ເວລາອ່ານ: 3 ນາທີ
(ອັບເດດຫຼ້າສຸດເມື່ອ: 18/02/2021)

A ເສັ້ນລົດໄຟໃຫມ່ໄດ້ເປີດ, ຄອບຄຸມອາເຊີໄບຈັນ, Turkey, ແລະຈໍເຈຍ. ເສັ້ນກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 820 ກິໂລແມັດແລະແທດເຫມາະກັບ freights ນອກເຫນືອໄປຈາກ ລົດໄຟໂດຍສານ. ປະການທໍາອິດ, ເສັ້ນຈະເປັນຄົນທໍາອິດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ເອີຣົບແລະຈີນໃນຂະນະທີ່ອ້ອມລັດເຊຍ. ລົດໄຟຈະແລ່ນຈາກນະຄອນຫຼວງ Baku ຂອງ Azerbaijan ແລະນະຄອນຫຼວງ Tbilisi ຂອງ Georgia, ໄປສູ່ເມືອງ Kars ໃນເມືອງ Turley. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນຈະຫຼຸດຜ່ອນການ ທີ່ໃຊ້ເວລາການເດີນທາງ ລະຫວ່າງໂຄງລ່າງທາງລົດໄຟຂອງເອີຣົບແລະ ທາງລົດໄຟຈີນ. ປະທານຂອງອາເຊີໄບຈັນ, Turkey, ແລະຈໍເຈຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜູ້ຕາງຫນ້າສະຫະພາບເອີຣົບ, ເຂົ້າຮ່ວມເປີດຂອງເສັ້ນລົດໄຟໃຫມ່.

 

ລາຍລະອຽດຂອງການຝຶກອົບຮົມ

ປະການທໍາອິດ, ເສັ້ນການຝຶກອົບຮົມໄດ້ມີການວາງແຜນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຈະເປີດໃນ 2010 ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃນ 2012. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກສາຍດຽວບໍ່ຜ່ານອາເມເນຍ, ທັງສະຫະລັດແລະຫະພາບເອີຣົບບໍ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນທາງດ້ານທຶນຮອນແລະນີ້ເກີດຂຶ້ນຍ້ອນມີການຊັກຊ້າເປັນ. ເພີ່ມ​ເຕີມ, ສາຍຜ່ານປະເທດທີ່ຜ່ານມາມີ ມີຊາຍແດນຕິດ ປິດການເຊິ່ງກັນແລະກັນ (ວັນທີກັບຄືນໄປບ່ອນ ສະ​ຫະ​ພາບ​ໂຊ​ຫວຽດ).

ປະການທີ່ສອງ, ເສັ້ນທີ່ມີຊື່ໄດ້ ສະພານ Eurasian', ຈະເຊື່ອມຕໍ່ເສດຖະກິດຂອງປະເທດທີ່ມັນຜ່ານ. ຈີນ ສິນຄ້າໄດ້ຖືກສົ່ງໂດຍກົງແຕ່ຈີນກັບເອີຣົບໂດຍສານສາຍນີ້ໃນການເປັນພຽງ 12 ວັນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໄດ້ ການຝຶກອົບຮົມຈະການຂົນສົ່ງ 5 ລ້ານໂຕນຂອງສິນຄ້າຕໍ່ປີມີຈໍານວນນີ້ຄາດຫວັງຢາກເພື່ອເຕັ້ນໄປຫາ 17 ລ້ານໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ. ນອກຈາກນີ້, ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ທີ່ Port ຂອງ ເຄື່ອງມື ໃນອາເຊີໄບຈັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນ Caspian Sea ພາກພື້ນ.

 

bird's eye view of the new port in Alat which will benefit from the new train link

ອາເຊີໄບຈັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຕັມໄປດ້ວຍເສັ້ນຢ່າງໃດກໍຕາມມັນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າພັນຈໍເຈຍ $775 ເພື່ອສະຫນອງທຶນສ່ວນ Georgian ຂອງສາຍ.

 

ຄາຊັກສະຖານ

ຄາຊັກສະຖານໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນຕົນເອງເປັນອັນໃຫມ່ 'ເສັ້ນທາງຜ້າໄຫມ’ ພ້ອມດ້ວຍກິດຈະ ກຳ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເພີ່ມຂື້ນລະຫວ່າງເອີຣົບແລະ ຈີນ. ປະຫວັດສາດຄາຊັກສະຖານໄດ້ຮັບຜິດຊອບເປັນລັດເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບການເອີຣົບ, ເອເຊຍ, ແລະອິນເດຍ. ເຫດຜົນທີ່ກິດຈະ ກຳ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງຄາຊັກສະຖານໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຂື້ນມາແມ່ນວ່າມັນຕັດໄລຍະທາງຂອງເອີຣົບໄປສູ່ອາຊີໂດຍ 10,000 ກິໂລ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄາຊັກສະຖານໄດ້ໃຊ້ເວລາກວ່າ $3 ຕື້ໃນທາງລົດໄຟຂອງຕົນ. ນີ້ປະກອບດ້ວຍ $250 ລ້ານເວລາກ່ຽວກັບການ Khorgos Gateway. ປະຕູທາງລົດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທາງລົດໄຟຈີນໂອນສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາໄປລົດໄຟເອີຣົບຫລີກລ້ຽງຄວາມຕ້ອງການປ່ຽນສາຍ.

 

ຈີນໃນປັດຈຸບັນເປັນເຈົ້າຂອງ 49% ຂອງ Khorgos Gateway ທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່

 

ວົງຢືມກ່ຽວກັບສາຍທາງລົດໄຟ ໃໝ່

ປະການທໍາອິດ, ປະທານປະເທດອາເຊີໄບຈັນຂອງຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບການຝຶກອົບຮົມ

The Baku-Tbilisi, Kars railroad ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ shortest ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດລະຫວ່າງອາຊີແລະເອີຣົບ

ນອກຈາກນີ້, ສະຫະພາບເອີຣົບໃຫ້ຄໍາເຫັນ

ການເປີດລົດໄຟ Baku-Tbilisi, Kars ເປັນບາດກ້າວສໍາຄັນໃນການຕິດຕໍ່ກັນລະການຂົນສົ່ງເຊື່ອມຕໍ່ສະຫະພາບເອີຣົບ, Turkey, ຈໍເຈຍ, ອາເຊີໄບຈັນ, ແລະອາຊີກາງ ... ຕາມເສັ້ນທາງສາຍໄຫມບູຮານ,

 

ຊື້ປີ້ລົດໄຟ

ເນື່ອງຈາກວ່າທ່ານມີແລ້ວທີ່ນີ້, ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ໃຊ້ເວລາ 3 ນາທີເພື່ອຊອກຫາປີ້ລົດໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເດີນທາງຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ? ທຸກບ່ອນທີ່ທ່ານມີ ວາງແຜນທີ່ຈະເດີນທາງໃນເອີຣົບ ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍທ່ານຊອກຫາປີ້. ບໍ່ວ່າຈະເປັນທ່ານກໍາລັງຊອກຫາເພື່ອເຂົ້າໄປເບິ່ງ Alps ຂອງ ສະວິດເຊີແລນ ແລະ ປະ​ເທດ​ອີ​ຕາ​ລີ ຫຼືບາງທີອາດຢ້ຽມຢາມປະເທດເຊັ່ນ: ປະເທດແບນຊິກ ແລະ ຮັງກາລີ ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງ. ຈອງປີ້ລົດໄຟຂອງທ່ານ ໃນປັດຈຸບັນ. ຈ່າຍສໍາລັບປີ້ນໍາໃຊ້ວິທີການຊໍາລະເງິນທັງຫມົດທີ່ຮູ້ຈັກຫຼາຍທີ່ສຸດ

 

ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຝັງຕອບ blog ຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງທ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຄລິກໃສ່ນີ້: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Fnew-train-links-asia-europe%2F%3Flang%3Dlo - (ເລື່ອນລົງໄປເບິ່ງລະຫັດ Embed)

  • ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເປັນປະເພດກັບຜູ້ໃຊ້ຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດນໍາພາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຫນ້າການຊອກຫາຂອງພວກເຮົາ. ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້, ທ່ານຈະຊອກຫາເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml. ພາຍໃນທ່ານມີການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງພາສາອັງກິດ, ແຕ່ພວກເຮົາຍັງມີ https://www.saveatrain.com/ru_routes_sitemap.xml, ແລະທ່ານສາມາດມີການປ່ຽນແປງໄດ້ / ru ກັບ / fr ຫຼື / ພາສາ de ແລະອື່ນ ໆ.