Ընթերցանության ժամանակը: 3 արձանագրություն
(Թարմացված է: 18/02/2021)

Նոր գնացքը գիծը մեկնարկել, ընդգրկելով Ադրբեջանին, հնդկահավ, եւ Վրաստանը. Այդ գիծը ծածկում է 820 Կիլոմետրեր եւ accommodates բեռներ, ի լրումն մարդատար գնացքներ. նախ, գիծը կլինի առաջինը միացնել Եվրոպան եւ Չինաստանը միաժամանակ շրջանցելով Ռուսաստանը. Գնացքը կգործի Ադրբեջանի մայրաքաղաք Բաքվի եւ Վրաստանի մայրաքաղաք Թբիլիսիում է Կարս քաղաքի Թուրքիայի. բացի այդ, Այն կնվազեցնի Ուղեւորության եվրոպական երկաթուղային ենթակառուցվածքի և Չինական երկաթուղի. Ադրբեջանի նախագահները, հնդկահավ, եւ Վրաստանը, ինչպես նաեւ Եվրոպական Միության ներկայացուցիչները, բացմանը ներկա էին նոր երկաթուղային գծի.

 

Մանրամասները գնացքի

նախ, գնացքը գիծը սկզբանե ծրագրվում է գործարկել է 2010 իսկ հետո ներս 2012. սակայն, պայմանավորված է գիծը չանցնելով Հայաստանի, այնպես էլ ԱՄՆ-ը եւ ԵՄ-ն չի ֆինանսապես նպաստել, եւ դա առաջացրել է հետաձգում. Ի հավելումն, գիծը անցնում է այն երկրների միջով, որոնք նախկինում ունեցել են իրենցը սահմանները փակվել են միմյանց (թվագրվում է Սովետական ​​Միություն).

Երկրորդը `, այն գիծը, որը կոչվում է, որ 'Եվրասիական կամուրջ', կկապի տնտեսությունների այն երկրներում անցնում. չինացի բեռները տեղափոխում են Չինաստանից դեպի Եվրոպա այս գծի, ինչպես փոքր, ինչպես 12 օր. բացի այդ, որ գնացքը կտեղափոխի 5 մլն տոննա բեռ մեկ տարվա այս թվի ակնկալվող է ցատկել է 17 մլն ժամանակի ընթացքում. լրացուցիչ, դա կդարձնի նավահանգստի գործիք Ադրբեջանում ամենամեծն է Կասպից ծով մարզ.

 

bird's eye view of the new port in Alat which will benefit from the new train link

Ադրբեջանը չի բացահայտվում է ամբողջ արժեքը գծի, սակայն հայտնի է, որ նրանք մեծ պաս Վրաստան $775 է ֆինանսավորել վրացական մասը գծի.

 

Ղազախստանը

Ղազախստանը այժմ ստեղծվել է որպես նոր «Մետաքսի ճանապարհի’ Եվրոպայի և բեռնափոխադրումների ակտիվության մեծացմամբ ճենապակի. Պատմականորեն Ղազախստանը ծառայել է որպես կապող պետություն Եվրոպայի, Ասիա, եւ Հնդկաստանը. Kazakhազախստանի բեռնափոխադրումների ակտիվության պատճառը այն է, որ այն կրճատում է Եվրոպայի հեռավորությունը Ասիայից 10,000 կիլոմետր. բացի այդ, Ղազախստանը ծախսել է ավելի քան $3 միլիարդ իր երկաթուղային գծերի. սա ներառում է $250 միլիոն է Khorgos Gateway. Այս դարպասը հնարավորություն է տալիս չինական գնացքներին իրենց ապրանքները տեղափոխել եվրոպական գնացքներ ՝ խուսափելով գծերը փոխելու անհրաժեշտությունից.

 

Չինաստանը պատկանում է 49% Հյուրատետր Khorgos Gateway, որը մաս է նոր երկաթուղային հղումը

 

Մեջբերումներ վերաբերյալ նոր երկաթուղային գծի

նախ, Ադրբեջանի նախագահը մեկնաբանել է գնացքի

Նշենք, որ Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթուղին ամենակարճ եւ հուսալի ուղեցույց Ասիայի եւ Եվրոպայի միջեւ

լրացուցիչ, Եվրոպական Միությունը մեկնաբանել

Բացումը Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթուղու մի լուրջ քայլ է տրանսպորտային համակցությունների կապող Եվրամիությանը, հնդկահավ, Վրաստան, Ադրբեջանը, եւ Կենտրոնական Ասիայի ... երկայնքով Մետաքսի ճանապարհի,

 

Գնել երկաթուղային տոմսերի

Քանի որ դուք արդեն այստեղ, ինչու չի 3 րոպե գտնել լավագույն գնացքի տոմս ձեր հաջորդ ճամփորդության? Որտեղ էլ որ լինեք նախատեսում է ճանապարհորդել Եվրոպայում մենք կարող ենք օգնել ձեզ գտնել տոմսեր. Անկախ նրանից, թե դուք փնտրում են տեսնել Alps են Շվեյցարիա իսկ italy կամ գուցե այցելել այնպիսի երկրներ, ինչպիսիք Բելգիա իսկ Հունգարիա մենք ստացել ենք լուսաբանել. Գրքի ձեր երկաթուղային տոմսերի այժմ. Վճարելու համար տոմսերի օգտագործելով բոլոր առավել հայտնի վճարման եղանակները

 

Արդյոք դուք ցանկանում եք տեղադրել մեր գրառման Ձեր կայքում, ապա սեղմեք այստեղ: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Fnew-train-links-asia-europe%2F%3Flang%3Dhy - (Ոլորել են տեսնել Embed code)

  • Եթե ​​ցանկանում եք լինել բարի Ձեր օգտվողներին, Դուք կարող եք առաջնորդելու նրանց ուղղակիորեն մեր որոնման էջերում. Այս հղումը, Դուք կարող եք գտնել մեր ամենահայտնի գնացքների երթուղիներով – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. Ներսում դուք ունեք մեր հղումներ անգլերեն էջերը, բայց մենք ունենք նաեւ https://www.saveatrain.com/ru_routes_sitemap.xml, եւ դուք կարող եք փոխել / ru դեպի / fr կամ / DE եւ ավելի լեզուներ.