Hier kan u al die inligting oor Duitsland's vind Goedkoop ICE treinkaartjies en ICE reispryse en voordele.
Hoogtepunte van ICE deur trein
Oor ICE TreinIntercity-Express of in sy kortnaam ICE is 'n stelsel van hoë-spoed treine besit deur die Deutsche Bahn, Duitsland se nasionale treinverskaffer. Die ICE treine is bekend vir luuksheid, spoed, en gemak wanneer hulle elke stad in Duitsland verbind. Met snelhede tot 300 km per uur, om met 'n ICE-trein te reis, is die vinnigste manier om tussen afgeleë stede soos Keulen en Hamburg te reis. ICE-reisroetes is nie net tot Duitsland beperk nie. Die trein ry op internasionale roetes na Oostenryk, Frankryk, België, Switserland, Denemarke, en Nederland.
|
Gaan na Stoor 'n trein tuisblad of gebruik hierdie widget om te soek treinkaartjies vir Ice Trains
|
Top insigte om 'n goedkoop ICE-treinkaartjie te kry
aantal 1: Bespreek u ICE-kaartjies vooraf so veel as moontlik
As jy wil kry goedkoop ICE-kaartjies, hoe vroeër jy dit koop, hoe groter is u kans om goedkoop te kry. Daar is 3 soorte goedkoop ICE-tariewe en al drie soorte kaartjies is beskikbaar teen die aanvanklike verkoopstyd, maar die spaarder tariewe, Ekonomieprys, en Super sparpreis is moontlik nie beskikbaar nie aangesien die vertrekdag nader kom. U kan alreeds spaarkaartjies bespreek 6 maande voor vertrek.
aantal 2: Bestel u ICE-treinkaartjies as u seker is van u reisplan
As u seker is van u reis- en vertrekdatum, kan u u terugbetalingsgeld bespaar. Die terugbetalingskoers en die opsie om ongebruikte ICE-kaartjies terug te stuur, hang af van die tipe kaartjie wat u koop. Ook, die terugbetaalgeld is laer vir kaartjies vir besparingskoste as vir standaardkaartjies. Let op dat DB u nie kontant sal terugbetaal wanneer u u kaartjie terugbesorg nie. DB-terugbetalings geskied via DB-koopbewyse, waarmee u kan betaal vir enige diens wat hulle aanbied. U kan ook u ICE treinkaartjies aanlyn op internetforums as u die geld wil terugkry.
aantal 3: Reis met die ICE-trein gedurende die spitstyd
ICE-kaartjies is goedkoper in buite-spitstye (Dinsdag, Woensdae, Donderdae, en Saterdae). Tydens spitsdae, die goedkoop kaartjies verkoop baie vinnig uit, slegs die Flexpreis-kaartjies agter. Om op Piekdae te reis, bespreek vroegtydig om kaartjies vir die spaargeld te kry. As u nie die spaarkaartjies kan kry nie, reis gerus tussen laat oggend en vroegmiddag (as gevolg van sakereisigers) aangesien Flexpreis-kaartjies dan goedkoper sou wees. Laastens, vermy om verder te reis publiek en skoolvakansies aangesien ICE-kaartjiepryse ook sou styg.
aantal 4: Koop u ICE-kaartjies op Save A Train
U sal die beste aanbod van ICE-treinkaartjies in Europa op ons webwerf vind, Stoor 'n Trein. Ons het die grootste aanbod van treinkaartjies in Europa en die wêreld. Met ons verbinding met tallose spoorwegoperateurs en die regte algoritmes, ons bied u die goedkoopste ICE-kaartjies wat u ooit kan vind. Ook, ons vind goedkoop alternatiewe vir ander treine as ICE.
Hoeveel kos ICE-kaartjies??
Die prys van 'n ICE-kaartjie hang af van die tipe kaartjie en die klas sitplekke wat u wil hê. oor die algemeen, Duitse spoorlyn is bekend vir sy lae ICE-kaartjiepryse. Daar is drie soorte kaartjies vir die ICE-trein - die standaard- of Flexpreis-kaartjie, die Supersaver-tariefkaartjies of Supersparpreis, en die spaargeld of Sparpreis ICE-kaartjies. Die bespaarkaartjies is goedkoper as die gewone kaartjies, maar beskikbare kaartjies verminder namate vertrekdag nader kom. ICE-kaartjiepryse hang af van die klas wat u kies en hier is 'n opsommende tabel van die gemiddelde pryse per klas:
Eenrigting kaartjie | Terugreis | |
Standaard | 17 € – 50 € | 30 € – 120 € |
Premie | 21 € – 70 € | 58 € – 152 € |
besigheid | 40 € – 87 € | 80 € – 180 € |
Reisroetes: Waarom is dit beter om die ICE-trein te neem?, en nie per vliegtuig reis nie?
1) Vermy prosedures voor instap. As u 'n vlug het 9 is, jy is beter om minstens op die lughawe te wees 7 gevolglik teen die tyd dat u die voorafgaande prosedures en veiligheidskontroles deurgegaan het, dit sal amper tyd wees om aan boord te kom.
Met ICE-treine, u kan enige tyd voor vertrek arriveer, solank u in die trein ry voordat u verhuis. Dit is moontlik, want daar is geen prosedures voor instap of langdurige sekuriteitskontroles nie. Kyk net na die stasie, vind u trein op die aanwyser, en raad!
In totale reistyd, ICE wen vliegtuie in Duitsland, net soos dit ook teen prys is. Afgesien van die tyd wat vermors word in voor-instap-prosedures, vliegtuie verloor oor die algemeen meer reis tyd in pendel (van die lughawe na die presiese ligging).
2) Bagasiefooie. U kan seker wees dat u ekstra betaal vir tasse as u met 'n vliegtuig reis. Maar, As u met ICE Treine reis, is dit 'n ekstra uitgawe om bagasiefooie te betaal as u koop goedkoop ICE-treinkaartjies. Om te verduidelik, met goedkoop ICE-pryse, jy hoef nie te betaal vir enige koffer waarmee jy reis nie. Dit maak ICE 'n goedkoper en beter reisopsie.
3) Treine is meer omgewingsvriendelik. Die ICE-trein is ook meer omgewingsvriendelik dan vliegtuie, wat bydra tot lugbesoedeling. Om per trein te ry, is 20 keer minder koolstofvrystellings as met die lug.
Wat is die verskille tussen die standaardklas en die eerste klas op ICE??
Anders as ander treine met kaartjies vir verskillende kompartemente (standaard, besigheid, uitvoerende, ens) soos in Trenitalia, Duitsland se ICE is 'n bietjie anders. Daar is twee klasse in elke ICE-trein - die eerste klas en die tweede klas. Die belangrikste verskille tussen albei kategorieë is die prys, buigsaamheid, en dienste aangebied.
Aangaande kaartjies en die klaskompartemente in die ICE-trein, enige kaartjiesoort kan in die eerste klas wees. Dit beteken dat selfs die goedkoop ICE-treinkaartjies, die spaarprys, en Super sparpreis kan eersteklas sitplekke bekostig. Maar, die prys wissel vir beide klasse, soos hierbo gesien.
Eerste klas ICE-kaartjies:
Die eerste klas van ICE stel die standaard vir luukse, troos, en uitstekende diens in die Duitse spoorwegstelsel. Ontwerp vir mededingende vliegtuie, ICE-treine bied gemak vir langafstandreise. Daarbenewens, die eerste klas kompartemente vorm ongeveer een derde van die trein en kan soveel as drie kompartemente wees, afhangende van die ICE-trein.
Die eersteklas-sitplekke is groter en verskillend gerangskik in 'n 2-1 reëling eerder as 'n 2-2 in die tweede klas. En dit maak meer gangruimte vir passasiers beskikbaar. Verder, die sitplekke in die eerste klas van ICE is ook met kunsleer bedek en is groter as in die tweede klas. Aangesien sakelui gewoonlik die eerste klas gebruik, daar is vaste tafels beskikbaar vir passasiers wat werk wil doen terwyl hulle op die roete is.
Die ekstra dienste wat die eerste klas van die tweede klas op ICE-treine onderskei, sluit gratis in, daaglikse koerante, gratis onbeperkte WI-FI, en spesiale versterkers om onderbrekings in die selfoonontvangs te voorkom. Eersteklas-passasiers kan ook hul etes vanaf hul sitplekke bestel as hulle nie na die restaurant aan boord van die trein wil gaan nie.
Nog 'n voordeel wat beperk is tot ICE-eersteklas reisigers sitplek bespreking. Alle kaartjies vir eersteklas, insluitend die goedkoop ICE-kaartjies, geniet hierdie voordeel. U hoef nie bekommerd te wees oor die willekeurige verkryging van 'n vensterstoel nie; u kan kies watter sitplek u wil hê tydens die bespreking en dit bespreek.
Offenburg na Freiburg treinpryse
Stuttgart na Freiburg treinpryse
Leipzig na treinpryse in Freiburg
Treinpryse van Neurenberg tot Freiburg
Tweede klas ICE-kaartjies:
Die tweede klas kompartemente is nie so ver van die First Class af nie. Daarby, die sitplekke in die tweedeklasvak is beter as die gemiddelde lugdienssitplekke. Plus, hulle is ergonomies, kom met 'n kopstut, en is bedek met patroonagtige materiaal. Dit sorg vir 'n gemaklike reis op lang afstande.
Daar is meer tweedeklas-vakke per ICE-trein as eerste klas. veral, die sitplek in die tweede klas is 'n bietjie strenger as in die eerste klas kompartement. Daar is vier sitplekke per ry (2-2 sitplekreëling), met elke twee sitplekke wat die middelste handsteun deel.
Verder, passasiers in die tweede klas het toegang tot sommige van die dienste in die eerste klas, maar met beperkings. Neem byvoorbeeld die WI-FI. In die tweede klas, Wi-Fi is nie onbeperk soos by eersteklas passasiers nie. Tweedeklas passasiers het ook nie gratis toegang tot dagblaaie nie, dus as u 'n koerant in die tweede klas wil kry, jy sal een moet koop.
Tweedeklas-passasiers moet na die restaurant gaan as hulle kos wil bestel. Hulle kan nie van hul sitplekke af bestel soos dit in die ICE-eersteklasvak is nie. Ook, ICE-tweedeklaskaartjies in beide Flexpreis- en besparingstariewe dek nie outomaties sitplekbesprekings nie. As u 'n plek in die Tweede klas wil bespreek, sal u 'n ekstra bedrag van € 6 moet betaal. Net so het die eerste- en tweedeklaspassasiers 'n elektriese uitlaat by elke sitplek.
Is daar 'n IIS-intekenaar?sie?
ICE bied spoorpasse aan by goedkoop ICE Trein pryse vir onbeperkte reis deur Duitsland of Europa. Daar is drie soorte spoorpasse:
Duitse spoorpas
Die Duitse spoorpas is vir onbeperkte reis binne Duitsland. Ook, dit is vir reisigers wat nie in Europa woon nie, Turkye, en Rusland. 'N Paar voordele van die Duitse spoorwegpas sluit in:
- Houers van die spoorpas kan sekere bonuslokasies buite Duitsland besoek (Salzburg, Venesië, en Brussel)
- Afslag op ICE-treinkaartjies vir almal onder 28 jare
- Onbeperkte reis deur Duitsland
- Twee mense kan meer geld spaar deur die Twin Pas te gebruik as hulle saam reis
- Buigsaamheid laat houers van die Duitse spoorpas te eniger tyd op enige plek reis
Houers van die Duitse pas kan kies 3 aan 15 opeenvolgende reisdae binne 'n maand wanneer u 'n pas koop.
Eurail pas
Die Eurail-pas laat nie-Europeërs toe wat buite Rusland woon, Europa, en Turkye om onbeperk in Europa te reis. Sommige voordele sluit in:
- Koopbewyse en afslag vir toeriste-aantreklikhede.
- Verskillende kategorieë om van te kies - Volwasse, Senior, en Jeug.
- Onbeperkte reis deur 31 Europese lande, insluitend Turkye.
InterRail-pas
Die InterRail-pas gee mense wat in Rusland woon, Turkye, of Europa onbeperkte reis deur Europa. Uittreksels van hierdie pas sluit:
- Afslag op ICE treinkaartjies vir beide jonger en ouer mense.
- Onbeperkte reis na 33 lande in Europa
- Gratis treinritte vir pashouers wat met tot twee kinders onder reis 11 jare.
- Reistydperk vir 3 dae tot 3 maande per individu.
Elke pas is beskikbaar en moet binne geaktiveer word 11 maande van aankoop.
Hoe lank voordat die ICE-trein vertrek?
Om te verseker dat u betyds aan boord kom, kalmeer, en selfs blaai deur die winkels, word u aangeraai om ten minste te arriveer 30 minute voor u vertrektyd.
Wat is die ICE-treinrooster??
Die treinskedules is nie reg nie, wat dit moeilik maak om te beantwoord. Maar, u kan intyds ICE-treinskedules op die Save A Train-tuisblad besoek. Voer u oorsprong en bestemming in en kry onmiddellike toegang tot alle ICE-treinskedules. Die vroegste ICE-trein vertrek verby 6 is, met treine wat elke vertrek 30 minute na belangrike bestemmings.
Watter stasies word deur ICE bedien??
ICE internasionale roetes vertrek vanaf verskeie internasionale stasies, onder hulle is Brussel Midi Zuid (Brussel Midi Suid-stasie in Engels), Arnhem Sentraal, en Amsterdam Sentraal, en nog vele meer.
Vir aankoms, ICE treine aankom om 11 Duitse stasies en een Switserland-stasie. Ook, groot aankomstasies sluit Oberhausen in, Duisburg, Düsseldorf, Keulen, Frankfurt lughawe (Frankfurt Hoof Lughawe), Manheim, Siegburg, en ander.
Verder, Düsseldorf is 'n pragtige stad geleë langs die Ryn met 'n ryk kulturele geskiedenis en gevoel. Daar is baie noemenswaardige kulturele en historiese besienswaardighede te sien en te besigtig skilderagtige roetes vir staproetes en 'n wonderlike winkelsentrum. Dit is 'n perfekte plek vir 'n naweekwegbreek met vriende of familie.
Van die Amsterdam-sentraal af (Centraal is in Nederlands en dit beteken Central Station), jy kan in Frankfurt aankom, die stad bekend as die finansiële hoofstad van Europa. Wat meer, daar is pragtige strande, museums, en restaurante om te besoek.
Keulen is die middelpunt van kuns, argitektuur, en ryk geskiedenis. Met 'n ICE-trein vanaf Amsterdam Centraal, jy kan in Keulen aankom om jouself te verdiep in die skoonheid van hierdie stad.
Inderdaad, daar is ongelooflike pragtige botaniese tuine, restaurante met 'n wye verskeidenheid kulinêre meesterstukke, dieretuine, museums, en kroeë om te geniet. Ook, as jy nie seker is watter stasie om te kies nie, ons algoritme sal u help om te kies.
Frankfurt na Heidelberg Treine
Stuttgart om Heidelberg Treine
Nuremberg tot Heidelberg Treine
ICE Treine se vrae
Wat moet ek na die ICE bring?
Afgesien van jouself? Bring u reisdokument saam, 'n geldige paspoort, en reisversekering is nie verpligtend nie, maar hierdie dokument is goed vir u gesondheid.
Watter maatskappy besit ICE?
Die Intercity-Express (YS) word besit deur die nasionale treinverskaffer van Duitsland, die Deutsche Bahn, en DB is in besit van die Duitse federale regering.
Waarheen kan ek saam met ICE gaan??
ICE loop hoofsaaklik deur alle stede in Duitsland. Daar is 'n paar internasionale ICE-reisroetes na sommige lande wat aan Duitsland grens.
Wat is die instapprosedures vir ICE-treine?
Daar is geen luukse instapprosedures nie. As u by die stasie aankom, kyk na die aanwyserborde om u trein te vind. Daarbenewens, U kan dan enige tyd op die trein klim voordat dit vertrek.
Watter dienste is daar op die ICE-trein??
ICE Train bied etes aan waar die spyskaart etes bevat, ligte versnaperinge, en drank van alle soorte. Verder, daar is laaipoorte langs elke sitplek, gratis WiFi (onbeperk in die eerste klas), en versterkers vir ononderbroke selfoonontvangs (slegs vir eerste klas).
Veelgestelde vrae oor ICE – Moet ek vooraf plek op die ICE bespreek?
U hoef nie vooraf plek te bespreek nie, maar u kan sitplekbespreking doen as u wil. As u 'n eersteklaskaartjie koop, u is outomaties gekwalifiseer vir 'n gratis gereserveerde sitplek.
Is daar WiFi-internet binne die ICE??
Ja, daar is. In die tweede klas kompartement, WI-FI internet is gratis, maar nie onbeperk nie, aangesien dit in die eerste klas is.
uiteindelik, As u so ver bereik het, u weet alles wat u moet weet oor ICE-treine en is gereed om u ICE-treinkaartjie aan te skaf SaveATrain.com.
Ons het treinkaartjies vir hierdie spoorwegoperateurs:
Wil u hierdie bladsy op u webwerf inbed?? Klik hier: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Ftrain-ice%2F%0A%3Flang%3Daf – (Rol af om te sien die bed kode), Of u kan net direk na hierdie bladsy skakel.
- As jy wil goed vir jou gebruikers te wees, jy kan hulle direk lei in ons soek bladsye. In hierdie skakel, jy sal ons gewildste trein roetes te vind – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. Binne-in jou het ons links vir Engels bestemming bladsye, maar ons het ook https://www.saveatrain.com/de_routes_sitemap.xml en u kan die / de verander na / nl of / fr en meer tale.
Soek-blog
nuusbrief
Onlangse plasings
kategorieë
- Business Travel deur Trein
- Wenke vir motorreise
- Eco Reis Wenke
- Industriële ingenieurswese
- trein finansies
- trein tieners
- Treinreis
- Treinreis Oostenryk
- Treinreis België
- Treinreis Brittanje
- Treinreis Bulgarye
- Treinreis China
- Trein Reis Tsjeggiese Republiek
- Treinreis Denemarke
- Treinreis Finland
- Treinreis Frankryk
- Treinreis Duitsland
- Treinreis Griekeland
- Trein Reis Holland
- Treinreis Hongarye
- Treinreis Italië
- Treinreis Japan
- Treinreis Luxemburg
- Treinreis Noorweë
- Treinreis Pole
- Treinreis Portugal
- Treinreis Rusland
- Treinreis Skotland
- Treinreis Spanje
- Treinreis Swede
- Treinreis Switserland
- Trein Reis Nederland
- Wenke vir treinreise
- Treinreis Turkye
- Treinreis VK
- Treinreis VSA
- Reis Europa
- Reis Ysland
- Reis Nepal
- Reiswenke
- Joga in Europa