбат ба чиптаҳои муқаррарӣ арзонтаранд, аммо чиптаҳои дастрас коҳиш меёбанд, зеро рӯзи рафтан наздиктар мешавад. Нархи чиптаҳои ICE аз синфи интихобкардаатон вобаста аст ва дар ин ҷо ҷадвали ҷамъбастии нархҳои миёнаи як синф аст:
| Чиптаи яктарафа | Сафари рафту баргашт | |
| Стандарт | 17 € – 50 € | 30 € – 120 € |
| Мукофот | 21 € – 70 € | 58 € – 152 € |
| бизнес | 40 € – 87 € | 80 € – 180 € |
Роҳҳои саёҳат: Чаро ба қатораи ICE рафтан беҳтар аст, ва бо тайёра сафар накунед?
1) Нагузоред, ки аз тартиби қабл аз интернатҳо истифода баред. Агар шумо парвоз аз ҷониби 9 ҳастам, шумо беҳтараш дар фурудгоҳ ақаллан аз ҷониби он бошед 7 аз ин рӯ, то он даме, ки шумо бояд аз расмиёти пешакӣ ва санҷишҳои амниятӣ гузашта бошед, қариб ки вақти ба ҳавопаймо савор шуданатон расидааст.
Бо қаторҳои ICE, шумо метавонед пеш аз рафтан ҳар лаҳза, вақте ки шумо ба қатора пеш аз ҳаракат мекунед, расед. Ин аз он сабаб имконпазир аст, ки ҳеҷ гуна расмиёти пешакӣ ё тафтиши дарозмуддати амният вуҷуд надорад. Танҳо то истгоҳ нишон диҳед, поезди худро дар нишондод ҷойгир кунед, ва тахта!
Дар вақти умумии сафар, ICE ғолиби ҳавопаймоҳо дар Олмон аст, ба монанди он ки нархи онро низ дорад. Ғайр аз вақт, дар расмиёти қабл аз интернат беҳуда сарф мешавад, ҳавопаймоҳо дар маҷмӯъ бештар аз даст медиҳанд вақти роҳ дар рафтуомад (аз фурудгоҳ то макони дақиқ).
2) Нархи бағоҷ. Шумо боварӣ дошта метавонед, ки агар шумо дар тайёра парвоз кунед, барои ҷомадонҳои иловагӣ пардохт хоҳед кард. Аммо, Агар шумо бо қаторҳои ICE сафар кунед, пардохти хироҷи бағоҷ хароҷоти зиёдатӣ аст, агар шумо харед чиптаҳои поёни қатораи ICE. Барои равшанӣ андохтан, бо арзон ICE, ба шумо лозим нест, ки барои ҳар гуна ҷомадон, ки бо худ меравед, пардохт кунед. Ин имкон медиҳад, ки ICE имконоти сафарро арзонтар ва беҳтар кунад.
3) Поездҳо ба муҳити атроф бештар зарар мерасонанд. Дар Қатораи ICE аст, низ бештар муҳити зист назар ба самолётхо, ки ба ифлосшавии хаво мусоидат мекунад. Сафар бо қатора назар ба сайёра бо ҳаво 20 маротиба камтар ифлосшавии карбон аст.
Фарқи байни Синфи стандартӣ ва Синфи якум дар ICE чист?
Бар хилофи дигар қатораҳо бо чиптаҳо барои бахшҳои гуногун (стандартӣ, бизнес, иҷроия, ва ѓайра) чунон ки дар Trenitalia, ICE -и Олмон каме фарқ мекунад. Дар ҳар як қатораи ICE ду синф мавҷуд аст - синфи якум ва класси дуюм. Фарқиятҳои асосии байни ҳарду категория нарх мебошанд, чандирӣ, ва хидматҳои пешниҳодшаванда.
Он ба чиптаҳо ва қисмҳои синф дар қатори ICE дахл дорад, ҳама намуди чипта метавонад дар дараҷаи аввал бошад. Ин маънои онро дорад, ки ҳатто чиптаҳои поёни қатораи ICE, нархи сарфа, ва Super sparpreis метавонанд ҷойҳои дараҷаи аввалро дошта бошанд. Аммо, нархҳо барои ҳарду синф фарқ мекунанд, тавре ки дар боло дида мешавад.
Чиптаҳои дараҷаи ICE:
Синфи якуми ICE меъёрро барои боҳашамат муқаррар мекунад, тасалло, ва хидмати олӣ дар системаи роҳи оҳани Олмон. Барои ҳавопаймоҳои рақобаткунанда пешбинӣ шудааст, Поездҳои ICE барои сафарҳои дарозмуддат тасаллӣ медиҳанд. Илова бар ин, купеҳои дараҷаи аввал тақрибан аз се як қисми қаторро ташкил медиҳанд ва вобаста ба қатораи ICE гирифтаашон метавонанд то се купе бошанд.
Курсиҳои тахтаи синфи якум калонтар мебошанд ва ба таври гуногун дар a ҷойгир карда шудаанд 2-1 тартибот ба ҷои а 2-2 дар синфи дуюм. Ва ин фазо барои гузаргоҳҳо барои мусофирон озодтар мекунад. Гузашта аз ин, курсиҳои синфи якуми ICE низ бо чарми сохта сохта шудаанд ва нисбат ба курсиҳои дуюм калонтаранд. Азбаски одамони тиҷорат одатан дараҷаи якумро истифода мебаранд, барои пассажироне, ки дар вакти дар рох кор кардан мехоханд, мизхои устувор мавчуданд.
Хизматрасониҳои иловагӣ, ки синфи якумро аз синфи дуюм дар қаторҳои ICE фарқ мекунанд, ройгон мебошанд, рӯзномаҳои ҳаррӯза, WI-FI бе маҳдуд, ва баландгӯякҳои махсус барои пешгирии халалдоршавӣ дар қабули телефонҳои мобилӣ. Мусофирони дараҷаи аввал инчунин метавонанд хӯрокҳои худро аз ҷойҳои худ фармоиш диҳанд, агар онҳо нахоҳанд ба тарабхона дар болои қатор раванд.
Имтиёзи дигаре, ки бо сайёҳони дараҷаи аввал ICE маҳдуд аст фармоиши курсии. Ҳама чиптаҳо барои дараҷаи аввал, аз ҷумла чиптаҳои арзон ICE, аз ин фоида баҳра баред. Шумо дар бораи ба даст овардани ҷои тиреза ба таври тасодуфӣ хавотир нашавед; шумо дар вақти бронкунӣ шумо метавонед кадом ҷои нишастро интихоб кунед ва онро захира кунед.
Оффенбург ба Фрейбург нархҳои қатора
Штутгарт ба Фрейбург нархҳои қатора
Нюрнберг ба Фрейбург нархҳои қатора
Чиптаҳои дараҷаи ICE:
Ҷойгоҳҳои дараҷаи дуюм аз тасаллӣ то дараҷаи аввал дур нестанд. Дар Илова, нишастгоҳҳо дар купеи дараҷаи дуюм аз ҷойҳои миёнаи ҳавопаймо беҳтар аст. ОИ, онҳо эргономикӣ мебошанд, бо сари баланд омада, ва бо матои намунавӣ пӯшонида мешаванд. Ин барои сафари бароҳати дарозмуддат имкон фароҳам меорад.
Дар як қатораи ICE нисбат ба вагонҳои дараҷаи аввал купеҳои дараҷаи дуюм зиёдтаранд. Махсусан, тарзи нишаст дар синфи дуюм нисбат ба купеи дараҷаи аввал каме сахттар аст. Дар як қатор чор ҷой аст (2-2 сохтори ҷой), бо ҳар ду курсии мубодила handrest миёна.
Ғайр, мусофирони дараҷаи дуввум ба баъзе хидматҳои дараҷаи якум дастрасӣ доранд, аммо бо маҳдудият. Масалан, WI-FI-ро гиред. Дар синфи дуюм, Wi-Fi бемаҳдуд нест, мисли он ки барои мусофирони дараҷаи аввал аст. Мусофирони дараҷаи дуюм низ ба рӯзномаҳои ҳаррӯза ройгон дастрасӣ надоранд, бинобар ин шумо мехоҳед рӯзномаеро дар синфи дуюм гиред, шумо бояд харед.
Мусофирони дараҷаи дуюм, агар мехоҳанд хӯрок фармоиш кунанд, бояд ба тарабхона раванд. Онҳо наметавонанд аз ҷойҳои худ фармоиш диҳанд, зеро он дар купеи дараҷаи аввал аст. ҳамчунин, ICE чиптаҳои дараҷаи дуюм дар ҳам Flexpreis ва ҳам нархҳои сарфакор қайду нишастро ба таври худкор фаро намегиранд. Агар шумо хоҳед, ки дар синфи дуюм ҷойро банд кунед, шумо бояд маблағи изофаи 6 евро пардохт кунед. Ҳамин тавр, ҳам мусофирони дараҷаи якум ва ҳам мусофирони дараҷаи дуввум дар ҳар курсӣ васлаки барқӣ доранд.
Оё як нусхаи ICE вуҷуд дорад?тй?
ICE гузаришҳои роҳи оҳанро пешниҳод мекунад нархҳои поезди ICE барои сафари номаҳдуд дар саросари Олмон ё Аврупо. Се намуди роҳи оҳан мавҷуд аст:
Pass Pass Rail
Роҳи оҳании Олмон барои сафари номаҳдуд дар дохили Олмон аст. ҳамчунин, он барои сайёҳоне, ки дар Аврупо зиндагӣ намекунанд, мурғи марҷон, ва Русия. Якчанд бартариҳои Pass Pass Rail German иборатанд аз:
- Соҳибони гузаргоҳи роҳи оҳан метавонанд аз ҷойҳои муайяни бонус берун аз Олмон дидан кунанд (Залтсбург, Венетсия, ва Брюссел)
- Имтиёзҳои чиптаҳои қатораи ICE барои ҳама дар зери 28 сол
- Сафари бемаҳдуд дар саросари Олмон
- Ду нафар ҳангоми истифодаи ҳамроҳи дугонаи Пас пули бештар метавонанд сарфа кунанд
- Интихоби тағйирёбанда ба дорандагони роҳи оҳани Олмон имкон медиҳад, ки дар вақти дилхоҳ ба ҳар ҷо сафар кунанд
Соҳибони гузаргоҳи Олмон метавонанд интихоб кунанд 3 ба 15 рӯзҳои пай дар пайи сафар дар давоми як моҳ ҳангоми хариди роҳхат.
Pass Eurail
Гузариши Eurail ба ғайримуҳосибони Аврупо имкон медиҳад, ки берун аз Русия зиндагӣ кунанд, Аврупо, ва Туркия дар атрофи Аврупо бемаҳдуд сафар кунанд. Баъзе имтиёзҳо дохил мешаванд:
- Ваучерҳо ва тахфифҳо барои ҷойҳои туристӣ.
- Категорияҳои гуногун барои интихоб - Калонсолон, Калонсол, ва Ҷавонон.
- Сафари бемаҳдуд тавассути 31 кишварҳои Аврупо, аз чумла Туркия.
Pass Interrail
Интиқоли InterRail ба одамоне, ки дар Русия зиндагӣ мекунанд, кӯмак мерасонад, мурғи марҷон, ё Аврупо сафари номаҳдуд дар саросари Аврупо. Нуқтаҳои ин гузаргоҳ иборатанд:
- Тахфифҳо дар Чиптаҳои қатораи ICE ҳам барои ҷавонон ва ҳам калонтар.
- Сафари бемаҳдуд ба 33 кишварҳои Аврупо
- Роҳкирои ройгони қатор барои дорандагони Pass, ки бо ду кӯдаки зери синнашон сафар мекунанд 11 сол.
- Давраи сафар барои 3 рӯз ба 3 моҳ барои як шахс.
Ҳар як гузариш мавҷуд аст ва бояд дар дохили он фаъол карда шавад 11 моҳҳои харид.
Чӣ қадар пеш аз рафтани қатораи ICE барои расидан?
Барои таъмини он, ки шумо ба киштӣ сари вақт расед, ором шудан, ва ҳатто дуконҳоро аз назар гузаронед, ба шумо маслиҳат доданд, ки ҳадди аққал биёед 30 дақиқа пеш аз вақти рафтанатон.
Ҷадвали қаторҳои ICE кадомҳоянд??
Ҷадвалҳои қатор собит нестанд, ки ин чавобро душвор мегардонад. Аммо, шумо метавонед ба ҷадвали қаторҳои ICE дар вақти воқеӣ дар сафҳаи хонагии Save A Train дастрас шавед. Сарчашма ва таъиноти худро ворид кунед ва ба ҳама ҷадвалҳои қатораи ICE фавран дастрасӣ пайдо кунед. Аввалин қатораи ICE аз он ҷо меравад 6 ҳастам, бо қатораҳо ҳар рафтан 30 дақиқаҳо ба самтҳои асосӣ.
Кадом стансияҳоро ICE пешниҳод мекунад?
Хатсайрҳои байналмилалии ICE аз якчанд истгоҳҳои байналмилалӣ ҳаракат мекунанд, дар байни онҳо ҳастанд Брюссел Миди Зуид (Истгоҳи ҷанубии Брюссел дар забони англисӣ), Арнем Марказӣ, ва Амстердам Марказӣ, ва бисёр бештар.
Барои расидан, Қатор ICE расидан дар 11 Истгоҳҳои Олмон ва як истгоҳи Швейтсария. ҳамчунин, истгоҳҳои асосии расидан Оберхаузенро дар бар мегиранд, Дуйсбург, Дюссельдорф, Кёльн, Фурудгоҳи Франкфурт (Фурудгоҳи асосии Франкфурт), Манхайм, Зигбург, ва дигарон.
Ғайр, Дюссельдорф шаҳри зебоест, ки дар канори Рейн ҷойгир аст ва дорои таърихи бой ва эҳсоси бойи фарҳангист. Бисёр ҷозибаҳои фарҳангӣ ва таърихии намоён вуҷуд доранд, ки онҳоро дидан мумкин аст хатсайрҳои саҳнавӣ барои сайругашт ва минтақаи бузурги харид. Ин як макони комил барои як аст рӯзи истироҳат бо дӯстон ё оила.
Аз Амстердам Марказӣ (Centraal дар Голландия аст ва маънои онро дорад, ки Истгоҳи марказӣ), шумо метавонед ба Франкфурт расед, шаҳре, ки пойтахти молиявии Аврупо ном дорад. Чӣ бештар, ҳастанд соҳилҳои зебо, осорхонаҳои, ва тарабхонаҳо барои боздид.
Кёлн маркази санъат аст, меъморӣ, ва таърихи бой. Бо қатораи ICE аз Амстердам Centraal, шумо метавонед ба Кёлн расед, то худро дар зебоии ин шаҳр ғарқ кунед.
Ҳақиқатан, боғҳои бениҳоят зебо ботаникӣ вуҷуд доранд, тарабхонаҳо бо доираи васеи шоҳасари кулинарӣ, зоотехникҳо, осорхонаҳои, ва pubs лаззат. ҳамчунин, агар шумо боварӣ надоред, ки кадом станцияро интихоб кунед, алгоритми мо ба шумо дар интихоби шумо кӯмак мекунад.
Франкфурт ба қаторҳои Гайделберг
Штутгарт ба қаторҳои Гайделберг
Нюрнберг ба қаторҳои Гайделберг
Саволҳо оид ба қатораҳои ICE
Чӣ бояд бо худ ба ICE биёрам?
Ба ғайр аз худ? Ҳамроҳ ҳуҷҷати сафари худро биёред, шиносномаи эътиборнок, ва суғуртаи сафар ҳатмӣ нест, аммо ин ҳуҷҷат барои саломатии шумо муфид аст.
Кадом ширкат ICE дорад?
Intercity-Express (ях) ба провайдери миллии қатори Олмон тааллуқ дорад, Deutsche Bahn, ва DB ба Ҳукумати Федералии Олмон тааллуқ дорад.
Дар куҷо ман метавонам бо ICE равам?
ICE пеш аз ҳама дар тамоми шаҳрҳои Олмон мегузарад. Баъзеҳо байналмилалӣ ҳастанд Хатсайрҳои сайёҳии ICE ба баъзе кишварҳои ҳамсарҳад бо Олмон.
Тартиби нишаст барои қаторҳои ICE чист?
Ягон протседураи ҳасадхӯрӣ нест. Вақте ки шумо ба истгоҳ мерасед, лавҳаҳои нишондиҳандаро санҷед, то қатори худро пайдо кунед. Илова бар ин, пас шумо метавонед ҳар лаҳза пеш аз ба нақша баромадан ба қатор савор шавед.
Дар қатораи ICE кадом хидматҳо мавҷуданд?
ICE Train дар ошхонаи транзитӣ, ки дар он меню хӯрокҳо мавҷуд аст, пешниҳод карда мешавад, газакҳои сабук, ва нӯшокиҳои ҳама намуди. Ғайр аз, дар назди ҳар як ҷойгоҳ бандарҳои барқ мавҷуданд, озод WiFi (номаҳдуд дар Синфи аввал), ва баландгӯякҳо барои қабули бетанаффуси телефони мобилӣ (танҳо барои Синфи аввал).
Саволҳои аз ҳама пурсидашаванда ICE – Оё ман бояд нишастро дар ICE пешакӣ банд кунам??
Шумо набояд ҷойро пешакӣ банд кунед, аммо шумо метавонед ҷойро пешакӣ фармоиш диҳед, агар шумо хоҳед. Агар шумо чиптаи дараҷаи аввал харед, шумо ба таври худкор барои курсии ройгони ройгон соҳиб шудед.
Оё дар дохили ICE интернети WiFi вуҷуд дорад?
ҳа, ҳаст. Дар қисмати синфи дуюм, Интернети WI-FI ройгон аст, аммо маҳдуд нест, зеро он дар синфи якум аст.
дар охир, Агар шумо ба ин расидед, шумо ҳама чизро медонед, ки дар бораи қаторҳои ICE донистан лозим аст ва омода ҳастед, ки чиптаи ICE-и худро харидорӣ намоед SaveATrain.com.
Мо барои ин операторони роҳи оҳан чиптаҳои қатора дорем:
DSB Даниягӣ |
Талис |
|
|
Поездҳои байнисоҳавӣ |
SJ Шветсия |
NS International Нидерландия |
|
SNCF TGV Лирияи |
SNCF Oigo |
NSB Vy Норвегия |
|
|
мегардад |
Deutsche Bahn ICE Олмон |
қаторҳои Night |
Deutsche Bahn Олмон |
Мав Чехия |
SNCF TGV |
|
|
Оё шумо мехоҳед ин сафҳаро ба сайти худ ҷойгир кунед? ин ҷоро ангушт зан: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Ftrain-ice%2F%0A%3Flang%3Dtg - (Ба поён ҳаракат кунед, то бубинанд, ки Кодекси Embed), Ё шумо метавонед танҳо ба ин саҳифа мустақиман пайванд кунед.
- Агар шумо хоҳед, ки ба гуна ба истифодабарандагони худ, шумо метавонед ба онҳо бевосита ба саҳифаҳои Ҷустуҷӯи мо ҳидоят. Дар ин link, шумо хоҳад хатсайрҳои қатораи машҳуртарини мо пайдо – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. Дар дохили шумо пайвандҳо мо барои саҳифаҳои дагонӣ English, балки мо низ доранд https://www.saveatrain.com/de_routes_sitemap.xml ва шумо метавонед / de -ро ба / nl ё / fr ва забонҳои дигар иваз кунед.