Wéi d'Eisebunn Kuerz-Haul Flich an Europa verdrängt
(Fir D ' Lescht Aktualiséiert Um: 03/02/2023)
Eng wuessend Zuel vun europäesche Länner förderen Zuchreesen iwwer Kuerzstreckflich. Frankräich, Däitschland, de UK, Schwäiz, an Norwegen gehéieren zu den europäesche Länner, déi kuerzfristeg Flich verbidden. Dëst ass en Deel vun den Efforten fir déi global Klimakris ze bekämpfen. also, 2022 war e Joer ginn, wou d'Schinn Kuerzstreckflich an Europa verdriwwen huet, éischt a Frankräich, mat villen anere Länner ze verfollegen 2023.
-
Eisebunn Ass D'Eco-Frëndschaft Manéier Travel. Dësen Artikel ass iwwer schrëftlech Train Travel vun späicheren en Zuch ze educéieren, Déi Bëllegst Zuch Ticketen Websäit An der Welt.
D'Origine vum Short-Haul Flight Ban An Europa
D'Loftindustrie ass eng vun den Top Quelle vun Treibhausgasemissiounen an Europa, wuessen duerch 29% an 2019. Wärend Regierunge probéiert dës Zuelen ze bekämpfen, der Realitéit ass, datt manner wéi 7% vum Passagéiertransport gëtt vun Zich bedriwwen. Dëst ass eng iwwerraschend Figur zënter een Drëttel vun de beschäftegten kuerz-Strecken Flich hunn Zich ënner 6 Stonnen.
Also, Greenpeace huet sech mat prominenten europäesche Regierunge zesummegedoen fir de Klimawandel ze bekämpfen. Rezent Fuerschung vu Greenpeace opgestallt presentéiert déi folgend aussergewéinlech Zuelen: 73 vun 250 beschäftegt kuerz-Streck Flich an Europa, a Länner wéi d'Schwäiz, an de UK, hunn Zuch Alternativen ënner sechs Stonnen, an 41 hunn direkt Nuecht Zuch Alternativen.
Europäer ënnerstëtzen e Verbuet vu Kuerzstreckflich
De Kuerzstreck Fluchverbuet ass eng massiv Ännerung am europäeschen regionalen an internationale Transport. Wärend déi meescht Europäer mam Zuch tëscht Länner reesen an Intercity Zich benotzen, Touristen op Euro Reesen kéint Zuch Rees Erausfuerderung fannen. Allerdéngs, Zuchrees ass amgaang de primäre Wee fir an Europa ze reesen ze ginn, an d'Awunner sinn alles dofir.
Eng rezent Ëmfro vun der Europäescher Investitiounsbank weist dat 62% vun Europäer ënnerstëtzen e Verbuet op kuerz Streck Flich. D'Majoritéit vun de Leit an Däitschland (63%), Frankräich, an Holland (65%) léiwer Nuetszich. D'Erausfuerderung déi europäesch Eisebunnsfirmen konfrontéiert sinn, bitt Schloofzich an all Noutwendegkeete datt eng gutt Nuecht d'Schlof méiglech maachen während Rees. D'EU ënnerstëtzt dësen Akt esou, datt jiddereen elo Zougang kann Greenpeace interaktiv Kaart vun Europa a füügt d'Zuchstroossen derbäi, déi se gär hätten erstallt oder verbessert.
Frankräich ass déi éischt wou d'Eisenbunn kuerz ass – Haul Flich
Frankräich ass dat éischt Land dat kuerzfristeg Flich offiziell verbitt. doduercher, Passagéier, déi de Luxus léiwer hunn, iwwerall a Frankräich ze fléien, mussen elo änneren fir mam Zuch ze reesen. Iwwerdeems Zuch reesen Kläng tedious, engem Zuch Rees dauerhafter manner wéi 2.5 Stonnen huet vill Virdeeler. Ufank, Flich an 6 Strecken waren geplangt permanent annuléiert ze ginn. Allerdéngs, Zuch routes op de Flughafen maachen et onméiglech fir Passagéier Moies fréi genuch fir international Flich ukommen.
Kuerzstreckeflich wäerten op déi folgend dräi Strecken a Frankräich ophalen: Paräis – Nantes, Lyon, an Bordeaux. amplaz, Eisebunnsrees wäert Flich ersetzen zënter et gëtt eng exzellent Alternativ vun 2 Stonnen op den 1-Stonn Fliger Fluch. Desweideren, wann Zuch Servicer tëscht Paräis Charles de Gaulle a Lyon a Rennes an tëscht Lyon a Marseille verbessert ginn, dës routes wäerten déi nei Politik bäitrieden.
D'Virdeeler vum Rees mam Zuch
Zuch reesen ass de schnellsten Wee an Europa ze reesen merci fir gutt verbonne regional an international Eisebunnsstroossen. Ausserdeem, Zuch Rees bitt vill Virdeeler déi Dir net genéissen kann wann Dir mam Fliger reest. Als éischt, op Garen, Passagéier sinn net fir Pass Kontroll néideg, Sécherheetskontroll, an Check-an, déi vill Zäit a Stress spuert.
zweetens, wann Dir mam Zuch reest, Dir kënnt schéi Meenung genéissen, datt net aus der Fënster vum Fliger disponibel sinn. Zum Beispill, vill Zuch Reesen an Europa bidden eng Fënster zu Europa d'stäerkste naturskjonne Dierfer an Däller, wéi de Loire-Dall. Drëttens, am Géigesaz zu Fligeren, vill Eisebunnsfirmen bidden gratis Wi-Fi op Zich. Also, wann Dir Rees Business oder exekutiv, Wi-Fi ass am Ticket Tarif abegraff.
Kräiz-Grenz Rees: Eisebunn Oder Kuerz-Strecken Flich
Jiddereen huet eng Geschicht iwwer déi Zäit eng Stonn Rees an engem 48-Stonn Albdram verwandelt. Während Passagéier méi gewinnt sinn mam Fliger ze reesen, grenziwwerschreidend Rees mam Zuch ass bei wäitem méi zougänglech, méi gréng, an eng bedeitend Zäit a Suen spueren. Zousätzlech, meescht Eisebunn Passagéier sinn net bewosst vun der Tatsaach, datt Héich-Vitesse Zich, wéi déi franséisch TGV, sinn 40 Minutte méi séier a méi bëlleg wéi e Fliger.
Zum Beispill, déi däitsch ICE Eisebunn kann Iech vu Bréissel op Köln a manner wéi 5 Stonnen. Zousätzlech, Dir kënnt en Arrêt zu Paräis op de Wee op Köln derbäi, erëm iwwer eng Héich-Vitesse Zuch. Am Géigendeel, wann Dir mam Fliger reest, erfuerdert zousätzlech Zäit fir Gepäck ze sammelen, an de Risiko vun Flughafen a Fluch Verspéidungen, wärend Zich pénktlech uechter Europa sinn. also, grenziwwerschreidend Eisebunnsreesen ass ideal an Europa.
D'Zukunft vu Short-Haul Flich an Europa
Wärend Frankräich de Pionéier ass, Kuerzstreckflich auszeschléissen 3 routes, Éisträich huet d'Fluchroute vu Salzburg op Wien verdriwwen. Däitschland betruecht nach ëmmer de Wee, wéi Norwegen a Polen. D'Zukunft vu Kuerzstreckflich ass nach onbekannt, mee mat Generatioun Z léiwer gréng reesen, kulturell Erfahrungen, an entdecken lokal Communautéiten, alternativ Zuchreesen kéinten all dës Bedierfnesser erfëllen.
Desweideren, Entdeckung vun den nach net geholl Zuchstroossen kéint den Tourismus a manner populäre Destinatiounen an Europa förderen. Dëst wäert net nëmmen de Fluchhafenverkéier reduzéieren, a Chaos wäert awer och iwwer Tourismus op populär Plazen an Europa reduzéieren.
Nei international Zuchreesen ze huelen 2023
Als Deel vun den Efforten fir d'Nuetsbunnsservicer ze moderniséieren, e puer vun Europa d'bescht Nuecht Zich sinn op nei Stonneplang zréck. Zum Beispill, Passagéier kënnen elo wielen tëscht, Venedeg, Wien, Budapest, an Zagreb. Den neien Iwwernuechtungszuch fiert depart Venedeg um 8.29 Auer.
Mat dësen neie Verbindungen, Reesend kënnen erstaunlech Destinatiounen entdecken. Dëst ass dank net nëmmen nei Zuchstrecken, awer besser, verbessert, an Wichteg ëmweltfrëndlech Nuetszich. Eng aner grouss international Eisebunnsroute enthält en Iwwernuechtungszuch vu Prag oder Dresden op Basel. Desweideren, reesend kann souguer an schéin Sachsen stoppen. Also, Dir fort nom Iessen a kommt moies an déi schéin Schwäiz. Wéi wonnerbar ass et d'Méiglechkeet ze hunn de Nomëtteg an de Mäerche-ähnleche Stroosse vu Prag ze wandelen an déi glorräich Schéinheet vun de Schwäizer Alpen ze wandelen. Alles an Allem, leschte Joeren hunn bewisen, datt reesen Industrie e wesentleche Verréckelung gemaach wou Eisebunn net nëmmen kuerz Streck Flich an Europa verdrängt, mä gouf och eng héich Qualitéit an Service Transport, déi all Bedierfnesser erfëllen.
ze schléissen, Zuchreesen ass méi gréng, a bitt eng Fënster op e puer vun de schéine Meenungen an Europa. Mir an Retten En Zuch wäert frou Iech op eng Zuch Rees virbereeden ze hëllefen an déi bescht Zuch Ticketen um beschte Präisser fannen.
Wëllt Dir eise Blog Post "How Rail Outsted Short-Haul Flights In Europe" op Ärem Site embeden? Dir kënnt entweder eis Fotoen an Text huelen oder eis Kreditt mat engem Link op dëse Blog Post ginn. Oder klickt hei: Majo://iframely.com/embed/https://www.saveatrain.com/blog/en/how-rail-ousted-short-haul-flights-in-europe/ - (Minière e bëssen de Nëmme Code ze gesinn)
- Wann Dir wëllt Äre Benotzer Aart gin, Dir kënnt hinnen direkt op eis Sich Säiten Guide. An dësem link, fannt Dir eis beléifsten Zuchrouten - https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml.
- Bannen Dir hutt eis Linken fir Englesch Landung Säiten, mä mir hunn och https://www.saveatrain.com/es_routes_sitemap.xml, an Dir kënnt den /es op /tr oder /de änneren a méi Sproochen.
